Post numer:#18
przez kolebka » 4 kwi 2016, o 13:10
Kola z przodu na camberze przesunietym na maxa i gwincie mocno skreconym beda wystawac kolo ,5 do 1cm, tyl sie zchowa po zastosowaniu fasolek.
Tak jak pisal wyzej sposob wykonania tych felg pozostawia wiele do zyczenia, cala masa skupia sie na 3-4mm kancie felgi, ktory jest przesuniety w stosunku do rotora. sama ich waga jak bralem je do reki to zaskakuje, sa poprostu strasznnie lekkie,
Widzialem tylko jedna e30 z tymi felgami na zdjeciach ale nie udalo mi sie skontaktowac wlascicielem wiec odpuscilem definitywnie,
Te rotory trzeba przerabiac, napawac albo wspawywac obrecze na samym ori kancie jest to dyskusyjnie niebezpieczne, co nie znaczy ze moge sie mylic, osobiscie odpuscilem