Montaż lpg 1.8i m40 ??

Witam, jestem nowy na forum więc proszę o wyrozumiałość:]
Od niedawna jestem posiadaczem e30 87r, zakładam samodzielnie instalację gazową i mam kilka pytań - Jak odłączyć silnikowi dopływ Pb ?
Czy wystarczy wyłączyć pompe paliwa? [ np przez przekaznik rozwierny]
Może lepiej założyć elektrozawór ?
Czy da się "wyłączyć" układ wtryskowy ? Jeśli tak to jak ?

Reklama

a jaki gaz montujesz ?
na srube czy z elektronika czy sekwecje?
najlepiej odetnij prace wtryskow a pompa paliwa niech pracuje na okraglo
wtryski mozesz odciac na kablach

Montuje zwykłą instalacje 'na srube'.
Które kable w której wiązce lub np wtyczce odpowiadają za prace wtrysków??
Chodzi o to , żeby niepotrzebnie nie bawić się tylko odciąc właściwy kabel/kable.
Z góry dzięki za odp.

Post numer:#4 przez **Kruczek** » 19 sie 2008, o 07:53

nie wiem jak w m20 ale w m40 jest to biało czerwony kabel w kostce przy bloku pod przepływką, odcina on pracę wszystkich wtrysków.
jak chcesz to mam instalkę 2 gen na sprzedaż

Znalazłem tam jeden taki kabel :
http://img155.imageshack.us/my.php?imag ... 747uu7.jpg
- oznaczony strzałką
http://img179.imageshack.us/my.php?imag ... 272wd5.jpg .
To napewno ten :roll:

Poza tym przy okazji to jest silnik m40 [foto nizej] ? Ja jestem zieony jesli chodzi o silniki w bmw...
http://img392.imageshack.us/my.php?imag ... 159of2.jpg
http://img392.imageshack.us/my.php?imag ... 082ye5.jpg
Dzieki za pomoc Kruczek :cool2:

Instalacje mam już praktycznie "na samochodzie" wiec nie potrzebuje innej :mrgreen:

, ale dzięki za propozycje . Pozdro

Post numer:#6 przez **marcin77** » 20 sie 2008, o 16:44

m40 ... niestety :roll:

BTW korek oleju od vw :oops:

Post numer:#7 przez **pocisk997** » 10 paź 2008, o 11:02

Niewolno wyłączać pompy paliwa, gdyż jest ona odpowiedzialna za chłodzenie wtryskiwaczy benzyną, jesli ją odłączysz to popalą sie wtryski :twisted:

Post numer:#8 przez **Kruczek** » 10 paź 2008, o 11:16

po to się odłącza wtryski żeby nie pracowały

Post numer:#9 przez **Waski** » 10 paź 2008, o 14:01

pocisk997 napisał(a): jesli ją odłączysz to popalą sie wtryski

no nie do konca

przy dyszach wtryskiwaczy jest taki plastik osłonka i jak pompa nie chodzi one się grzeją przez co ten plastik się topi i najczęściej zasłania /zalewa dysze wtrysku

Kruczek napisał(a):po to się odłącza wtryski żeby nie pracowały

Waski napisał(a):przy dyszach wtryskiwaczy jest taki plastik osłonka i jak pompa nie chodzi one się grzeją przez co ten plastik się topi i najczęściej zasłania /zalewa dysze wtrysku

panowie, wtryskiwacze są w kolektorze dolotowym i są chłodzone przez powietrze zimne. Jeżdżę 3 lata na lpg z odciętą pompą paliwa, wyciągałem wtryski i nic nie dzieje się z nimi. Dodaje do paliwa środek STP do czyszczenia układu paliwowego i oczywiście jeżdżę też na benzynie.

źle zrozumieliście moją wypowiedź, przecinając ten czerwono-biały przewód i zakładając przełącznik benzyna /lpg odcina on pracę wtrysków gdy jeździmy na lpg, a po przełączeniu na pb pracują normalnie a zamyka zawór w butli, przecież wiadomo że jazda jednocześnie na lpg i pb nie jest możliwa.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!