Witam
Dzisiaj chciałem wymienić swiece w moim E30 m42b18 ponieważ nie paliło na jeden gar. Wykręciłem wkręciłem, wlozylem fajki wszystko pieknie ladnie. Przekrecilem kluczyk w stacyjce i stracilem prad. Kontrolki zgasnely. Przekrecilem jeszcze raz i zaczely normalnie swiecic lecz jak odpale to kompletnie nie pali. Max 500obr i gaśnie.
Nie mam kompletnie pomysłu co może byc nie tak. Kolejność fajek na 100% dobra.
Po wymianie swiec nie mogę odpalić
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Post numer:#2 
przez cedro23 » 22 gru 2012, o 11:47
a jesteś pewien że winą nie palenia na jeden gar była wadliwa świeca, mogła paść cewka i też będzie lipa
- cedro23
- Stażysta
- Posty: 310
- Dołączył(a): 22 mar 2009, o 10:17
- Lokalizacja: Przybiernów
- Moje BMW: 318
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M50B25
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#4 przez mateuszek0088 » 22 gru 2012, o 13:25
Klemy na akumulatorze wyczyść, tak samo jak przewód masowy łączący silnik z nadwoziem pojazdu. Reszta jak wyżej napisali, sprawdź iskrę, przewody przy wyciąganiu mogły ulec uszkodzeniu, więc je także wymień. Ewentualnie cewka 
- mateuszek0088
fanatyk upalacz
Post numer:#7 przez mateuszek0088 » 22 gru 2012, o 19:46
poszukaj czy Ci się jakiś bezpiecznik nie przepalił. Iskra jaka? Jak jest lipna, może ją zdmuchiwać. A może wkręć znowu stare świeczki i zobacz czy powrócisz do poprzedniego stanu - jak tak to bedziesz znał przyczynę, czyli lipne nowe świece. Następnymi elementami mogą być wtryskiwacze lub EJS lecz ja bym tu jeszcze postawił na kable lub cewkę. Przyczyn może być wiele, musisz pokolei wykluczać i w końcu dojdziesz.
Pompa paliwa włącza się przy kręceniu rozrusznikiem ?
Pompa paliwa włącza się przy kręceniu rozrusznikiem ?
- mateuszek0088
Post numer:#8 przez Sylweksta » 23 gru 2012, o 13:28
Problem rozwiązany...
Okazało się że ktoś wcześniej zamienił cewki razem z kablami. I ja wkładając nowe świece nie podpiąłem ich tak jak było wcześniej, tylko tak jak powinno być według instrukcji. Przez to auto czasami nie odpaliło, a jak odpaliło to chodziło na 2 gary i gasło w zależności jak się zapłon zgrał. Teraz cewki i kable sa podłączone jak powinny i jest ok
Okazało się że ktoś wcześniej zamienił cewki razem z kablami. I ja wkładając nowe świece nie podpiąłem ich tak jak było wcześniej, tylko tak jak powinno być według instrukcji. Przez to auto czasami nie odpaliło, a jak odpaliło to chodziło na 2 gary i gasło w zależności jak się zapłon zgrał. Teraz cewki i kable sa podłączone jak powinny i jest ok
- Sylweksta
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość