Zagadka wystających kół

[bono20002]

Witam

Napewno wielu z was to zauważyło, ale każdy siedział cicho żeby się nie uchylić na forum bo powiedzą że "masz krzywą budę" , że po dzwonie że to tamto.

Szukam wyjasnienia pewnej zagadki która jest w kazdej e30 .... kazdej oryginalnej, i podobno jeszcze w e36 tylo że z tyłu .

Otóż o co chodzi.

zakładając 9J na przód, patrząc z przodu auta wyglada na to że jedno koło bardziej wystaje.

Pokaże wam na obrazku




Nie wiem ile prawdy w tym zdjęciu, bo tu auto stoi z deka na nierównym terenie, ale mniej wiecej o to mi chodzi , żeby było zabawniej potwierdza to wiele osób.

Z tyłu nie zauwazułem osobiście, ale podobno patrząc od tyłu prawe jest bardziej schowane.

Więc panowie, nieliczne panie - do dzieła

Czekam na odp.

[xxzaba89xx]

u siebie mam 9 ale nie zauwazylem z przodu czegos takiego. natomiast mam problem z tylem felgi mi wystaja i gdy stane z tylu auta przy lewym kole tak zeby ranty tylnego kola sie pokryly to przedniego kola nie widze natomiast po prawiej stronie jak stane tak samo i spojrze tak jak przy lewym kole to widze kawalek przedniego kola.. krotko mowiac prawe tylne kolo wyglaa tak jakby bylo lekko skrecone do srodka auta.. czy tylko ja tak mam czy moze ktos jeszcze dodam ze wymianialem bebny na wahacze.. moze wahacz byl krzywy..?

[bono20002]

To też , co napisałeś - można dopisać do zagadki, widziałem takie cuś już

[pocisk997]

Może trzeba pojechać na zbieżność i się wszystkiego dowiesz? Napewno jeśli chodzi o tył, to tuleje tylnej belki mają duże znaczenie, bo jak są wysrane tak, że belka luźno lata, to sie kąty tylnych kół idą kochać, z kolei na przodzie :
- kielichy
- makperson wraz z amortyzatorem (czy są proste)
- tuleje wahacza raczej nie będą miały takiego znaczenia jeśli chodzi o pochylenie koła
- no i chyba można też wziąć pod lupę fakt, że jak przywalisz dokładką, bądź przednim pasem w krawężnik, to często poddaje się błotnik i może go "rozdymać" dlatego robi się wypchnięty do zewnątrz.

[Leon]

Szukam wyjasnienia pewnej zagadki która jest w kazdej e30 .... kazdej oryginalnej,

Na pewno nie w każdej ale często to można zaobserwować.

Jedyne racjonalne wytłumaczenie to 20 paro letnia przeszłość auta - stłuczki, wykrzywienia zawiasu, kiepskie części zamienne, zmęczeni materiału, brak rozpórek przy glebach itp...

[xxzaba89xx]

rezem z wahaczami tylnymi byly wsadzane poliuretany i inne gowna wiec to napewno nie wina tulei

[wojtaq]

no właśnie u mnie jest tak że prędzej prawe koło ma większy negat ale to na 1000% wina krzywego już na oko błotnika

[Pietrek]

U mnie lewe bardziej wystaje, raz mocniej raz mniej.


Kiedyś wszedłem na kanał i zauważyłem napręzenia na tulejach wachacza, a na wystającym kole była jakby rozciągnięta na bok przez wachacz, po przejechaniu kilkunastu cm na wyprostowanych kołach problem znika.



Koło lewe mi wystaje raz bardziej , raz mniej,

McPersony były wymieniane, na całe inne lagi, to samo jest

[bono20002]

pocisk, leon ....

zmartwię was, mam 100% bezwypadkowe auto, które na glebie jeździ u mnie od jakichś tam 5tys km, mało tego całe podwozie(zawias i inne :cen:) mam nowe, zbieżności poustawiane i tym podobne


A ogólnie jeszcze - tu jak już to pomogło by ustawić kąty, czego bez camberów w e30 się nie zrobi pozatym jakby to było jak z jednej strony większy zdrugiej mniejszy kąt..


poza tym, znam kilka równie zdrowych e30tek, i jest to samo

[dawidzik;)]

Krzywe te e30-stki poprostu i tyle Tak jak każde e34 m5 miało jakiś tam defekt bo było robione ręcznie (w jednym trzeszczała deska, w drugim boczek) tak tutaj wszystkie są krzywe jak ****

[Leon]

Ja o tym problemie czytałem już jakiś czas temu na amerykańskim forum BMW.
( Poszperam w domu i postaram się poszukać tego tematu)
Specjalnie sprawdziłem pod tym katem moją i kolegi E30 ( moja zawias seryjny, kumpla na glebie i na sporym kole)
Zarówno moja jak i kumpla E30 mają symetrycznie wystające koła.
Trumniak, którego reanimowałem też miał idealnie proste zawieszenie.

W E30 często zapadają/ pochylają się kielichy i to w autach na seryjnym zawiasie.

W Meganie mojej mamuśki koło przednie od strony pasażera jest cofnięte o kilka cm i też nie wiadomo z jakiego powodu.
Auto od nowości w domu, bezwypadkowe i w idealnym stanie jeśli chodzi o zawias.
Przypadłość tą zauważyłem jakiś rok po zakupie.

[bono20002]

Tuleje zmień w megane, albo wahacz

opuść któes auto na glebę , bo na serii nic nie zmierzysz ani nie zobaczysz:)

Widzę w Twoim rozumowaniu , dążenie do tego że auta są uszkodzone , a dokładniej ich nadwozia Nie pocieszaj się tylko rzuć na glebę

I co do tych kielichów, wiadomo każde nadwozie pracuje, ale na chłopski rozum - jest to niemożliwe żeby coś tam sie zapadło...za bardzo koloryzujesz :-)

[kerad]

U mnie jest tak jak na zdjeciu,ale mialem dzwona z tej strony i blotnik jest nieorginalny

[rpautosport]

Tak jak każde e34 m5 miało jakiś tam defekt bo było robione ręcznie (w jednym trzeszczała deska, w drugim boczek)

Ciekawe, bo właśnie po to się składa samochód ręcznie, żeby wyeliminować defekty.
Idąc tym tokiem rozumowania taka Alpina to istny bubel

[Leon]

Tuleje zmień w megane, albo wahacz

Co ty nie powiesz

Widzę w Twoim rozumowaniu , dążenie do tego że auta są uszkodzone , a dokładniej ich nadwozia

jest to niemożliwe żeby coś tam sie zapadło.

Takiej wersji się trzymajmy :/