[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

[E30] Felgi Kercher Carmona Problem!

Wszystko na czym sie toczą E30-stki

Post numer:#16  Postprzez dawidzik;) » 7 sty 2012, o 01:07

ja mam u siebie te same felgi przód 5mm dystansu tył bez i przód wstaje.. każde 9" et15 z przodu w e30 wystaje, wg mnie max dystans na przód to 10mm a tył 15. jeżeli 60/40 bedzie twarde nie powinno być problemu
Twoja sygnatura była nieregulaminowa i została usunięta przez Root
Zapoznaj się z regulaminem.
dawidzik;)
Magister
 
Posty: 1233
Dołączył(a): 13 kwi 2009, o 13:27
Lokalizacja: Trzebinia
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#17  Postprzez PiterOKL » 7 sty 2012, o 01:08

z przodu dystans nawet 5mm wystarczy i bedzie rowno z nadkolem lub lekko wystawac
PiterOKL
 

Post numer:#18  Postprzez Prins » 7 sty 2012, o 11:16

Baca napisał(a):Temat lekko odświeżę ale mam takie felgi o jakich mowa tylko że 4x9j 16 cali ET15 i na przód chciałbym założyć dystanse po 2 cm na koło ale mam obawy czy to nie bd obcierać przy skręcie? Opony jakie bym chciał założyć na przód to 195/50 lub 205/45.


20 mm dystans do felgi 9 cali ET 15 :mad2: nie ma wogole takiej mozliwosci , z przodu felga juz dosc sporo wystaje a jak dasz 2 cm dystansu to bedzie to wygladac jak w terenowce .
Jak chcesz glebe 60/40 to przod opona 195/45/16 lub 205/40/16 zalezy czy chcesz naciag miec . a tyl to standard 215/40/16 lub 205/45/16.
z przodu trzeba przyszlifowac jarzmo na zacisku i dac dystans ok 3-5 min mowie tu o waskiej ladze , kolega do tego przetoczył od wew strony felge ok 2 mm na wysokosci zacisku i rant wewnetrzeny zeby o lage przy skrecie nie tarło
Damian
Prins
Inżynier
 
Posty: 767
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:26
Lokalizacja: Mielec RMI
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#19  Postprzez Baca » 7 sty 2012, o 16:30

Mam felgi ze zmiennym rozstawem gdzie ori był rozstaw 4x108 ale tokarz zrobił mi 4x100 i po założeniu koła mam problem z założeniem dekli. Myślałem nad dystansem ze zmiennym rozstawem 4x100-4x108 a minimalna grubość takiego bajeru to właśnie 20mm dlatego wolałem przed zakupem się upewnić czy to wejdzie. Dziękuje za odp, mam jeszcze pytanie czy opony 195/50 lub 205/45 nie bd obcierać przy skrętach na dystansie 5mm?
Baca
 

Post numer:#20  Postprzez Prins » 8 sty 2012, o 00:20

Baca napisał(a):Mam felgi ze zmiennym rozstawem gdzie ori był rozstaw 4x108 ale tokarz zrobił mi 4x100 i po założeniu koła mam problem z założeniem dekli. Myślałem nad dystansem ze zmiennym rozstawem 4x100-4x108 a minimalna grubość takiego bajeru to właśnie 20mm dlatego wolałem przed zakupem się upewnić czy to wejdzie. Dziękuje za odp, mam jeszcze pytanie czy opony 195/50 lub 205/45 nie bd obcierać przy skrętach na dystansie 5mm?


tokarz ci dorobil dystans ktory wchodzi do srodka do felgi i ma on grubosc ok 4-5 mm max ze stali rozumiem ?
Damian
Prins
Inżynier
 
Posty: 767
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:26
Lokalizacja: Mielec RMI
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#21  Postprzez Pietrek » 8 sty 2012, o 18:13

Prins napisał(a):tokarz ci dorobil dystans ktory wchodzi do srodka do felgi i ma on grubosc ok 4-5 mm max ze stali rozumiem ?


napisał "felgi ze zmiennym rozstawem" czyli chyba nawiert
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#22  Postprzez Prins » 8 sty 2012, o 19:15

Pietrek napisał(a):napisał "felgi ze zmiennym rozstawem" czyli chyba nawiert


jesli napisal "felgi ze zmiennym rozstawem" to mial na mysli wlasnie takie rozwiazanie w feldze jakie ma carmona, plus dotego dorabia sie dystans pod swoj rozstaw
fotka z neta mialem gdzies swoja ale po formacie znukly mi gdzies
Obrazek

niektorzy wulkanizatorzy widza takie felgi poraz pierwszy :D
Damian
Prins
Inżynier
 
Posty: 767
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:26
Lokalizacja: Mielec RMI
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#23  Postprzez Baca » 8 sty 2012, o 19:18

Mam coś takiego jak na zdjęciu wyżej, w felgę wchodzi jeszcze taki pierścień centrujący 57,1 chyba metalowy i w nim mam 4x100 i 4x108.
Baca
 

Post numer:#24  Postprzez dawidzik;) » 8 sty 2012, o 20:45

apropo, oryginalny dystans kercher jest demontowalny?
Twoja sygnatura była nieregulaminowa i została usunięta przez Root
Zapoznaj się z regulaminem.
dawidzik;)
Magister
 
Posty: 1233
Dołączył(a): 13 kwi 2009, o 13:27
Lokalizacja: Trzebinia
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#25  Postprzez Baca » 8 sty 2012, o 22:17

davidx_net napisał(a):apropo, oryginalny dystans kercher jest demontowalny?


Ten z felgi? Kawałek drewienka, młotek i można go wybić z felgi. Podczas zakładania trzeba dobrze ustawić na 4x100 lub 4x108 w moim przypadku. Ogólnie to bardzo fajne rozwiązanie.
Baca
 

Post numer:#26  Postprzez Prins » 9 sty 2012, o 00:45

davidx_net napisał(a):apropo, oryginalny dystans kercher jest demontowalny?


tak da sie go wyjąć, najpierw odkręcasz taka jaka nakretke szczesciokatna do ktorej przymocowany jest dekielek i potem wybijasz ten dystans ma on gr ok 4 mm grubosci , jest z centrowaniem np na 57,1 jak w e30 ori felga ma chyba 72,6.

kolego baca nie sprzedawałeś tych felg czasem na allegro ?
Damian
Prins
Inżynier
 
Posty: 767
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:26
Lokalizacja: Mielec RMI
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#27  Postprzez Baca » 12 sty 2012, o 01:02

Kiedyś sprzedawałem ale kupiłem E30 i zapadła decyzja że jednak zostaną :)
Baca
 

Poprzednia strona

Powrót do Felunek & Opony

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość