Telepanie kierownicą

najwyrazniej!

A może to wina oponek?
Ja teraz też podobnie mam i też nie wiem co to może być ;/
A najgorsze jest to że raz telepie a raz nie

Proponuje tylne opony jak coś też sprawdzić przy okazji.

Post numer:**#18** przez **Fisch** » 17 kwi 2009, o 08:28

Z przodu mam tylko dystanse, z tyłu pierścienie bez dystansów. Jakby problem tkwił na tylnej osi to telepało by całą budą chyba, a trzęsie jedynie kierownicą. Na tym samym komplecie jeździłem rok temu, na zimę przeleżały w piwnicy (prawidłowe składowanie), a teraz takie cuda....

Post numer:**#19** przez **DavMc** » 17 kwi 2009, o 11:46

Fisch napisał(a):Z przodu mam tylko dystanse

ale mają ode centrowanie, bo jeśli nie to masz przyczynę

Post numer:**#20** przez **Fisch** » 17 kwi 2009, o 19:16

DavMc chyba trafiłeś. Przymierzałem się dziś do zmiany felunku na zimowy i podczas odkręcania śrub (kręciłem nie kluczem, a kołem!!) zauważyłem, że koło skacze na piaście. Okazało się, że jest luz niecały milimetr ( piasta 54, dystans 56). Nie zauważyłem tego wcześniej z powodu dekielków w felgach. Na jutro mają być dorobione pierścienie i zobaczymy czy to to.
Głupio, że nie sprawdziłem tego od razu... :duh:

A widzisz, bylo sie sluchac wujka Antosia jak napisal na poczatku. Jezeli masz bicie tylko przy tych predkosciach to na 100% cos z centrowaniem kola

Post numer:**#22** przez **Menl** » 17 kwi 2009, o 23:47

Antonio, u mnie np. bicie wystapilo tylko dlatego ze mialem niedokrecone sruby. 2 z lewej strony i 2 z prawej, wiec sa rozne przyczyny.

Menel, no tak, ale to takze ma zwiazek ze zlym ulozeniem felgi na piascie, niektorzy pisali na temat zawieszenia i innych dziwnych rzeczy, ja jeszcze tydzien temu w zawieszeniu z przodu mialem do wymiany kazdy element i bicia podczas jazdy nie bylo zadnego.

Post numer:**#24** przez **Fisch** » 18 kwi 2009, o 17:27

Odebrałem pierścienie, no i jak na złość za mała średnica wewnętrzna, niewiele ale, na piastę trzeba było nabijać, później felgę z dystansem i dociskać śrubami, napierdo...łem się niemiłosiernie. Jak patrzę na piastę i dystans to mam wrażenie jakbym nie dociągnął na maksa,pojeżdżę trochę i wtedy docisnę, mimo wszystko telepanie ustało... 0-140km/h zero telepania (wyżej nie sprawdzałem...-miasto).
Mam za to drugi malutki problem, zauważyłem, że przy prawym kole nie mam tej śrubki mocującej tarczę do piasty, w momencie dokręcania koła tarcza miała luz, trzyma się tylko na śrubach i docisku dystansu. Wiem, że to nie jest rozsądne, ale zastanawiam się ile tak pojeżdżę?

Post numer:**#25** przez **Janek** » 18 kwi 2009, o 19:18

Kup tą śrubkę w ASO, pewnie złotówki nie zapłacisz. Podczas jazdy raczej jej braku nie odczujesz, tak samo przy hamowaniu. Uważaj jak będziesz klocki wymieniał, żeby nie spadła ci na stopę :lol:

Z tego co pamietam w autach dla ludu VW i Audi tarcze sobie lataja jak chca, wiesz jak tam przewalone kolo zalozyc? to tylko u nas takie udogodnienie. Mozesz jezdzic bez niej, nic sie nie stanie.

Post numer:**#27** przez **Menl** » 18 kwi 2009, o 23:24

u mnie w e34 tez nie mam tych srub trzymajacych tarcze. wszystko jest ok.

Dokrec jutro jeszcze raz sruby, przy dystansach tak jest ze trzeba po kilku dniach jeszcze raz dokrecac bo nie dochodzi wszystko za pierwszym razem.

Post numer:**#28** przez **Fisch** » 19 kwi 2009, o 11:45

Oki, dzięki koledzy. Przejadę większą ilość ka-emów i odezwę się czy wszystko ok.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Telepanie kierownicą

Kto przegląda forum