[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

kuleje na bynie strzela i prycha m20b25

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Post numer:#16  Postprzez Monster » 30 lis 2011, o 22:43

Nie wiem czy pomoge ale kumplowi b25 strzelał w dolot, silnik nie miał instalacji gazu i okazało się po długich poszukiwaniach że ma wode w baku. Można by iść tym tropem.
1/4 mili w bmw jest jak lowienie ryb z dziwka... fajnie ale nie po to ja masz!
Monster
Uczeń
 
Posty: 28
Dołączył(a): 10 paź 2010, o 00:34
Lokalizacja: KGR
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#17  Postprzez KędziorCG » 1 gru 2011, o 16:02

bede musialo odpiąć przewód paliwowy i kupić w bańce paliwo i dać zewnętrznie do bańki pompe i moze zadziała skoro mówisz ze może być woda bede to sprawdzał bo nie mam nic do stracenia
Obrazek
KędziorCG
Magister
 
Posty: 1198
Dołączył(a): 25 lip 2009, o 22:22
Lokalizacja: Grudziądz
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#18  Postprzez Monster » 1 gru 2011, o 21:47

No trzeba szukać bo nie koniecznie wymiana wszystkiego pomoże. Czasem banał da ostro po :cen: :cool2:
1/4 mili w bmw jest jak lowienie ryb z dziwka... fajnie ale nie po to ja masz!
Monster
Uczeń
 
Posty: 28
Dołączył(a): 10 paź 2010, o 00:34
Lokalizacja: KGR
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#19  Postprzez KędziorCG » 17 gru 2011, o 13:24

odświerze temat

wczoraj wleciała nowa pompa
efekt jest taki ze autp na bynie chodzi ale gasnie jak puszcze gaz wkreca się do 4 tyś ale tak jakby na 5garów

pytanko do was czy może to być wina źle zmontoanego gazu ??

wydaje mi sie ze to cos z elektryką bo na gazie raz ciągnie dobrze a raz do 4tyś io słabnie ale jedzie do końca około 7 tys
Obrazek
KędziorCG
Magister
 
Posty: 1198
Dołączył(a): 25 lip 2009, o 22:22
Lokalizacja: Grudziądz
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#20  Postprzez Emilos30 » 23 lut 2012, o 10:57

Jeżeli temat jeszcze aktualny-sprawdź impulsator.Odłącz go i zobacz czy chodzi na wszystkich garach.Jest on przy kostce z czujnikiem wału.Miałem tak jak silnik wkładałem i sie okazało że pod zły cylinder impulsator był podłączony
Emilos30
 

Post numer:#21  Postprzez dawid p » 26 lut 2012, o 20:08

Teraz temat jest aktualny dla mnie:P
dawid p
 

Poprzednia strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość