225/40r16 na feldze borbet a 16x9

mam pytanie czy opona o rozmiarze 225/40r16 na feldze borbet a 16x9 tył nie bedzie tarła o rant sierpu za odp dziękuje

Post numer:#2 przez **Menl** » 10 maja 2009, o 00:09

zalezy jaka masz glebe i jak mocno juz jest styrane zawieszenie. przy nowym 60/40 nie powinno bo tyl i tak jest kilka cm nad opona. przy wiekszej glebie bedzie obcierac.
zawsze mozna zagiac mlotkiem gumowym wewnetrzny rant, na spokojnie, powoli to lakier nie peknie.

[ Dodano: 10-05-2009, 00:22 ]
A tu masz kilka przykladow tylnej opony 225/40 przy 9 calach :

Obrazek

Post numer:#3 przez **DavMc** » 10 maja 2009, o 00:28

było juz pisane o tym poszukaj, zdania są różne
ja bym wolał 215 40 16, bo 225 troche baloniaste

p.s.
Menel, powinien dostać odznakę za wsparcie i zaopatrywanie forum w fotki :cool2:

Post numer:#4 przez **Menl** » 10 maja 2009, o 00:42

tez mam takie zdanie ze 225 to balon ale moze chlopak akurat takie ma i zadal pytanie, albo obawia sie o wygode itd ..ale jesli o wygode chodzi to przod wieksza role odgrywa i na 9 calach wtedy polecam 205/45 .

aha, wazna jest jeszcze opona. Niektore nie naciagaja sie tak jak powinny, mozna zobaczyc na moich fotkach. Najwyzsza i najbardziej miekka jest Conti Sport.

Post numer:#5 przez **PiterOKL** » 10 maja 2009, o 00:49

ja z kolei mam 225/45 (wiem wiem, kolega pyta o 225/40) i jest balon :police:

bede wymieniac na 215/40. mam Remotec A 16/9'' ET10. fotki u mnie w galerii

Post numer:#6 przez **luki77** » 20 maja 2009, o 19:31

No to się podepnę i spytam czy standadowy borbet a 9x16 z 215/40 przy obniżeniu -35 i nowym gazowym amorku sportowym będzię tarł oponą rant tylniego błotnika z bagażnikiem załadowanym klamotami wakacyjknymi dla dwóch osób? :mrgreen:

Bo na samej sprężynie -35 strasznie mi tnie oponę na wybojach jak jadę sam. Tylko amora juz nie ma.

Post numer:#7 przez **luzi** » 20 maja 2009, o 20:13

u mnie 9x16 et 15 keskin kt-1 na toyo proxes 215/40/16 gleba z tyłu -40 amory i sprężyny gt cupline, na nierównościach obciera o rant w środku , w bagażniku około 50kg (amory już trochę wyjechane)

Post numer:#8 przez **luki77** » 20 maja 2009, o 20:43

luzi napisał(a):na nierównościach obciera o rant w środku ,

no właśnie u mnie to samo jest. na wakacje będę musiał sklepać ranty :cry:

Post numer:#9 przez **luzi** » 20 maja 2009, o 20:45

sprawę załatwia włożenie gum usztywniających w sprężyny ale to dla mnie taka trochę lipa, narazie tak muszę zrobić a potem klepanie

ale ja u siebie zauważyłem że z jednej strony opona już mi sklepała a raczej zgniotła rant. więc może obejdzie się bez podginania

A bez gleby bardzo to źle będzie wyglądać?
I czy będzie tarło? Bo ja mam zamiar remotec'a felgi 9j założyć na tył i się boje o te ranty.
A jak będzie na glebie 40/20?
Straszne dziury na mieście mam i doły, do tego m40 i nie chce miski spawać co tydzień ;/

Post numer:**#12** przez **DavMc** » 21 maja 2009, o 10:20

faraon20, mówiłem i myślałem tak samo jak Ty
ale zrobiłem osłone pod miskę z blachy 8mm i gleba ok 60/40
i mam spokój z miską

9j bez gleby bedzie wyglądać bardzo marnie. 40/20 gleba to w zasadzie taka jaką ma kazdy z nas na seryjnym zawiasie który już siedzi po tylu latach, więc jak załozysz 40/20 prawie nie siądzie, szkoda kasy.
gleba w e30 zaczyna się od -70.

ja u siebie mam 16x9j et 05 przód guma 195/45

i nic nie ociera , ale pochylenia mam na maxa ok 3,2 stopnia, błotniki seryjne tylko zaklepane wewnętzren ranciki
tył to guma balon 215/40/16 i tak samo błotniki zaklepane.
na początku tył troche tarł, ale podkreciłem zawias lekko w góre i jest ok

a czy ciężko tak samemu zaklepać sobie ranty?? czy wystarczy gumowy młoteczek i tak na szybko klepnąć pare razy od tyłu w rancik??

http://www.youtube.com/watch?v=DDTK9IjKIYU

Można samemu :lol:

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

225/40r16 na feldze borbet a 16x9

225/40r16 na feldze borbet a 16x9

Kto przegląda forum