M40 ciężko pali na ciepłym silniku
Posty: 9
• Strona 1 z 1
M40 ciężko pali na ciepłym silniku
Post numer:#1 
przez mata018 » 30 cze 2010, o 18:32
witam duzo juz czytałem ale za bardzo nic się nie dowiedziałem. mam taki problem od dłuższego czasu autko ma problem z odpaleniem na ciepłym silniku i wyczuwam leki zapach benzyny i obroty niekiedy falują. macie jakieś pomysły??
- mata018
Post numer:#5 przez mata018 » 3 lip 2010, o 13:40
byłem dzisiaj zobaczyć czy jest jakis wyciek na tych wężykach co idą do wtrysków ale niestety nic nie zlokalizowałem jedynie jest trochę spękany (krótki)
jak była ciepła to zapala i gaśnie i tak można z 10 razy aż normalnie zapali, juz nie mam do sił
jak była ciepła to zapala i gaśnie i tak można z 10 razy aż normalnie zapali, juz nie mam do sił
- mata018
Post numer:#7 przez SCOUT » 3 lip 2010, o 21:47
Spróbuj odpalić nagrzany silnik z odpiętym przepływomierzem powietrza.Jest pewna różnica gdy się odłączy przepływomierz na odpalonym silniku(dalej faluje i gaśnie)a gdy się uruchomi silnik z odpiętym przepływomierzem(u mnie chodził pięknie i miarowo).Miałem taki sam problem i pomogła wymiana przepływomierza od e36.
- SCOUT
Post numer:#8 przez erp71 » 4 lip 2010, o 17:36
mata018, a sprawdzałeś węże podciśnienia od regulatora ciśnienia na listwie wtryskowej? zobacz czy przypadkiem nie ma w nich paliwa jak jest to zmień regulator.
- erp71
- Stażysta
- Posty: 303
- Dołączył(a): 16 lis 2008, o 16:59
- Lokalizacja: Breslau
- Moje BMW: 3XX
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M50B25
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#9 przez mata018 » 18 lip 2010, o 20:39
witam wężyki sprawdzone nie ma wycieku wtryski ok. i auto było nawet u mechanika i on sam nie ma pojecia co jest grane. chyba bede musiał na komputer jechac. auto jak ciepła zapala za 3 razem obroty faluja i po chwili przestaja a raz jest tak ze od strzału pali.
- mata018
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości