[M40B18LPG] Szarpanie, brak mocy, niewkręcanie się na obroty

Post numer:#1 przez **Rizla** » 22 lis 2016, o 13:09

Witam
Koledzy ratujcie, bo już nie wiem czego się chwycić ...
Sytuacja wygląda następująco - E30 z m40b18 z LPG.
Auto na benzynie poszarpuje/przerywa przy przyśpieszaniu i nie chce się wkręcać na obroty, na LPG po założeniu BLOSa przestała tak bardzo przerywać przy przyśpieszaniu, jednak nie chce się wkręcać wyżej niz 2,500/3000 obr.
Wymienione kable i świece, lewe powietrze zlikwidowane, oleje, filtry, czujnik TPS też teraz zrobione.
Za co się brać teraz ? Przeglądnęłam forum, tylko szukam może ktoś miał podobny problem i podpowie co konkretnie można zrobić ? Pompa paliwa wyje, ale nie może to być jedyna przyczyna problemu jak na gazie dzieje się podobnie.

Reklama

Post numer:#2 przez **dzidzia** » 23 lis 2016, o 01:21

Bardzo klepie zaworami ?
Jak na moje to wytarty wałek czyli bolączka tego silnika

Post numer:#3 przez **bee-baranek** » 23 lis 2016, o 06:49

Miałem podobny temat w innym aucie,okazało się że gaz mimo przełączenia na benzynę,dalej był podawany i zalewało silnik taką mieszanką
Niestety bardzo klepie ...
Zaraz po zakupie lepiej się wkręcała i sprawniej jeździła, a miała zamiast oleju breję ... Dostała nowy olej, filtry, świece, kable i w sumie po jakimś czasie zaczęły się problemy.

Jakiś palec i kopułka tam jest?

Post numer:#5 przez **Rizla** » 25 lis 2016, o 11:10

Z tego co mi wiadomo jest i jeszcze tam nie zaglądaliśmy, więc chyba będzie trzeba

Macie jeszcze jakiś pomysł na co popatrzeć jak w poniedziałek będzie na warsztacie ?

Post numer:#6 przez **misza** » 25 lis 2016, o 19:07

Sprawdziłbym przepływomierz, sprawdź czy chodzi gładko czy może się przycina. Możesz też zdjąć pokrywke i przetrzeć ścieżkę po której chodzi potencjometr. Może to będzie akurat to. Wytarty wałek nie dawał by takich objawów. Jedynie odcięcie będzie niżej, no i hałas.

Palec i kopułka do sprawdzenia najlepiej wymienić i sprawdz czy klapka przepływki się otwiera.
Może być zacieta i dlatego się nie wkręca możliwe że całkiem zabita jak strzeliła na gazie w kolektor ssący.

Post numer:#8 przez **3rob** » 25 lis 2016, o 21:48

a spróbuj odłączyć sonde lambde, odpalić i zobaczyć co się wtedy będzie działo?
może czujnik temperatury silnika, powietrza zasysanego w przepływce ?
może też sama przepływka świrować
pozdro!

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

[M40B18LPG] Szarpanie, brak mocy, niewkręcanie się na obroty

Szarpanie, brak mocy, niewkręcanie się na obroty

Reklama

Re: Szarpanie, brak mocy, niewkręcanie się na obroty

Re: Szarpanie, brak mocy, niewkręcanie się na obroty

Re: Szarpanie, brak mocy, niewkręcanie się na obroty

Re: Szarpanie, brak mocy, niewkręcanie się na obroty

Re: Szarpanie, brak mocy, niewkręcanie się na obroty

Re: Szarpanie, brak mocy, niewkręcanie się na obroty

Re: Szarpanie, brak mocy, niewkręcanie się na obroty

Kto przegląda forum