Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.
Dodaj BMW-e30.PL do wyjątków w programie blokującym reklamy!
Z oryginalnej rurki zostaw po kawałku po obu stronach, połącz wężykiem olejoodpornym i będzie prawie jak oryginał. Ewentualnie idź do jakiegoś tokarza z oryginalnymi nakrętkami i niech Ci dorobi takie króćce żeby to przykręcić i nałożyć węża. Koszt max 30 zł a problem z głowy.




Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość