[M20B20LPG] LPG - nowa butla, czy samemu mo?na za?o?y??

[HNT126]

Witam, wpisywałem w wyszukiwarkę, ale nie znalazła nic.
Stoję przed dwoma dylematami z uwagi iż kończy mi się legalizacja butli LPG. :

Mam zamontowaną butlę toroidalną, wychodzi jej legalizacja. Warianty są dwa:

1) Musiałbym przedłużyć legalizację, - to pewnie wiąże się z unieruchomieniem auta na kilka dni i kwotę ok 300 pln za legalizację na 3 lata ?

2) lub kupić i założyć nową butlę. Koszt takiej butli to pewnie podobna cena 300 - 400 zł + cena montażu. Legalizacja znowu na 7 lat.

Bardziej interesuje mnie 2 opcja, ale z samodzielnym montażem. Znajomy hurtownik powiedział mi że nie ma potrzeby nowej butli montować w specjalistycznym warsztacie, bo dokumenty homologacyjne są załączone do nowej butli i nie ma potrzeby poświadczenia przez zakład montujący instalację. Przyznam, że wolałbym drugą opcję bo założyć potrafię sam, wolałbym też dłuższą legalizację, tylko nie jestem pewny czy rzeczywiście tak jest, że nie trzeba żadnego podpisu / pieczątki od warsztatu LPG dla przedstawienia w diagnostycznym?

[pawels5]

Dobrze ci radzi hurtownik. Na przeglądzie masz mieć papiery od butli, a nie od montażu. Butla nowa kosztuje 260 zł, więc nie ma się co zastanawiać. Zmontować możesz sam, nie jest to żadna filozofia. Nowa butla jest na 10 lat, a nie 7. Kupujesz tylko nową uszczelkę pod wielozawór za 4 zł i jak umiesz wymienić klocki, to i to zrobisz.

[HNT126]

Z tym nie będzie problemu, w przeszłości samodzielnie przemontowałem sinik wraz z LPG do nowej karoserii. Pytanie - czy wielozawór też ma być nowy?

Jaka butla toroidalna byłaby optymalna w miejsce koła zapasowego do e30 touring?

[pawels5]

Wielozawór zostaje, tylko nowa uszczelka. Butla optymalna to 630/200, najlepiej Bormech, bo ma największą pojemność 48L. Stako i Grodkowskie po 45L. Mi 45L starcza na 300 km z lekkim zapasem. Kup taka samą jaką masz, bo wtedy pasują otwory mocowania i wyjścia przewodów, a przecież nie będziesz wiercił nowych dziur. Zwróć uwagę, żeby otwór wyjścia przewodów był taki sam czyli centryczny albo acentryczny. Jak będziesz montował to wielozaworem w stronę tylnego zderzaka. Nie wiem jak teraz masz zamontowane, ale możesz ewentualnie wywiercić nowe dziury mocowania w butli.

[HNT126]

Dzięki za poradę i zwrócenie uwagi na niuanse. Z jednej strony chciałbym jak największą pojemność w miejsce po kole zapasowym, ale nie bez znaczenia jest też ew. konieczność wiercenia nowych dziur... sądziłem że mocowania są znormalizowane

[Mrok]

Wielozawory są różne do różnych wielkości butli, z tego co wiem Więc lepiej było by kupić butlę takiej samej "wysokości"

[HNT126]

A więc butla założona, taka jak była wcześniej, czyli BORMECH 44l. Stary wielozawór jeszcze funkcjonuje. Cała operacja kosztowała mnie 280pln, A gdy badałem rynek ile kosztowała by mnie operacja wymiany butli + butla u gazownika, okazało się że ok. 550 - 600 pln. Jest różnica.

[pawels5]

Niestety mnie też to czeka

[HNT126]

No i podgiąć pływak trzeba, aby tankować więcej niż 26 l. gazu (obecnie) lub 30l. (wcześniej).
Może ktoś już regulował i może zdradzić sposób?

[pawels5]

Coś masz nie halo z tym pływakiem, żeby na 44L wchodziło 26L. U mnie na 45 wchodzi 36, czyli tyle ile powinno. Pływak musiałbyś podgiąć do góry, ale tego nie powinno się robić.