[M20B20] E30, ciężko pali i nie trzyma wolnych obrotów.

[adekbws]

Cześć wszystkim posiadam E30 z silnikiem 2.0 m20b20, dokładnie taki :

Silnik nie był uruchamiany przez co najmniej 7 lat.
Okazało się, że trzeba wymienić wtryski bo nie podawały paliwa, zmieniłem na takie z e30 316 1.6 i przestawiłem przepływkę.
Silnik ma mechaniczny na podciśnienie regulator obrotów, auto odpala po dłuższym kręceniu , wkręca sie na obroty, wszystko ok tylko nie jest w stanie sama utrzymać obrotów , co sprawdzić co przeregulować by utrzymywała obroty ?
Pytanie odnośnie też wtrysków czy po zmianie na takie z 1.6 muszę coś jeszcze wymienić, czy regulator ciśnienia paliwa może zostać z 2.0 , będzie to mieć jakiś wpływ na prace silnika ?
Pozdrawiam.

[zielonooka]

I jak, poprawiło się coś od czasu pisania postu?

Czemu kombinowałeś z wtryskami od 316 zamiast zakupić ori nawet używki z tego samego modelu silnika? Rok temu koszt jednego to 25 zł. Majątek to to nie jest raczej. Wg. mnie po prostu wymień wtryski na używane z M20b20, jeśli przestawiałeś coś w przepływce to wróć do ostatniego setupu i wtedy zobaczysz. Poza tym jest mnóstwo rzeczy wymagających przejrzenia. Podciśnieniowe przewody na szczelność, przepływka, przewód gumowy przepustnica - przepływka, aparat zapłonowy, świece, przewody WN, luzy zaworowe...
Jak to wszystko zmienisz / sprawdzisz i dalej nic, to wtedy trzeba będzie sięgnąć głębiej.

[3rob]

witam,
od 4 cyl dałeś wtryski do 6 cyl?
...kurde, w m20 na podciśnieniach to bym sie wziął za szczelność dolotu na początek !
jak od 7 lat nie odpalana to może być gdzieś na instalacji brak styku, pompa paliwa przede wszystkim (ale ciśnienie paliwa jest ok?)
filter paliwa wymień i daj znać co było
pozdro