[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Pompka do m20b23 w budzie e30 coupe 1,8

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Pompka do m20b23 w budzie e30 coupe 1,8

Post numer:#1  Postprzez Fisch » 2 mar 2009, o 13:23

Autko po swapie na 2,3 i mam problem z dobraniem pompy paliwa gdyż do tej pory siedziała ta od e34 zamontowana w "niekonwencjonalny" sposób, stąd moje pytanie czy ta ze zdjęcia poniżej to orginalna pompa do e30 z 88' i czy będzie pasować u mnie?
Obrazek
Fisch
Student
 
Posty: 154
Dołączył(a): 30 lis 2008, o 18:37
Lokalizacja: Łomża
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B23
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#2  Postprzez kamil.k » 2 mar 2009, o 21:02

to jest pompa wewnętrzna i raczje nie zależnie od silnika we wszystkich wersjach e30 byla taka sama pompa paliwa z tym ze jedne mialy wewnetrzna inne zewnetrzna


poszukaj na forum bo juz bylo o pompach
życie polega na sprycie
Avatar użytkownika
kamil.k
Moderator
 
Posty: 1625
Dołączył(a): 27 paź 2007, o 10:06
Lokalizacja: piotrków trybunalski
Moje BMW: 327i
Nadwozie: -------
Silnik: m20b27
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#3  Postprzez Fisch » 3 mar 2009, o 10:30

Właściwie to chodziło mi o to właśnie potwierdzenie, bo słyszałem, że od 1,6 do m3 były te same pompy paliwa.
Fisch
Student
 
Posty: 154
Dołączył(a): 30 lis 2008, o 18:37
Lokalizacja: Łomża
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B23
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez Waski » 3 mar 2009, o 11:28

hm a mnie ciekawi 1 rzecz skoro w każdej e30 były te same pompy paliwa to dlaczego zrobili rożnej średnicy przewody chodzi mi o całość razem z pływakiem jak już zapniesz ja do baku i trzeba spiąć z gumowymi przewodami to są 2gróbosci ???i dlaczego niektóre e30 mają 2 pompy paliwa sprawne na raz. zewnętrzną i wewnętrzną ???
zapraszam na fejsa do polubienia czerwonych e30 pełno zdjęć i tapet czerwonych i innych e30 http://www.facebook.com/E30RedLove


K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
Waski
Profesor
 
Posty: 1893
Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
Lokalizacja: będzin
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez Fisch » 3 mar 2009, o 18:25

z tą zewnętrzną to chyba jest tak że ta pierwsza w zbiorniku tylko pompuje do tej zewnętrznej podprogowej, utrzymuje ciśnienie w przewodzie. Jak się mylę to mnie poprawcie, a co do przewodów to się okarze mam 2,3 zakladam pompkę od 2,5 zobaczymy jak z przewodami
Fisch
Student
 
Posty: 154
Dołączył(a): 30 lis 2008, o 18:37
Lokalizacja: Łomża
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B23
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość