| |
Forum Miłośników BMW E30 BMW-e30.PL / MyE30.PL |
 |
Elektryka & Oświetlenie - ekonomizer
MRC87 - 03-08-2007, 10:59 Temat postu: ekonomizer nie wiem co sie stalo od jakiegos miesiaca ekonomizer przestal dzialac poprawnie, tzn. jak daje gaz to leci na max i siedzi tam niezaleznie od tego jak mocno przycisne gaz a jak gaz jest puszczony to leci na min. przedtem bylo dobrze co to moze byc? jak to naprawic? i jakie to ma konsekwencje (moze wyzsze spalanie?)
pozdrawiam
Fasola_Gdańsk - 03-08-2007, 11:32
pomijajac awarie samego licznika, to (jesli chodzi ci dobrze predkosciomierz) padl ci przeplywomierz. Tak to moze miec wplyw na spalanie (mniejsze lub wieksze), ale na pewno nie jest zdrowe dla silnika jesli smigasz na oktanach (na LPG pies to tracal)
ZTJ - 03-08-2007, 13:21
Takie działanie ekonomizera jest spowodowane przez "spalony opornik przy scalaku na płytce drukowanej prędkościomierza". Zacytowane z wątku na bmw-klubie.
bierny - 03-08-2007, 17:26
Sprawdz tez czujnik w tylnym moscie i/lub kabel który od niego idzie. Sprawdz wtyczke kabla czy sie nie wypiela, przeczysc ją. Broń Cie Panie Boze ładowac w nią jakie kolwiek maźidła, a juz w ogole WD-40.
pzdr
jackx-36 - 03-08-2007, 18:08
bierny, czujnik w dyfrze nie ma nic wspólnego z ekonomizerem , ten czujnik złuzy do pomiaru prędkości i wskazania predkościomierza
Fasola_Gdańsk - 03-08-2007, 23:03
ekonomizer dziala na podstawie predkosciomierza i przeplywomierza, niczego innego!! jak dziala predkosciomierz, to padla przeplywka!!, jak odepniesz wtyczke z dyfra do predkosciomierza, zwariuje takze ekonomizer, jak odepniesz wtyczke od przeplywki z dzialajacym predkosciomierzem, zwariuje ekonomizer. Proste i logiczne, z niczego innego ekonomizer nie bierze "danych"
Jesli wskazowka ekonomizera sie zacina, zacina sie takze przeplywomierz, to najprostszy sposob zeby zobaczyc w jakim stanie jest przeplywomierz!!!!!!
ZTJ - 04-08-2007, 02:39
Fasola_Gdańsk napisał/a: Jesli wskazowka ekonomizera sie zacina, zacina sie takze przeplywomierz, to najprostszy sposob zeby zobaczyc w jakim stanie jest przeplywomierz!!!!!!
Wszystko się zgadza, ale kiedy działa wciąż latając między min, a max to jest to podobno wina tego opornika o którym już wspomniałem.
Fasola_Gdańsk - 05-08-2007, 08:35
lub przeplywka sie zaciela w pozycji otwrtej, lub sie nie zamyka do konca
bierny - 06-08-2007, 21:28
jackx-36, MRC87 nie napisal czy predkosciomierz działa, jezeli jest sprawny to zapewne przeplywka lub opornik tak jak piszecie ale w przypadku gdy predkosciomierz i ekonomizer nawalily to na 30% jest to czujnik a 69% kabel pzdr
edit:
a tak swoja droga - czy da rade sprawdzic "mechanicznie" czy przeplywomierz jest uszkodzony/zablokowana klapka(?). Czy jedynie zostaje nam wycieczka na komputer i dopiero ten "mózg" powie ze cos jest nie tak? pzdr
Fasola_Gdańsk - 06-08-2007, 22:29
mozesz palcem poruszac ta klapka i sprawdzic czy sie nei zacina, mozesz poaptrzec czy nie ma tam za duzo syfu utrudniajacego mu ruszanie sie, mozesz ocenic czy klapka jest pogieta, i to na tyle.
teoretycznie mozna miernikiem elektronicznym cos tam na nim mierzyc, obliczac itd, ale to juz nie na moja glowe
MRC87 - 07-08-2007, 00:06
predkosciomierz i obrotomierz dzialaja normalnie tylko ekonomizer wariuje ;P czyli jak przeplywka to trza kupic nowa czy da sie to jakos "wyczyscic" ?
ZTJ - 07-08-2007, 00:09
Wyczyścić nie zaszkodzi spróbować, ale najlepiej zamontować na próbę inną lub podpiąć się pod komputer, niż kupować w ciemno nową.
MRC87 - 07-08-2007, 10:21
raczej napewno jest uszkodzony przeływomierz bo jakis czas temu mialem "maly" wybuch jak przelaczylem na gaz wiec moglo cos sie uskodzic
Fasola_Gdańsk - 07-08-2007, 11:42
od tego trzeba bylo zaczac...
nie moglo tylko musialo, w BMW kazdy strzal gazu jest rownoznaczny z wiekszym lub mniejszym uszkodzeniem przeplywki, na gazie najlepiej jezdzic bez przeplywomierza w ogole, ale to juz inna historia...
Iro - 12-08-2007, 18:11
wszystko co piszecie to racja, a mianowicie mnialem taki sam problem. Licznik przestal dzialac w trakcie latania bokiem . Wraz z licznikiem spierd... sie ekonomizer-dawales gazu max spalanie nawet na 3,4 czy 5 biegu. Urwal sie jeden z kabelkow w kostce czulnika predkosciomierza w moscie. Polaczylem kabelki i dalej nic niestety nie tylko sie urwaly kabelki ale rownierz zawiesil sie czujnik. Jak na BMW przestalo mlotek w reke 2 razy w most przy czujniku i.... Dziala predkosciomierz Ekonomizer wskazuje realnie wszystko jest ok. Roboty 5 minut a sprawa wkurzajaca :wink:
lupanet - 23-10-2007, 20:17
Fasola_Gdańsk napisał/a: teoretycznie mozna miernikiem elektronicznym cos tam na nim mierzyc, obliczac itd, ale to juz nie na moja glowe Moze ktos rozwinac temat albo linkiem rzucic, bo mam podobny problem co MRC87, tylko ze dodatkowo na benzynie chodzi jak czolg, a na gazie lepiej tylko po ponownym wyregulowaniu od czasu zauwazenia usterki. Dodam ze swiece nowe, przewody nowe, kopulke i palec jutro zmieniam, sprawdzalem i na 100% wszystkie swiece pala ale gang silnika slychac tak jakby na 4 garach albo 3 palil . Mam wrazenie ze to cos z "powietrzem"
sok - 04-12-2007, 21:16
To może ja się jeszcze dołączę z pytaniem, czy poprawnie działa ekonomizer jeśli: jak toczę sie na luzie ok 10-20 km/h to spalanie wynosi 6-8l/100km na ekonomizerze, jak sie stanie w miejscu spada do maksa, to że leci na maks podczas postoju to wiem że jest dobrze, natomiast nie jestem pewien co do tej wartości o której pisze podczas toczenia się na luzie.
master - 04-12-2007, 21:36
a mi nie działa w ogóle i od czasu do czasu obrotomierz
kaktus - 04-12-2007, 21:37
master napisał/a: a mi nie działa w ogóle  i od czasu do czasu obrotomierz przepalone sciezki
jackx-36 - 04-12-2007, 21:41
sok napisał/a: jak toczę sie na luzie ok 10-20 km/h to spalanie wynosi 6-8l/100km na ekonomizerze
tak ma byc wszystko jest O.K.
Adrian - 05-12-2007, 12:32
jackx-36 napisał/a: sok napisał/a: jak toczę sie na luzie ok 10-20 km/h to spalanie wynosi 6-8l/100km na ekonomizerze
tak ma byc wszystko jest O.K.
Dokładnie, bo ekonomizer do swych wskazań pobiera też dane z mostu o prędkości samochodu.
Marian - 17-03-2008, 01:05
ja jak dodaje gazu to mam max spalanie albo 0 tylko 2 wartosci mi pokazuje:( gdzie jest przeplywomierz i jak go sprawdzic czy jest dobry bo jak czytalem wczesniejsze posty to to moze byc przyczyna?pozatym reszta wskaznikow dziala bez problemu, a dzisiaj padl ten ekonomizer:(
tigre0070 - 17-03-2008, 17:13
Marian napisał/a: gdzie jest przeplywomierz zaraz przy puszce od filtra powietrza
Marian napisał/a: jak go sprawdzic czy jest dobry omomierzem + sprawdź kabelki od wtyczki
Marian - 17-03-2008, 22:29
kurcze nie mam takiego spreztu:( jutro podskocze na warsztat jais zeby to sprawdzili
Grzesiek2290 - 04-07-2008, 18:41
ODKOP!
No u mnie byl padniety predkosciomierz wiec naturalnie wiedziałem ze ekonomizer nie bedzie banglał.
Ale dzis zrobiłem predkosciomierz i wsio działa ale ekonomizer dalej wariuje i wskazuje skrajne wartosci
Dodam ze jak zerknełem okiem na przepływke to byla lekko zasyfiona olejem* ale klapka chodziła bez zaciec.Pozatym mam zajebiscie niskie obroty biegu jałowego ~600-700 i czasami faluja :/ Czyzby padnieta przepływka?
Styki od wtyczki do przepływki sprawdzałem i czysciłem...
*wiadomo m20b25 i lekkiego zycia nie miał w tej budzie wiec smiem twierdzic ze juz jest nadryziony zebem czasu no ale jeszcze ciagnie jako-tako
erp71 - 12-07-2009, 01:32
Ja odgrzeje może komuś się przyda miałem problem z ekonomizerem w m40 (prędkościomierz działał) odpalałem auto i ekonomizer raz działał a raz nie, jak nie działał to wskazywał 0 cały czas. Były momenty że nagle coś łapał i najczęściej podczas ruszania szarpnęło autem. Problem rozwiązał się po zmianie kabli WN.
|
|