Sonda lambda

narazie nie mam takiej mozliwosci bo silnik rozebrany...zalalem to wd40 jak nie pomoze to bede probowal morsem albo czyms takim a potem to juz nie wiem...cos sie wymysli:)

Post numer:**#32** przez **Mrok** » 26 kwi 2013, o 12:44

Mógłby ktoś pomóc bo kupiliśmy e30 z M20B25 i ma obciętą wtyczkę od sondy, ta w budzie jest ale nie ma przy sondzie, silnik to swap z 1.6, Jakie kolory z kostki z budy odpowiadają do przewodów w sondzie?

Post numer:**#33** przez **BOGUL** » 15 cze 2013, o 10:28

Ja mam podobnie jak kolega wczesniej pisal to zgaszeniu silnika czuc spaliny, smrod benzyny z wydechu...Do tego silnik skacze na obrotach...Auto bylo u mechanika ale stwierdzil ze sonda jest dobra...tylko krokowy jest do wymiany hm wymienil krokowy jakby lepiej ale teraz silnik potrafi zgasnac w zlym momencie. Co moze byc sonda, krokowy moze przeplywomierz?
Z tego co pamietam mechanik stw ze kable do swiec sa do wymiany bo jedna fajka jest zaklejona tasma i go prad kopnol to tez mzoe byc wina?Nie chce wymieniac pol silnika rzeczy dobrych na dobrych helppp

BOGUL, wymiana świec i przewodów WN jeszcze nikomu nie zaszkodziła. Nie zastanawiaj się tylko to zrób, tak czy inaczej zaklejone taśmą kwalifikują się do wymiany. na 100% zobaczysz/poczujesz różnice.

Post numer:**#35** przez **BOGUL** » 15 cze 2013, o 12:50

swiecie byly zalozone nowe nie przeze mnie ale sa.

To jeszcze je wykręć i obejrzyj, czy nie są przypadkiem ostrzelane na porcelankach po bokach- świadczy o przebiciu wewnątrz fajki. I prąd, zamiast na iskrę, robi takie cienkie, ciemne pionowe "sznyty" na świecach. Ostrzelane- wymiana. Zastanów się od razu nad przeróbką na cewki z m62- eliminujesz przewody zapłonowe. Potrzebujesz tylko konkretnych cewek z fajkami i takiej blachy, żeby je zamontować. Pozdro.

Post numer:**#37** przez **wojtaq** » 16 cze 2013, o 09:17

slepy-1986 napisał(a):To jeszcze je wykręć i obejrzyj, czy nie są przypadkiem ostrzelane na porcelankach po bokach- świadczy o przebiciu wewnątrz fajki. I prąd, zamiast na iskrę, robi takie cienkie, ciemne pionowe "sznyty" na świecach. Ostrzelane- wymiana. Zastanów się od razu nad przeróbką na cewki z m62- eliminujesz przewody zapłonowe. Potrzebujesz tylko konkretnych cewek z fajkami i takiej blachy, żeby je zamontować. Pozdro.

ale on ma m40 a nie m42

Post numer:**#38** przez **BOGUL** » 16 cze 2013, o 10:37

Postanowione w pn zamawiam zestaw przewodow. Wczoraj troche pojezdzilem i zauwazylem pewna rzeczy. Gdy stan paliwa zblizal sie do czerwonej kreski rezerwy zaczol co chwile gasnac. Podjechalem na stacje zalalem za 60 zl zgasl z dwa razy ale pozniej podczas jazdy nie gasl juz wogole. Ewentualnie po odpaleniu zgasl ale pozniej bylo si. Moze byc cos z pompa paliwa?Gdzies byla mowa o tym tez.

wojtaq napisał(a):ale on ma m40 a nie m42

W podpisie ma m42, tym się zasugerowałem.

Post numer:**#40** przez **BOGUL** » 16 cze 2013, o 11:37

slepy-1986 napisał(a):
wojtaq napisał(a):ale on ma m40 a nie m42

W podpisie ma m42, tym się zasugerowałem.

Poprawilem

Więc moje rady co do cewek z m62 możesz olać

Ale świece obejrzyj

Post numer:**#42** przez **wojtaq** » 16 cze 2013, o 12:38

jeśli chodzi o paliwo to , filtr paliwa jeśli nie był zmieniany to zmień , wyjmij pompę i sprawdź w jakim stanie jest sitko którym jest zaciągane paliwo , może być sparciały wężyk i jak masz mało paliwa to nie ciągnie jak powinno

Post numer:**#43** przez **BOGUL** » 16 cze 2013, o 13:03

Wszystkie filtry wymienilem przy wymianie oleju. Spojrze jutro. Dam znac co i jak w okolicach wtorku wtedy auto wroci od innego mechanika ktory ma spawdzic powody gasniecia i skakania obrotow.

[ Dodano: 20-06-2013, 12:12 ]
Przewody zalozone ale efektu nie ma zadnego

...gasnie tak jak gasl. Odebralem dzisiaj sonde lambda. Mechanik stw ze sygnal dawala ale nie chodzila tak jak powinna.

[ Dodano: 25-06-2013, 13:17 ]
Sonda zalozona nie robilem jakies wielkiej jazdy ale auto nie gasnie, nie czuc zapachu benzyny z wydechu ale nadal potrafia skoczyc obroty...

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Sonda lambda

Kto przegląda forum