Opony po awaryjnym hamowaniu

Post numer:#1 przez **abrover** » 7 maja 2008, o 19:21

Witam.

Dziś miałem hamowanie awaryjne i zostawiłem 10m paski na asfalcie. Zastanawia mnie czy opony mam już do wyrzucenia czy nie. Bo wcześniej miałem niewyważone opony i teraz trudno mi stwierdzić czy biją czy nie. Oglądałem je dookoła i nie widac żeby były gdzieś zdarte.

Post numer:#2 przez **ZTJ** » 7 maja 2008, o 19:32

Jeśli auto nie wpada w wibracje podczas jazdy to nie masz się czym przejmować.

Post numer:#3 przez **abrover** » 7 maja 2008, o 19:40

Tzn. jakby co to przyblokowały się tylko przednie koła. Od tego samochód by wpadał w wibracje?

Myślę że zrobię tak. Dam do wyważenia przednie koła i zobaczę jak się będzie zachowywała kierownica i tyle.

Post numer:#4 przez **Strzelba** » 7 maja 2008, o 19:41

a jak nie masz pewnosci to podjedz do wulkanizatora i wywaz je jeszcze taz

Post numer:#5 przez **abrover** » 7 maja 2008, o 19:42

No ale chodzi mi o co innego. 10m pasów nie biorą się z niczego. Opona się zdarła. Czy po takim czymś opony są generalnie do wyrzucenia? No bo mniej czy więcej, ale są kwadratowe w tym miejscu.

Post numer:#6 przez **Strzelba** » 7 maja 2008, o 19:55

no ale na scieranie ma wplyk wiele czynnikow (np twardosc gumy, temp asfaltu i powietrze cisnienie w oponach i takie tam) tak wiec ciezko ocenic na odleglosc a zwlaszcza jak sie jej nie widze

Post numer:#7 przez **ZTJ** » 7 maja 2008, o 20:05

abrover napisał(a):zn. jakby co to przyblokowały się tylko przednie koła. Od tego samochód by wpadał w wibracje?

Miałem do czynienia ze zhamowanymi oponami i w tamtym przypadku czuć było wibracje między 40 a 60 km/h, a wyważanie nic nie pomagało.

Post numer:#8 przez **Waski** » 7 maja 2008, o 20:23

heh wsadź je na tył i lekko przypal powinny mniej więcej sie zrównać

Post numer:#9 przez **Paul** » 7 maja 2008, o 20:39

jeśli by się zrobiły kwadraty to napewno to poczujesz, znajdź bardzo równą drogę i spróbuj wyczuć, generalnie dopóki nie będziesz miał startej do drutów opony i nie będzie przeszkadzała biciem to możesz na niej jeździć. no chyba ze miałeś bardzo słabe opony i zdarła się poza kontrolki - ale wtedy napewno będziesz to czuł.

Post numer:**#10** przez **moher** » 8 maja 2008, o 00:22

WASKI ma racje na :cen: i podpalić :tun:

Tylko jak je podpalić mając pod maską M40 LPGpower?

Post numer:**#12** przez **moher** » 8 maja 2008, o 10:14

daj komuś kto ma m20b20 albo coś większego (napewno sie ucieszy) najlepiej ze szperką

m20b20 niewiele łatwiej będzie niż m40b18 :lol:

Post numer:**#14** przez **moher** » 8 maja 2008, o 12:46

to Wy jakieś muły te autka macie. mój ropniak pali bez problemu

m40b18 tez powinno , nawet na lpg....

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Opony po awaryjnym hamowaniu

Opony po awaryjnym hamowaniu

Kto przegląda forum