Witam
Czy regulator ciśnienia paliwa o numerze 1 729 319 podejdzie bez problemu pod listwe wtryskową od silnika M42b18? Te wtryski były używane np. do 840 prawdopodobnie też
Regulator cisnienia
Posty: 6
• Strona 1 z 1
- szalwi
- Inżynier
- Posty: 727
- Dołączył(a): 23 lis 2008, o 23:38
- Lokalizacja: Rumia
- Moje BMW: 320
- Nadwozie: Coupe
- Silnik:
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#2 
przez Waski » 8 lip 2010, o 23:36
praktycznie wszystkie regulatory są na 3 bary 
wiec jak tylko budowa pozwala na zamontowanie na listwie to podejdzie
wiec jak tylko budowa pozwala na zamontowanie na listwie to podejdzie
zapraszam na fejsa do polubienia czerwonych e30 pełno zdjęć i tapet czerwonych i innych e30 http://www.facebook.com/E30RedLove
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
- Waski
- Profesor
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
- Lokalizacja: będzin
- Moje BMW: 3xx
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#3 przez szalwi » 8 lip 2010, o 23:45
Ten akurat jest na 3,5 bara i właśnie nie wiem czy podejdzie. Nigdy go nie widzialem i nie wiem czy to ten sam co mam na listwie w swoim is-ie
[ Dodano: 24-07-2010, 13:52 ]
Dobra,temat ogarnięty. Regulator cisnienia paliwa od m50b25 pasuje bez problemu na listwe wtryskową do m42b18.
[ Dodano: 24-07-2010, 13:52 ]
Dobra,temat ogarnięty. Regulator cisnienia paliwa od m50b25 pasuje bez problemu na listwe wtryskową do m42b18.
- szalwi
- Inżynier
- Posty: 727
- Dołączył(a): 23 lis 2008, o 23:38
- Lokalizacja: Rumia
- Moje BMW: 320
- Nadwozie: Coupe
- Silnik:
- Instalacja LPG: NIE
Re: Regulator cisnienia
Post numer:#4 przez kuerone » 30 mar 2014, o 02:50
Panowie, a co teoretycznie powinna dać zmiana regulatora ciśninia paliwa z seryjnego 3bar na 3,5bar np. przy budowie strokera 2.8?
- kuerone
- Stażysta
- Posty: 570
- Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
- Lokalizacja: Sopot
- Moje BMW: 325e
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B28
- Instalacja LPG: NIE
Re: Regulator cisnienia
Post numer:#5 przez maaaad » 8 kwi 2014, o 19:06
Lepiej rozpylone paliwo -> lepsze spalanie mieszanki z wszystkimi tego konsekwencjami (równiejsza praca, wyższa moc itp).
(równiejsza praca, wyższa moc itp).
- maaaad
- Magister
- Posty: 1251
- Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
- Lokalizacja: PTU
- Moje BMW: 320i
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: M52B28
- Instalacja LPG: NIE
Re: Regulator cisnienia
Post numer:#6 przez marjan325i » 4 lip 2014, o 17:17
Mam pytanie a nie chce zakładać zakładać nowego tematu. Szukam jakiegoś większego regulatora do m20b25 od czego mam szukać i czy trzeba będzie cos przerabiać...
- marjan325i
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość