Post numer:#1
przez maciek » 13 maja 2014, o 09:26
Witam, w mojej E30 1.8 na gaźniku mam problem z falującymi obrotami, a do tego ostatnio po nagrzaniu się silnika gaśnie sam na niskich obrotach, np. gdy dojeżdżam do świateł i zwalniam. Kable, świece wymienione. Zauważyłem też, że coś głośno chodzi po przekręceniu kluczyka w poz. 1. Widzę też, że przewody podciśnienia do tzw. podciśnieniowego elektrycznego zaworu przełączającego (takiej małej puszeczki z czerwonym kapturkiem na grodzi w najwyższej części auta) są zmotykowane wcześniej i zawór jest pominięty z jakiegoś powodu. Ma ktoś jakieś pomysły?