Akryl czy Baza?

[Rds]

Witam,
Przymierzam się do odnowienia mojego ukochanego autka.
Mam kolor AlpineWeiss.

Autko nie jest jakoś specjalnie pognite, kilka purchli, podłoga ideał, błotniki przód lekki nalot.
Kilka małych wgniotków co się uzbierały przez wszystkie lata i to wszystko.

Będę malował tym samym kolorem.

Zastanawiam się czy brać akryl czy baza+klar.
Wiadomo że baza+klar nie blaknie, ma większy połysk itp. ale czy aby na pewno będzie pasował do epoki e30?
Świeżo położony akryl też ładnie się prezentuje.

Nie wiem na co się zdecydować. Ma ktoś fotki białej e30 w metalicu?

[marcin320i]

baza i klar jest trochę bardziej kosztownym rozwiązaniem ale na pewno bardziej efektownym, osobiście jak zajdzie taka konieczność to pomaluje autko baza plus klar

[Rds]

baza i klar jest trochę bardziej kosztownym rozwiązaniem ale na pewno bardziej efektownym, osobiście jak zajdzie taka konieczność to pomaluje autko baza plus klar

Nie chodzi o koszta ale o efekt. Widziałem kilka e30 w metalicu i szczerze nie bardzo to pasowało do autka.

[bawarka320i]

I jedno i drugie ma swój urok. Jeżeli zostajesz przy białym to niezależnie czy to będzie baza czy akryl to różnicy wielkiej nie będzie, jak nie zrobisz będzie ładnie. A i do akrylu nie musisz się aż tak przykładać żeby przygotować powierzchnie do lakierowania.

[Rds]

I jedno i drugie ma swój urok. Jeżeli zostajesz przy białym to niezależnie czy to będzie baza czy akryl to różnicy wielkiej nie będzie, jak nie zrobisz będzie ładnie. A i do akrylu nie musisz się aż tak przykładać żeby przygotować powierzchnie do lakierowania.

No właśnie wiem że przy białym drastycznej różnicy nie ma, co innego czerwony. Tam różnica między akrylem a metaliciem to przepaść.

Co do malowania akrylem. Nieprawda kolego Powierzchnia nie ważne od stosowanego lakieru końcowego musi być dobrze przygotowana.

Różnica jest tylko taka że jak bazę równo nie położysz to później masz "cienie" a w akrylu tego problemu nie ma. Ci co lakierują będą wiedzieć o co chodzi z tymi "cieniami".

[rfl2]

Akryl już w sumie przeżytek, weź pod uwage że akryl wypłowieje oraz nie będzie miał połysku takiego jak baza. Wiadomo że polerka pomoże ale po pewnym czasie może i tak wrócic

[buncol520]

Nie chodzi o koszta ale o efekt. Widziałem kilka e30 w metalicu i szczerze nie bardzo to pasowało do autka.

Możesz kupić baze bez efektu metalicznego,na którą później nakładasz klar,zastosowanie klaru dobrej jakości pozwoli uniknąć później mikro rys itd.sam akryl nawet dobrej jakości to moim zdaniem szkoda kasy...

[Rds]

Eee przesadzasz akryl nie jest taki straszny. Akrylem leciałem kilka busów i jest okej.

Tyle że e30 to nie bus W przypadku busa, ma być zasada 3X czyli "tanio-ładnie-szybko", wiadomo że bus to wół roboczy więc nikt nie będzie się spuszczał nad tym.

Jednak e30 robię dla siebie, i trochę chamsko bym ją potraktował gdybym psiknął przemysłówką rala hehe, dlatego rozważam czy kłaść baze czy kłaść akryl.

Ma ktoś jakieś zdjęcia białej e30 w metalicu?

Ps. komorę silnika będę psikał białą akrylówką co mi została z busów bo to jednak tylko komora więc mnie chyba nie zjecie?

[Pietrek]

Akryl już w sumie przeżytek, weź pod uwage że akryl wypłowieje oraz nie będzie miał połysku takiego jak baza.

Wypłowieje jak nie zadbasz o lakier.
Zabezpieczysz dobrym zestawem kosmetyków i masz spokój...

[valdi80]

Jak wylejesz dużo lakieru, to będziesz miał co polerować, odpada problem z matowieniem. IMO jeśli robisz całe auto, lepiej robić baza+klar.
P.S. Nie bardzo rozumiem o tym metaliku... Zamawiasz bazę alpinweiss i nie masz żadnego metaliku, kolor nie powinien różnić się od akrylu...

[bawarka320i]

Rds skoro lakierujesz sobie coś tam to powinieneś wiedzieć że pod akryl tym bardziej biały matujesz grunt 400 na wode a do bazy trzeba 800 zapierniczać bo akryl wylewasz ostro a baze tylko przypylasz zeby tylko pokryć. Więc na pewno jest mniej roboty

[ACHMED E30]

Wiem, że dużo nie pisze na forum, ale mam spore doświadczenie związane z lakiernictwem i jestem zdania, że po akryl także trzeba bardzo dobrze przygotować powierzchnie, tylko na bazie od razu po położeniu klaru widać rysu i niedociągnięcia, a akryl z racji na jego zwiększona gęstość w stosunku do bazy 'siada' dopiero po dłuższym czasie w rysy na podkładzie i warto się przyjrzeć takiej powierzchni po lakierowaniu akrylem na przykład po roku Ja osobiście polecam lakierowanie baza+klar z racji na znacznie lepszy efekt.
pozdro

[mattim]

A ja uważam że zadbany lakier akrylowy tak jak wychodziło to w serii bedzie świetnie wyglądał na niezbyt młodym autku jakim jest e30.

Autorowi chyba bardziej chodziło o to jak to bedzie wyglądać włśnie na kanciku, bo lakier w stylu show-car błyszczący po gałach raczej

średnio bedzie wyglądał na klasycznym aucie.

[kamil.k]

a czy jest możliwość pomalowania akrylu lakierem bezbarwnym bo wydaje mi się że widziałem że tak malują, chociaż nie którym kiepsko to wychodziło bo robili zbyt długą przerwe między jedną a drugą operacją i później bezbarwny schodził

[valdi80]

A ja uważam że zadbany lakier akrylowy tak jak wychodziło to w serii bedzie świetnie wyglądał na niezbyt młodym autku jakim jest e30.

Autorowi chyba bardziej chodziło o to jak to bedzie wyglądać włśnie na kanciku, bo lakier w stylu show-car błyszczący po gałach raczej

średnio bedzie wyglądał na klasycznym aucie.

Baza z klarem będzie wyglądała tak samo...