M42B18 IS - słaby pomiedzy 3k a 4k obrotów

[WooojaS]

Witam.

Mam problem z moim 1.8 IS... Do 3k idzie jak być powinno... później coś mu dolega i nie ma siły a po 4k znów ciągnie do przodu.
Pompa paliwa podmieniona, bez zmian.
Rozkręcony cały kolektor dolotowy - wymienione poprzecierane wężyki podciśnień od regulatora paliwa, wraz z czyszczeniem wszystkiego - bez zmian,
Wtryski organoleptycznie leją ładnie i równo.
Przepływka... no cóż.. nie wiem... próba wyczyszczenia nie przyniosła żadnego skutku, błędów niema. Guma pomiędzy przepływką a przepustnicą jest nowa.

Mam 2 błędy stuków - 15 i 42.

[szajbaa]

co już podmieniałeś?

Ja dla 100% spokoju przepływke bym podmienił zdarza sie uwalona ścieżka.

kiedy zmieniane świece?

Patrzyłeś na czujniki? Czy nie popękane?

Winne moga byc same czujuniki spalania stukowego lub cos co objawia sie ich błędem.

co ze spalaniem?

od 4k jest ewidentnie moc? czujnik wałka mozemy wykluczyc?

[WooojaS]

Podmieniłem tylko pompę paliwa, ale bez skutku.

Nie mam od kogo pożyczyć przepływki, a kupować na marno nie chce mi się.
Świece trochę już mają nalatane, ale nie wskazują na jakieś mega zużycie. Ładnie wyglądają.
Pierwszy czujnik od góry od strony wentylatora ma uszkodzona izolacje.
Spalanie w pełni normalne - trasa 8L.

Czujnik wałka, po za tym ze nie wywala błędów to nie wiem jak sprawdzić inaczej.

[WooojaS]