[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

M40B18 Falowanie/dławienie na zimnym

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

M40B18 Falowanie/dławienie na zimnym

Post numer:#1  Postprzez mlody90 » 5 lip 2014, o 23:25

Witam tak na wstępie jestem nowy dopiero udało mi się nabyć e30 na codzień użytkuję e46 :) Usiłuje rozwiązać problem z falującym dławiącym silnikiem na zimnym. Dodam że uszczelniłem dolot (tzn rura przepływka-przepustnica-krokowy) wyczyściłem przepustnice, krokowy, nowy filtr powietrza :) Silnik chodzi po tych zabiegach bez zmian czyli tak jak na filmiku który zamieszczam na końcu(od 0.05) :) Próbowałem wypiąć krokowy i zbytniej poprawy nie ma... Poradźcie w jakiej kolejności sprawdzać, wymieniać tak żeby nie ładować w niepotrzebne?? Z tego co się doinformowałem to czujnik temp. silnika jakiś niebieski..? Gdzie on się znajduje i jak go sprawdzić czy odrazu wymiana? Od tego zacząć czy kable świece kopułka itp mogą mieć coś do tych objawów?
Filmik
mlody90
 

Re: M40B18 Falowanie/dławienie na zimnym

Post numer:#2  Postprzez laz12345 » 6 lip 2014, o 20:06

Sprawdź jeszcze raz czy dolot szczelny,popsikaj jakimś dezodorantem dolot,okolice przepustnicy i krokowego i słuchaj co się dzieje(u mnie była spękana guma w którą wchodzi silnik krokowy)
laz12345
 

Re: M40B18 Falowanie/dławienie na zimnym

Post numer:#3  Postprzez mlody90 » 7 lip 2014, o 12:21

Wszystko wyciągałem czyściłem i uszczelniłem. Spróbuje jeszcze czymś to wszystko popsikać jak radzisz ale wątpię żeby gdzieś coś było :) Dziwi mnie to że silnik podczas jazdy przy każdym zatrzymaniu coraz mniej faluje a po przejechaniu ok 5 km chodzi równo. Juto bd jechał nią na przegląd to nagram filmik na zimnym i ciepłym :) Ten cały czujnik temperatury da się jakoś sprawdzić czy sprawny ? Może mi ktoś go znaleźć i wskazać na realoem bd wdzięczny :)
mlody90
 

Re: M40B18 Falowanie/dławienie na zimnym

Post numer:#4  Postprzez laz12345 » 7 lip 2014, o 19:57

Czujnik jest pod kolektorem dolotowym od strony kierowcy,niebieski.Można go sprawdzić ale musisz poszukać wartości jakie musi mieć,może w książce obsługi będą?.wygląda tak : http://allegro.pl/czujnik-temp-wody-bmw ... 27984.html
Jeśli dobrze pamiętam to widać go pod przepustnicą miedzy kolektorami,żeby się do niego dostać musisz je zdjąć

:dodano:

Autor otrzymał ostrzeżenie,
ponieważ post jest niezgodny z Regulaminem!
Ostatnio edytowano 11 sie 2014, o 09:15 przez Strzelba, łącznie edytowano 1 raz
Powód: ostrzezenie
laz12345
 

Re: M40B18 Falowanie/dławienie na zimnym

Post numer:#5  Postprzez BOGUL » 10 sie 2014, o 17:10

Ja wlasnie tez szukam tego czujnika i nie moge go za cholere dojrzec. Moglby ktos zrobic zdjecie i zaznaczyc gdzie to dziadostwo jessT?
BOGUL
 

Re: M40B18 Falowanie/dławienie na zimnym

Post numer:#6  Postprzez pawels5 » 10 sie 2014, o 18:20

Obrazek
pawels5
Inżynier
 
Posty: 677
Dołączył(a): 23 maja 2008, o 00:53
Lokalizacja: WPR
Moje BMW: 318
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: TAK

Re: M40B18 Falowanie/dławienie na zimnym

Post numer:#7  Postprzez rajoo » 11 sie 2014, o 22:09

rezystancja czujnika przy podanych temp.

moze sie przyda

-10*C - 7000 - 11600 Ohm
20*C - 2100 - 2900 Ohm
80*C - 270 - 400 Ohm
rajoo
 


Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość