[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Wentyli do alusów, obojetne czy konkretnie jakies?

Wszystko na czym sie toczą E30-stki

Wentyli do alusów, obojetne czy konkretnie jakies?

Post numer:#1  Postprzez GesTee » 26 sty 2009, o 23:02

123
Ostatnio edytowano 3 cze 2013, o 23:01 przez GesTee, łącznie edytowano 1 raz
tu miał byc obrazek ale pedalstwo coś namotało ;(
GesTee
Student
 
Posty: 105
Dołączył(a): 23 mar 2008, o 01:32
Lokalizacja: Sztokholm
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#2  Postprzez luzi » 26 sty 2009, o 23:16

moim zdaniem krótkie lepsze :)
Renowacja Felg , prostowanie polerowanie lakierowanie
FelgenGarage Facebook
luzi
Inżynier
 
Posty: 768
Dołączył(a): 13 mar 2008, o 18:16
Lokalizacja: Kęty
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez kemot324 » 26 sty 2009, o 23:17

kemot324
 

Post numer:#4  Postprzez Piotrw85 » 27 sty 2009, o 00:29

Dokładnie sam mam ukryte i naprawdę dużo lepiej się felga prezentuje polecam jedynie pompowanie troszkę dłużej czasu zajmuje trzeba wykręcać zaślepkę i wkręcać wentylek ale warto :D
Obrazek
Piotrw85
Stażysta
 
Posty: 579
Dołączył(a): 27 gru 2007, o 19:32
Lokalizacja: Mikulice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez luzi » 27 sty 2009, o 01:10

no nie powiem dobry motyw z tymi ukrytymi na nowe felgi sam takie założę :)
Renowacja Felg , prostowanie polerowanie lakierowanie
FelgenGarage Facebook
luzi
Inżynier
 
Posty: 768
Dołączył(a): 13 mar 2008, o 18:16
Lokalizacja: Kęty
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#6  Postprzez ///ESIU » 27 sty 2009, o 01:40

ja polecam ukryte zdecydowanie

te wentyle klasyczne z pierwszego linku to zwykłe gumowe na których sa plastikowe nasadki pochromowane, po roku czasu sa do wyżucenia bo chrom złazi odpryskuje i ciemnieje

jesli juz wystające to poszukaj metalowych a najlepiej ukryte
///ESIU
 

Post numer:#7  Postprzez KszyszekN » 27 sty 2009, o 02:03

te ukryte bomba, moze sobie takie sprwie rowniez :thu:
KszyszekN
 

Post numer:#8  Postprzez Strzelba » 27 sty 2009, o 11:55

o ukrytych slyszalem ze mozna sobie tylko problemow narobic
albo zginie wentyl albo nie bedzie mozna odkrecic zatyczki
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#9  Postprzez Krissek » 27 sty 2009, o 12:13

Strzelba napisał(a):o ukrytych slyszalem ze mozna sobie tylko problemow narobic
albo zginie wentyl albo nie bedzie mozna odkrecic zatyczki


Potwierdzam. Miałem, nie polecam - za dużo problemów stwarzają niestety :cry: Wygląd zajebiszczy, ale jak zacznie się coś chrzanić to jest WIELKI zonk :bag:
Krissek
 

Post numer:#10  Postprzez kemot324 » 27 sty 2009, o 12:24

Ja w tych wentylach nie widzę żadnego problemu. Pompujesz koło, wkręcasz zaślepkę, chowasz przedłużkę do woreczka, który wkładasz do bagażnika i wszystko - czy to taki problem?
kemot324
 

Post numer:#11  Postprzez Krissek » 27 sty 2009, o 12:53

Wszystko fajnie, dopóki zaślepki dają się odkręcić przed uzupełniającym pompowaniem... Wiesz ile w zimę walą soli na drogi - syf i maskara - nakrętki mają do siebie to, że po zimie nie sposób ich wykręcić....
Krissek
 

Post numer:#12  Postprzez GesTee » 27 sty 2009, o 13:24

123
Ostatnio edytowano 3 cze 2013, o 23:01 przez GesTee, łącznie edytowano 1 raz
tu miał byc obrazek ale pedalstwo coś namotało ;(
GesTee
Student
 
Posty: 105
Dołączył(a): 23 mar 2008, o 01:32
Lokalizacja: Sztokholm
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#13  Postprzez ///ESIU » 27 sty 2009, o 14:32

ale wy macie problemy hahaha
przeciez tam jest kluczyk 14ka czyba i nie manajniejszego problemu z odkręceniem, poza tym jaki problem po zimie sobie koła przygotowac na sezon,

TO NIE JEST ŻADEN PROBLEM !!!!
///ESIU
 

Post numer:#14  Postprzez GesTee » 28 sty 2009, o 15:07

123
Ostatnio edytowano 3 cze 2013, o 23:01 przez GesTee, łącznie edytowano 1 raz
tu miał byc obrazek ale pedalstwo coś namotało ;(
GesTee
Student
 
Posty: 105
Dołączył(a): 23 mar 2008, o 01:32
Lokalizacja: Sztokholm
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#15  Postprzez ///ESIU » 29 sty 2009, o 23:28

GesTee, przy zakładaniu tych wentyli należy dobrze docisnąć bo one ciężko wchodzą, czasem rzeba je nabic młoteczkiem przez jakas rurke, wiele razy zakładałem te wentyle i czasem sa takie jaja, jak będziesz zakładał zobaczysz o co chodzi , ale to naprawde nie jest problem :thu:
///ESIU
 

Następna strona

Powrót do Felunek & Opony

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości