| |
Forum Miłośników BMW E30 BMW-e30.PL / MyE30.PL |
 |
Elektryka & Oświetlenie - niedziałający obrotomierz
rafał22 - 12-07-2008, 17:26 Temat postu: niedziałający obrotomierz Witam mam problem ze swoją e 30 otuż nie działa mi obrotomierz rozbierałem zegary i okazało się ż są tylko dwie kostki do wpięcia a jak wczytywałem się w inne posty to chyba powinny być trzy czy to może być od tego
peeeteeer - 12-07-2008, 18:57
obrotomierz - popraw, bo aż boli
Jak pisali na Forum... Sprawdź wtyczkę na wale i kabelki
pedzels - 13-07-2008, 10:05
tez miałem z tym problem u mnie właśnie nie było przejscia na wtyczkach Popsikałem i jest juz ok
rafał22 - 13-07-2008, 11:05
no faktycznie popełniłem byka ale to chyba przez pośpiech sorry ,ale czy mógłby mi ktoś jeszcze powiedzieć czy muszą być te trzy wiązki bo jeżeli tak to chyba w tym problem,może poprzedni właściciel coś spaprał i je usunoł, z góry dzięki.
[ Dodano: 13-07-2008, 18:44 ]
chej czy może mi ktoś odpowiedzieć czy kupować może inne zegary ale nie wiem czy to ma sens skoro nie ma tej trzeciej kostki a pewnie jest potrzebna
pedzels - 14-07-2008, 13:38
o ile sie nie myle to ta trzecia kostka(żółta chyba) jest do OBC
miki - 14-07-2008, 13:42
u mnie sa dwie kostki wpiete a trzecia bedzie niedlugo wraz z obc1
rafał22 - 14-07-2008, 15:40
no i znowu problem jaka jest rużnica między obcI a obcII i czy wszystjie e 30 mają takie coś bo chyba tu mowa o komputerze pokładowym troche jestem zielony w tym temacie może ktoś wyjaśnij
Lord Lukasz - 15-07-2008, 09:55
OBC I to jest komputerek z 6 przyciskami, pokazuje temp. zewnętrzną, godzine, date
OBC II ma 13 guzików, jak funkcje ma nie wiem bo nie miałem nigdy tego, tak wygląda
Jeśli nie masz 3 wtyczki to znaczy że nigdy nie było w twoim aucie żadnego OBC i masz zwykły zegarek wskazówkowy lub elektroniczny
muranos - 15-07-2008, 10:21
pozostało tobie zanurkować pod bude i reanimować połaczenie wdyfrze/szukać przerwy
rafał22 - 15-07-2008, 19:49
niemam pojęcia co jest z tym obrotomierzem i ekonomizerem czyściłem wtyczkę w tylnym moście rozebrałem zegary zmierzyłem napięcie akumulatorków czyściłem styki kasowałem inspekcje bo wyczytałem że mogą terz nie działać od tego pomocy już nie wiem co mogę jeszcze zrobić.
Adrian - 16-07-2008, 12:13
Wtyczka w tylnym moście to do prędkościomierza i ekonomizera daje sygnał. Obrotomierz wogóle z niej nie korzysta. Podmień z kimś na chwile zegary bo może to wina samego obrotka.
muranos - 17-07-2008, 06:35
klurde, czemu mi sie też skleiło, że o prędkościomierz chodzi to nie wiem.
Sprawdż bezpieczniki - na bank jeden masz spalony
Przynajmniej wtyczke wdyfrze zakonserwowałeś
rafał22 - 17-07-2008, 19:47
bezpieczniki sprawdzałem wszystkie dobre a wtyczke w dyfrze to chyba z 10 razy czyściłem ale tak jak było mówione najlepiej będzie sprawdzić na innych zegarach
[ Dodano: 17-07-2008, 20:50 ]
ale mowa o bezpiecznikach tu przy silniku
muranos - 18-07-2008, 06:09
o wogule kiedys działał ten obrotomierz?
może poprostu któryś bezpiecznik nie jest wsadzony. (w komorze silnika.)
czsaem ludzie sie ratują nie mając bezpiecznika na zamiane i wyciągają jakiś obok.
polukaj czy są styki w gnieżdzie i wszystkie z wtykami pouzupełniaj a jak nie no to zegary będą potrzebne.
damianradom23 - 17-04-2009, 11:48
A u mnie wygląda to tak:
Odpalam samochód, obrotomierz chodzi. W momencie jak przełączy się na gaz obrotomierz opada i przestają się palic zielone lampki od inspekcji.....
Pomóżcie bo ja już wymiękam z tym tematem
GRABSxxx - 17-04-2009, 16:36
Podepne sie pod temat, mój obrotek pokazywał normalnie obroty, pewnego razu przestał wcale działać, teraz działa tylko nie chodzi jak potrzeba, pokazuje połowe obrotów, jakie ma silnik w czasie pracy, co to może być? Gdzie jest ta wtyczka od obrotomierza skąd bierze sygnał
Adrian - 18-04-2009, 07:41
damianradom23 napisał/a: A u mnie wygląda to tak:
Odpalam samochód, obrotomierz chodzi. W momencie jak przełączy się na gaz obrotomierz opada i przestają się palic zielone lampki od inspekcji.....
Pomóżcie bo ja już wymiękam z tym tematem
A jak nie przełączasz na gaz i jedziesz na benzynie to wszystko jest ok?
Wg. coś jest poplątane przy instalacji gazowej. Za Twojej kadencji założono gaz czy już był i obrotek tak szalał "od zawsze"?
damianradom23 - 18-04-2009, 12:20
Na benzynie to samo..... Gaz zakładał poprzedni właściciel... Jak kupiłem auto obrotomierz wcale nie działał wymieniłem zegary i sie zaczeły takie cuda dziać.....
Adrian - 18-04-2009, 15:56
damianradom23 napisał/a: Na benzynie to samo..... Gaz zakładał poprzedni właściciel... Jak kupiłem auto obrotomierz wcale nie działał wymieniłem zegary i sie zaczeły takie cuda dziać.....
A przełożyłeś kość kodującą ze starych do nowych? Jeśli nie to może to coś pomoże.
euphoria - 29-04-2009, 19:13
Hej,
mam podobny problem. Jak autko zostało kupione to nie działał obrotomierz. Po 6 m-cach żaden z zegarów nie działał, pojechałam to elektryka, polutował tam coś i działały jednie dzień, przy dużych prędkościach co najmniej 120, albo jak przejdzie obok mnie tir to zegary działają. Ostatnio działa tylko wskaźnik paliwa i płynu chłodniczego, czasami obrotomierz.
Znacie jakiegoś elektryka z Wawy, który sprawdziłby mi na kompie co jest nie tak.
Może bardziej opłaci się wymienić zegary, niż je naprawiać?
Adrian - 29-04-2009, 20:34
euphoria napisał/a: Hej,
mam podobny problem. Jak autko zostało kupione to nie działał obrotomierz. Po 6 m-cach żaden z zegarów nie działał, pojechałam to elektryka, polutował tam coś i działały jednie dzień, przy dużych prędkościach co najmniej 120, albo jak przejdzie obok mnie tir to zegary działają. Ostatnio działa tylko wskaźnik paliwa i płynu chłodniczego, czasami obrotomierz.
Znacie jakiegoś elektryka z Wawy, który sprawdziłby mi na kompie co jest nie tak.
Może bardziej opłaci się wymienić zegary, niż je naprawiać?
No na początek proponowałbym podmienić z kimś na chwilę zegary. Jeśli czasem zadziała obrotomierz a prędkościomierz i wskaźnik chwilowego zużycia paliwa cały czas nie działają to pewno winna jest kostka w dyferencjale (czujnik prędkości) lub jej połączenie zaraz przy moście. Kolejną rzeczą mającą wpływ na ich działanie to akumulatorki w nich zamontowane, stare i padnięte też mogą źle wpływać na prace zegarów.
euphoria - 29-04-2009, 22:02
Dzięki, temat już ogarnięty
|
|