Menl - 15-08-2009, 22:32 Temat postu: Xenon i problemy A wiec mam maly problem a ze jestem leniem to go nie sprawdzilem jak nalezy i narazie zadzwonilem tylko do waszego guru JackXa 
Mam xenon od roku i pojawil sie maly problem, po wlaczeniu rano nie dziala mi lewy. Po przejazdzce "okolo" 5 km jak wylacze swiatla i wlacze xenon lewy znowu dziala. Pozniej juz zawsze dziala...i zaczyna sie znowu problem jak beemka postoi okolo 8-10 godzin czyli noc. Na co zwrocic uwage ? Na zarnik czy na przetwornice ? Tak jak wspomnialem, jestem mega leniem i nie chce mi sie przekladac prawej strony na lewa wiec pytam tu bo moze mial ktos taki przypadek... tigre0070 - 15-08-2009, 22:39 Menel, odezwij się jutro rano jakoś to podmienimy i sprawdzimy 
no...ok , ja to zrobie
MOLO - 15-08-2009, 22:44 To jest raczej wina przetwornicy.. Może Twe lenistwo nie jest tak bardzo zaawansowane by chociaż w nią puknąć bądź sprawdzić czy nie jest luźna bądź bardzo gorąca.. 
P.S. to normalne, że kiedyś któraś przetwornica da dupy.. W końcu to nie oryginał.. Menl - 15-08-2009, 22:55 Spodziewalem sie ze kiedys ten zestaw xenonow padnie bo jednak to nie te czasy ze xenon kosztowal 1000zl a obecnie kosztuje okolo 200-300zl. Tigre, jutro sie odezwe napewno bo wlasnie niedziele przeznaczylem na jakies tam naprawy 
Na poczatku stawialem na zarnik...na allegro sa juz po 35zl  ale po rozmiwie z Jackxem padlo na przetwornice.droga jak cholera - 45zl
MOLO - 16-08-2009, 00:08  Menel napisał/a: droga jak cholera - 45zl Kurfff to tyle co szary HUGO BOSS pod "Biedronką".. blackphantom - 16-08-2009, 02:32 na bank to przetwornica przerabiałem to juz kilka razy ciężko jest zmęczyć żarnik pozdro zakwas - 16-08-2009, 03:24 Miałem tak samo w tamtym roku w omedze i był to żarnik, na początku skutkowało kilkukrotne wyłączenie i włączenie świateł aż w końcu padł. Menl - 16-08-2009, 12:26 No i wlasnie..zdania sa podzielone.Jeden powie ze zarnik, drugi ze przetwornica. Poczekam az troche slonce przestanie tak palic w lepetyne postaram sie zlapac Tigre aby mi pomogl... ps. dzisiaj np. wogole nie chciala lampa sie zapalic, nawet po 30min jezdzie 
miki - 16-08-2009, 12:53 Menel kombinujesz troche latwo sprawdzic co jest zepsute poprostu podmien stronami przetwornice lub zarnik i bedziesz wiedzial co jest nie tak!! Menl - 16-08-2009, 13:01 Wiem ze to jest latwe ale...ja mam strasznego lenia i samemu nic mi sie nie chce robic. A tak to podjedzie do mnie Tigre i pogadamy sobie przynajmniej o beemkach
Poza tym co dwie glowy to nie jedna
miki - 16-08-2009, 13:18 Menel napisał/a: Poza tym co dwie glowy to nie jedna nie mów że boisz się że coś popsujesz 
Menl - 16-08-2009, 14:52 Nic sie nie boje ale taki juz jestem, lubie jak mi ktos pomaga a ja...mam czyste raczki jak to zauwazyl przed chwila Tigre
Byl, sprawdzil i...wsyzstko dziala.  A jak rano jechalem to nie dzialalo. Zamienilismy (tzn Tigre zamienil  ) przetwornice stronami i jutro rano sprawdze jak beda zimne czy wszystko jest ok. Jak tym razem prawa strona nie bedzie swiecic tzn ze padla przetwornica, jak nadal lewa tzn ze zarnik .
miki - 17-08-2009, 11:02 i jak tam co nie trybi? noker7 - 17-08-2009, 14:54 Najlepiej od razu kup nowy żarnik i przetwornice  Zabezpieczysz się z obu stron
Menl - 17-08-2009, 20:23 Dziwna sprawa, rano wsiadam po okolo 10 godzinach , odpalam furacza, sprawdzam i ladnie pala sie obie lampy. Pozniej wychodze z pracy o 17stej i ...duupa , nie pali sie prawa strona, wlaczyla sie w polowie drogi do domu jak wylaczylem i wlaczylem w czasie jazdy lampy. Nie bawie sie dalej w kotka i myszke tylko smigam do sklepu i kupuje przetwornice... Przynajmniej wiem ze to przetwornica, bo wlasnie ja zamienilismy stronami ( tzn Tigre zamienil )
[ Dodano: 25-08-2009, 23:19 ] Zapomnialem dodac ze kupilem przetwornice i wszystko dziala... |
