Nie mam iskry!!!

Post numer:#1 przez **latino91** » 19 cze 2008, o 21:32

Witam wszystkich:) JAk już wspomniałem nie mam iskry :evil:

Wymieniłem już czujnik hala, i sprawdziłem cewke- też to nic nie dało;] Mechanik mówił, że może to być też moduł zapłonowy, ale w silniku m40 go nie ma :jawdrop:

MOże to być wina koputera?? Z góry dziękuje za pomoc

Post numer:#2 przez **muranos** » 20 cze 2008, o 08:33

a może zostały zamienione wtyczki czujnika halla z impulsatorem i dlatego zonk
ktos tak miał tutaj niedawno.
nie wiem jak w m40 ale w m20 da sie taki błąd popełnić.
sprawdż

Post numer:#3 przez **miki** » 20 cze 2008, o 11:00

latino cewke tez dobrze podmienic jest na druga bo u mnie jak padl czujnik polozenia walu to i cewka mimo ze byla sprawna poszla do wymiany i autko trybi a stara cewka jezdzi w innym... dziwne ale prawdziwe

Post numer:#4 przez **latino91** » 20 cze 2008, o 22:34

muranos napisał(a):a może zostały zamienione wtyczki czujnika halla z impulsatorem i dlatego zonk
ktos tak miał tutaj niedawno.
nie wiem jak w m40 ale w m20 da sie taki błąd popełnić.
sprawdż

NIe zostały, bo sam zakładałem ten czujnik... a pozatym w m40 jest w ogóle impulsator??? Jak jest, to gdzie??
dzięki za rade :cool2:

[ Dodano: 20-06-2008, 22:40 ]
[quote="miki"]latino cewke tez dobrze podmienic jest na druga bo u mnie jak padl czujnik polozenia walu to i cewka mimo ze byla sprawna poszla do wymiany i autko trybi a stara cewka jezdzi w innym... dziwne ale prawdziwe[/qu
Miki ja zmieniałem cewke z innego auta i dalej nie było iskry...To mechanik powiedział, ze to jest napewno czujnik hala, a gdy go zmieniłem to było to samo :mad2:

powiedział jeszcze, że z kabla idzie prąd, ale stały...to może być wina tego impulsatora??? i włąśnie nie wiem, czy on w ogóle jest w tym silniku :duh:

Ale dzięki za rade :tun:

Post numer:#5 przez **matisik** » 21 cze 2008, o 12:57

a kopułka? może masz styki brudne w kopułce, albo cos z palcem. W "sam naprawiam e30" jest napisane jak sprawdza sie palec i cewke. Może kable mają przebicie? w książce też pisze jak sie sprawdza kable.

Post numer:#6 przez **latino91** » 22 cze 2008, o 09:24

To razcej nie kopułka, bo jak przekręca się tylko kluczyk, to jest iskra, tak raz dygnie, a jak się juz kręci to nie ma :cen:

Post numer:#7 przez **matisik** » 22 cze 2008, o 12:34

mimo to sprawdził bym palec, mój ojciec miał lekko pęknięty palec i czasami mu gasł. Chodził, chodził i zonk, nie chodzi. Następnego dnia znowu odpalał. Po prostu różnie bywa

Obejrzyj dokładnie wszystkie elementy układu zapłonowego, będziesz przynajmniej pewien co jest cacy

Post numer:#8 przez **latino91** » 22 cze 2008, o 17:57

matisik napisał(a):mimo to sprawdził bym palec, mój ojciec miał lekko pęknięty palec i czasami mu gasł. Chodził, chodził i zonk, nie chodzi. Następnego dnia znowu odpalał. Po prostu różnie bywa Obejrzyj dokładnie wszystkie elementy układu zapłonowego, będziesz przynajmniej pewien co jest cacy

W sumie to dobry pomyśł, tylko, że mi nawet czasami niechodzi

Ale sprawdze, jak znajde chwile...

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nie mam iskry!!!

Nie mam iskry!!!

Kto przegląda forum