[M20B20] szarpanie?

Post numer:#1 przez **serek_pl** » 23 lis 2008, o 01:56

Witam! Mam mały problem ze swoja E30 (silnik M20B20) a mianowicie /tracę zapłon czy tez nie dostaje pliwa/ z przerwami tak gdzieś od 2500 tys. Szarpnie ze trzy cztery razy i dalej się wkręca spokojnie przez 1-1.5tys. obr. i znowu szarpnie :mad2:

. Objawy występują nie zależnie czy silnik jest pod obciążeniem czy na luzie czy też w czasie jazdy przy stałych obrotach wrażenie jest tak jak by silnik trafiał na odcięcie. Dzieje się to zarówno gdy jest rozgrzany czy zimny. Obroty nie falują. Autko ma instalacje gazowa sek. STAG 300 na czerwonych wtryskiwaczach objawy występują niezależnie czy Pb czy LPG przejście na benzynę przy 5500 obr. przejście na gaz od 40 stopni C. W zasadzie jestem świeżo po kupnie autka i zrobiłem nim ze 2 tys. km. i silnik pracował bez żadnych problemów w całym zakresie obrotów. Postawiłem do warsztatu na wymianę rozrządu, świec, przewodów wysokiego napięcia itp. Objawy pojawiły się nie od razu lecz po jakiś 40-50 km. Macie jakieś sugestie pomysły ? Dzięki!

Post numer:#2 przez **maaaad** » 23 lis 2008, o 04:46

U mnie szarpanie ustąpiło po wymianie filtru powietrza

Post numer:#3 przez **proko** » 23 lis 2008, o 12:03

ja bym obadał i w razie czego przeczyścił styki w kopułce

Post numer:#4 przez **serek_pl** » 30 lis 2008, o 22:16

no i wiadomo co się stało po wymianie kabli wn kopułki palca oraz świec diagnoza czujnik położenia wału ot i tyle w tym temacie

Post numer:#5 przez **muranos** » 3 gru 2008, o 22:52

hmm czujnik położenia wału

sam nie wiem

daj znać co po jego zmianie.

a może przypadkiem komp nałapał jakiśchś błedów od jazdy na gazie?

Post numer:#6 przez **serek_pl** » 4 gru 2008, o 00:38

a po zmianie silnik jak nowy sam byłem zdziwiony :jawdrop:

jak go sobie potem rozłożyłem na części pierwsze widać było że po prostu wilgoć go zniszczyła znaczy woda

gdzieś musiał być nieszczelny nic tylko dalej pozostało sie cieszyc :kie:

Post numer:#7 przez **muranos** » 7 gru 2008, o 20:35

serek_pl napisał(a):a po zmianie silnik jak nowy sam byłem zdziwiony jak go sobie potem rozłożyłem na części pierwsze widać było że po prostu wilgoć go zniszczyła znaczy woda gdzieś musiał być nieszczelny nic tylko dalej pozostało sie cieszyc

a jakiej firmy nowy zapodaleś?

Post numer:#8 przez **serek_pl** » 27 gru 2008, o 16:13

nie pamietam naywz ale zaplacilem co ponad 100 jak dopadne sie do tecyki co mam wszyskie rachunki to napisze na PW

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

[M20B20] szarpanie?

[M20B20] szarpanie?

Kto przegląda forum