Aby w pełni korzystać z forum należy się zarejestrować, można to zrobić za darmo TUTAJ ten aplet jest widoczny tylko dla niezarejestrowanych użytkowników! :-)
ciekawa sprawa czy BMW produkuje aku czy jakaś firma dla nich to robi czy biorą po prostu aku od konkretnego producenta
tak czy siak wzięli to na siebie
No proszę Państwa BMW uruchomiło sklep on-line z częściami do aut i motocykli klasycznych tak wiec nie trzeba wychodzić z domu aby zakupić brakujące części
Nowy model wymiarami zbliżony do E30, lecz troszkę mocniejsze od M3 E30
Ładne fotki w dużej rozdzielczości (zwłaszcza te przy M3 E30 ): http://www.seriouswheels....ies-M-Coupe.htm
Artykuł cytat z onet.pl
BMW zaprezentowało wreszcie najmocniejszą wersję "M" swojego najmniejszego modelu Serii 1. Do jego napędu posłuży aż 335-konny silnik.
Zacznijmy jednak od nazwy, która budzi sporo kontrowersji. Nowe BMW nie nazywa się bowiem M1, ale Seria 1 M. Producent chce bowiem uniknąć pomyłek z legendarnym coupe BMW M1 z przełomu lat 70. i 80. ubiegłego wieku.
Będąc w temacie historii, BMW porównuje nową Serię 1 M do modelu M3 E30 sprzed ponad 20 lat, co widać nawet na oficjalnych zdjęciach nowości.
Przejdźmy zatem do sedna. Małe sportowe BMW bazuje na modelu 135i. Jest jednak od niego o 5 mm dłuższy, o 53 mm szerszy i o 13 mm wyższy, ale jednocześnie o 35 kg lżejszy. Producent chwali się niemal doskonałym rozłożeniem masy pomiędzy obie osie – 51,7 proc. masy przypada na przód, a 48,3 proc. na tył.
To co najważniejsze, jest niewidoczne dla oczu – czyli w tym przypadku pod maską. Choć miejsca jest niewiele, pracuje tam znany z BMW Z4 3-litrowy silnik z sześcioma cylindrami w rzędzie. Generuje on potężną moc 335 KM i moment obrotowy na maksymalnym poziomie 450 Nm, który może zostać chwilowo zwiększony o kolejne 50 Nm dzięki funkcji overboost.
Siły napędowe przekazywane są za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni manualnej na tylną oś, gdzie w utrzymaniu stada mechanicznych koni pomaga blokada dyferencjału. Producent podaje, że ta mała "rakieta" przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie zaledwie 4,9 sekundy, a maksymalna prędkość została elektronicznie ograniczona do 250 km/h.
Przy wzmocnieniu Serii 1 konieczna była ingerencja w zawieszenie, które ma aluminiowe elementy zapożyczone z BMW M3 czy hamulce, które są powiększone i mają poprawione chłodzenie.
):
