Dare BBS - replika BBS RS

[Stammek]

a ja bym wolał poczekac rok z kupnem i odlozyć wiecej kasy i kupic ori rs'a. po co mi rs'y po ktorych widac ze to podrobki, nie wiem jak inni ale mi by to nie dawało spokoju.to prawie tak jak by chodzić w spodniach i butach z 4paskami zamias 3.niby nic a robi wielką roznice,
A kolejna sprawa to taka ze polerki rantu nie da sie zrobić takiego jak na ori kutej feldze i zawsze bedzie niedosyt.

lepiej te 2tys przeznaczyć na borbet A albo brock b1 czy coś podobnego.felgi kultowe,firmowe i przynajmniej nikt nie powie ze to podrobka.

[bez pozdrowień]

chłop z audi 80 też niezły.. podróby RSów założył + obowiązkowo serduszko wheel whores

[Tymon]

IMO fajne koło.
BK Racing też niby kupa bo imitacja i kilka nawiertów itp. i co Większości się podoba.

Pozdrawiam,
Tymek

[walec]

Tymon, tutaj chodzi o jakość a nie o to czy jest to podróbka czy nie

[M-Technic2]

no jaka cena taka jakosc mozna by powiedziec ,skotro ory rsy kosztuja po kilka tysiecy zlotych i tak jak mowi menel wiekszosc tez ma spawane bebny,zrobione nawierty itp ,to za powiedzmy teoretycznie te 1500-1600zl ,taka felga nowa jest do zakceptowania,tym bardziej jak sie jezdzi z glowa mysle ze nie ma co tu wiecej rozkminiac ;]

[Pietrek]

Kwestia osobistego podejścia do tematu.

Wiadmo że wolałbym takie DARE niż ori słoneczka. Z drugiej strony troche lipa mieć imitacje czegoś co wpisało się już w historie.
Jak ktoś jeździ z głową a nie na partyzanta to nic się nie powinno dziać, auto zyska na wyglądzie... tylko z bliska już wyjdzie szydło z worka i będzie niedosyt, nawet nawet jeśli reszta samochodu będzie pierwszoligowa.

Takie moje osobiste zdanie.

[Menl]

Jeszcze zalezy od tego jak sie robi auto, bo widze ze wiekszosc robi to na pokaz a nie dla siebie, bo gdyby bylo robione dla siebie, to nie liczy sie opinia innych , wazne aby felga byla nowa i nie spawana w kilku czesciach. Jesli pekla w 3 miejscach, to przeciez wiadomo ze peknie i w czwartym...Ale spawow nie widac na zewnatz i zawsze mozna sie pokazac na zlotach , ze ma sie RSa .
Co innego , gdyby RS byl tanszy i nie spawany . Wtedy mozna troche zaoszczedzic i kupic uzywke, ale dodawac drugie tyle to troche chore . Wole w takim wypadku kupic kultowego Brock B1 9x16 lub 8.5 i 10x17 z oponami w cenie Dare RS bez opon

Aha , no i inna sprawa dotyczy szczesciarzy, ktorzy potrawia dorwac okazyjnie komplet RSow bez spawow za przyslowiowe 1500zl , to wiadomo ze za takimi nie ma co sie namyslac

[miki]

Marudzicie jak stare baby, RS`y trzymają tak wysoką cenę tylko dlatego, że sa "kultowe" i tyle. A tak naprawdę w cenie konkretnych RS`ów mozna mieć lepsze koła. Udowodnił to np. Jacek wsadzajac kiedys do cabrio (znana większości Jagoda) naprawde extra schmidt`y. a można jeszcze inaczej, zamiast wydać ok 5tys na ładne (ale pewnie i tak spawane eresy) to lepiej zrobic zawiac na 5x120 a wtedy pole do popisu ogromne na czele ze skrecanymi schnitzerami, które dla mnie bajecznie sie prezentują w e30.

[E30 ROST]

chodzcie sie zrzucimy na komplet ktorys z nas przetestuje ja nie musze ja mam ori ... i pozniej zrobimy albo mega big reklame badz jeszcze wieksze mega big antyreklame

[miki]

bym się pisał na testującego ale nie mam e30stki, chyba, że też dostanę do testu w pakiecie

[Tymon]

miki, marzyciel

[Arczi e30]

może głupia podpowiedz .. ale, w wielu miastach są firmy od badań nieniszczących złączy spawanych i większość z nich ma na wyposażeniu spektrometry do badania składu chemicznego i PMI metali i stopów takich jak aluminium .. metoda ta polega na analizie ilościowej i jakościowej zawartości pierwiastków chemicznych w danym elemencie np. rurociągu czy zbiornika .. ale i np. feldze czy drzwiach od samochodu Na podstawie otrzymanego widma identyfikuje się gatunek badanego materiału.

A co za tym idzie jego jakość Moze wam się wydawać że urządzenie do tego jest wielkości przynajmniej samochodu .. nic bardziej mylnego trzyma się je w jednej dłoni i wyglada tak



badania trwa kilka sekund i od razu mamy wynik .. który odczytujemy z ekranu .. badanie nie powinno być drogie .. wystarczy mieć dobrą felgę i renomowanej firmy .. i tą intersującą Was felgę NO NAME .. myślę że takie dwa strzały to koszt 150-200zł w prywatnej firmie

hehe jak się komuś chciało czytać to jestem w szoku

[miki]

Tymon, wiesz, że z e30 się nie wyrasta....

[kris]

Arczi e30, muszę przyznać, że pomysł dobry tyle, że trzeba by było mieć pod ręką kogoś ogarniętego w temacie felg żeby wiedział jaki skład co za sobą niesie.

[high-tech]

Myślę, że do takiego kółka idealnie będzie pasował superowy M-TECHNIC z laminatu

ps. wieś tańczy i śpiewa... Zamiast słomy z butów, wystają DARE z błotników.

pozdro