Po podłączeniu wzmaka Jak odpale auto jęczy mi w głośnikach

Post numer:#1 przez **Wilku210** » 15 maja 2009, o 15:36

No więc kupiłem sobie wzmaka Mariolla na allegdrogo i sprawuje się świetnie, gra ładnie jestem zadowolony. Tylko mam taki problem że na wyłączonym silniku wszycho jest ok a jak tylko pyrgne silnik to jęczy mi w głośnikach i jak wciskam stop czy włączam podgrzewanie szyby szczela mi w głośnikach ale i tak non stop jęczy. co to za wuj??

Post numer:#2 przez **Jacentybmw** » 15 maja 2009, o 15:58

masa pewnie masz przebicie z lamp albo szyby poszukaj innego miejsca na mase, albo podepnij przewód masowy bezpośrednio pod aku i bedziesz wiedział co i jak

Post numer:#3 przez **Wilku210** » 15 maja 2009, o 18:44

mam pod aku bo mam m20b25 wiec mam aku w bagażniku... co innego. ale jeczy non stop tylko szczela jak przychamuje albo coś. pozdro

Post numer:#4 przez **Jacentybmw** » 15 maja 2009, o 19:02

to odwrotnie złap mase z budy ewentualnie pokombinuj z kablami od radja kumpel miał podobną sprawe u niego cos pierdziało a ten sam sprzet umnie grał bez problemu, podłacz mp3 pod wzmaka i zobacz czy to wina zasilnania wzmacniacza itp trzeba po kolei sprawdzać odrębne elementy instalacji a co do swiateł i zmiany w pierdz to ew wina zasilania plusa i minusa

Post numer:#5 przez **wojtaq** » 15 maja 2009, o 22:33

możesz spróbować chinche puścić na chwile samochodem bo to one mogą ciągnąć skądś zakłócenia lub może nawet być to wina alternatora

Post numer:#6 przez **Adrian** » 16 maja 2009, o 09:32

Jak ułożyłeś przewody sygnałowe blisko wiązki elektrycznej auta i dodatkowo przewody te nie są dobrej jakości, słabo ekranowane to mogą zbierać zakłócenia. Masz je ułożone po lewej stronie samochodu?

Post numer:#7 przez **pawels5** » 16 maja 2009, o 16:53

To ja dodam jeszcze sprawdzenie alternatora: stan szczotek i pierścieni na wirniku. 2 razy regenerowałem alternator, bo miałem gwizdy od silnika i 2 razy pomogło w 100%. Tak na marginesie, to ładowanie itp nic nie wskazywało na nieprawidłowości.

Post numer:#8 przez **Wilku210** » 16 maja 2009, o 23:52

ale jak wzmak odłączony był to nie piszczało a teraz piszczy... co za grzyb??

Post numer:#9 przez **pawels5** » 17 maja 2009, o 13:30

No bo wzmak wyłapuje Ci zakłócenia z instalacji.

i jak ja mam sprawdzić co i gdzie??

Wilku210 napisał(a):i jak ja mam sprawdzić co i gdzie??

Przecież napisali Ci wszyscy jak sprawdzić. Wywalaj kable na wierzch i badaj. Co to za wzmak Mariolla?

na alledrogo kupiony za 300 zł i bardzo zadowolony jestem i moge polecic.. tylko troszke za szybko sie grzeje ale to do rozwiązania problem jest. pozdro

Mam nadzieje że nie oszczędzałeś na kablach dobrej jakości, to po 1.
A po 2 być może wina leży w samym wzmacniaczu, miałem taki problem z blaupunktem i przyczyną była wilgoć a skutkiem przebicia gdzieś wewnątrz. Nie robiłem tego nawet tylko kupiłem carpowera i jestem bardzo zadowolony.
A i 3 sprawa to podaj nazwę i model wzmacniacza - może masz podłączony sygnał zbyt mocny z radia podany na wzmacniacz, albo zbyt słaby - Gain na wzmacniaczu nie słuzy do pogłaśniania tylko do dopasowania czułości sygnału wejściowego.

Pozdrawiam

Sorki za OT ale w jaki sposób dopasować tą czułość?

mr_nuke napisał(a):może masz podłączony sygnał zbyt mocny z radia podany na wzmacniacz, albo zbyt słaby - Gain na wzmacniaczu nie słuzy do pogłaśniania tylko do dopasowania czułości sygnału wejściowego.

Bardzo ważne :cool2:

mr_nuke napisał(a):kupiłem carpowera i jestem bardzo zadowolony

Miałem hpb604 (grał dosyć długo), sprzedałem, miałem hpb602 i powiem Ci, że myślałem tak samo, póki nie posłuchałem chociażby starej Alpine 3542, czy V12 305s. Biją na głowę te carpowery pod względem jakości. Co do mocy, to fabryka nawet nie oszukuje za bardzo, bo mocne są, to fakt, ale z jakością grania mają mało wspólnego. Nie będę nawet porównywał do u-dimension 4.300, czy obecnego RM V41, bo to inna półka jakości i cenowa. Notabene tę alpine 3542 wyrwałem za śmieszne 160 zł, V12 można kupić za 250 zł, także jeśli chwalisz carpowera, to jeszcze trochę zabawy przed tobą i to tej pozytywnej :wink:

Sorki za OT ale w jaki sposób dopasować tą czułość?

na wzmaku masz gain (no chyba w tej mariolli masz coś takiego?), kręcisz w nim w tę stronę gdzie będziesz słyszał, że szumy w głośnikach maleją. Ustawiasz tak, żeby był wypośrodkowany między akceptowalnym poziomem szumów a głośnością jaką dajesz z radia. Jak masz zakłócenia od np. alternatora to i tak nic nie da, będziesz słyszał gwizd tylko trochę ciszej.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Po podłączeniu wzmaka Jak odpale auto jęczy mi w głośnikach

Po podłączeniu wzmaka Jak odpale auto jęczy mi w głośnikach

Kto przegląda forum