macmaster - 25-03-2009, 15:30 Temat postu: problem z elektryka po swapie witam po zmianie silnika z m40 na m42 z e36 nie działaja(brak jakiej kolwiek reakcji): wentylator dmuchawy, el. lusterka i grzanie foteli co sie moglo stac? dodam ze bezpieczniki sa ok mial ktos taki przypadek? macie moze jakies sugestie gdzie szukac przyczyny? winowajca okazal sie rozrusznik a konkretniej elektromagnes do ktorego ida dwa kabelki czarnozolty i czarnozielony ktory to ma dac mase na przekazniki k5 i k7 i rozlaczyc ja podczas rozruchu silnika a u mnie nie wlasnie nie ma polaczenia z masa nie radze spinac na krotko bo bedzie zwara podczas rozruchu i kabelek sie stopi no chyba ze dodatkowy wlacznik sie wstawi wniosek z tego taki, ze jak cos wczesniej dzialalo a cos grzebalismy to szukamy tam gdzie grzebalismy, taka sugestia kamil.k - 25-03-2009, 20:15 brak plusa po stacyjce czy jakos tak.szukaj wtyczki w schowku 3 pinowej. poczytaj moje posty bo w któryms temacie było to poruszane na tym albo na innym forum macmaster - 25-03-2009, 21:21 wlasnie, bo jak dam plus na te odpowiedzialne bezpieczniki to wszystko działa przerylem forum i nic nie znalazlem gdzie dokladnie jest ta wtyczka i jak wyglada? leonidas - 25-03-2009, 21:25 ja mialem podobnie tylko nie dzialal nawiew i szyby powodem bylo nie podpiecie jednego kabla przy rozruszniku.Kolezka podpial do masy i po problemie.Zobacz to. kamil.k - 26-03-2009, 07:38 http://beemka-klub.pl/for...ghlight=#314462 poszukaj w tym temacie albo poszukaj w moich postach bo był jeszcze inny temat co sie rozpisywali o brakujacym plusie po stacyjce macmaster - 26-03-2009, 19:48 kable przy rozruszniku mam wszystkie podpiete a tej kostki trzy pinowej nie moge zlokalizowac ma ktos zdjecie jak ona wyglada? kamil.k dzieki za linka moze cos z tego bedzie MrUw@ - 26-03-2009, 20:59 hmm mam to samo przy moim swapie z m42 na m30... wszystko jest podpięte ale szyby i dach niebanglaja a przeciez tam nic nieruszałem 
kamil.k - 26-03-2009, 22:41 macmaster, ja u siebie mam ta wtyczke 3 pinowa ale własnie ona idzie od stacyjki a kaza szukac tej od wiazki silnika MrUw@, obrotek działa ci normallnie  bo u mnie nie działa wogule i chyba musze cos pokombinowac ale nie mam czasu.
MrUw@ - 27-03-2009, 16:59 tak obroty hasają normalnie (a mam zegary od 4 garów) i chodzi nawet wydaje mi sie bez przekłamiań 
Ale czemu szyby i dach niebanglają :/ macmaster - 27-03-2009, 23:07 panowie na 99% znalazlem przyczyne ale co tam ze prawie pol auta rozebralem niepotrzebnie, a tej wtyczki 3pinowej nie ma winowajca okazal sie rozrusznik a konkretniej elektromagnes do ktorego ida dwa kabelki czarnozolty i czarnozielony ktory to ma dac mase na przekazniki k5 i k7 i rozlaczyc ja podczas rozruchu silnika a u mnie nie wlasnie nie ma polaczenia z masa nie radze spinac na krotko bo bedzie zwara podczas rozruchu i kabelek sie stopi no chyba ze dodatkowy wlacznik sie wstawi wniosek z tego taki, ze jak cos wczesniej dzialalo a cos grzebalismy to szukamy tam gdzie grzebalismy, taka sugestia leonidas - 28-03-2009, 12:03 mowilem ze kable przy rozruszniku 
zakwas - 21-04-2009, 08:04 Kumpel z pracy będzie sprzedawał e36 1,8 16v rocznik 97 na części z prawdopodobnie spalonym ECU i mam chęć kupić cały zestaw na swapa łącznie z wydechem . Mam pytanie czy ECU z e30 bądz e36 bez EWS można podłączyć i czy silnik odpali. Wydaje mi się to dobry pomysł zrobić swapa bo silnik ma mały przebieg , od nowości u niego i cały swap wyjdzie praktycznie za darmo. macmaster - 26-04-2009, 20:11 z tego co sie orientuje to będą problemy bo to jest juz silnik m44 no i ews conajmniej drugiej generacji wiec pierw poszukaj dobrego elektryka co ci to zepnie a następnie baw sie w swapowanie |
