opony 215/40/r16 na feldze 16/9 cali

Potwierzdam. Mi schodzi dość często. Jak jeździsz długo po dziurawej drodze to później posłuchaj jak syczy powietrze

. U mnie tak jest i po chwili przestaje. Jak miałem na wiosne toyo proxes t1s to była masakra. Powietrze schodziło codziennie.

Potwierzdam. Mi schodzi dość często. Jak jeździsz długo po dziurawej drodze to później posłuchaj jak syczy powietrze . U mnie tak jest i po chwili przestaje. Jak miałem na wiosne toyo proxes t1s to była masakra. Powietrze schodziło codziennie.

Zalezy od opon, mialem Toyo to sie strasznie naciagaly i potrafilo uciekac powietrze, teraz mam inne i sie rozlozyly tak ze nawet rant ochronny mam, a kolezka zalozyl nexeny, tez rzecz jasna 215/40 to u niego nawet stozek sie nie zrobil, boki opony prostopadle do podloza.

ja mam na 10" opone 225/35/17 i w ogole powietrze nie ucieka

Obrazek

ładujcie po 3 atm w opone to nie powinno schodzic, chyba ze jest dziura.

Post numer:**#50** przez **luki77** » 23 cze 2009, o 23:13

michalLbn napisał(a):Potwierzdam. Mi schodzi dość często. Jak jeździsz długo po dziurawej drodze to później posłuchaj jak syczy powietrze . U mnie tak jest i po chwili przestaje. Jak miałem na wiosne toyo proxes t1s to była masakra. Powietrze schodziło codziennie.

Codziennie, weź mnie nie załamuj!!! Też mam ma, proxes t1s od miesiąca i dopiero pierwszy raz mi powietrze zeszło.
A na 3 atmosferach to będzie chyba mało komfortowo jeździć łódzkimi ulicami, które pamiętają jeszcze czasy II wojny światowej. Już taraz jak mam 2.6 atm to nery bolą.

Post numer:**#51** przez **wariat** » 25 cze 2009, o 19:59

205/45R16 na 9x16
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f32 ... d115d.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9dd ... 90548.html

ja tez mam 215/40R16 i felgi 9'' ET10

Obrazek

nie wiem jak wam powietrze ucieka przy 205/45/16 i 215/40/16 na 9" jak to prawie w ogole naciagu nie ma.
205/45 wyglada nie ciekawie na 9"...215/40 wyglada sporo lepiej jak dla mnie.

No i trzeba wziasc pod uwage ze opona oponie nie rowna i kazda inaczej sie naciagnie,najlepiej naciagaja sie dunlopy,conti tez ok a najgorzej chyba bridgestony.

Stammek napisał(a):
No i trzeba wziasc pod uwage ze opona oponie nie rowna i kazda inaczej sie naciagnie,najlepiej naciagaja sie dunlopy,conti tez ok a najgorzej chyba bridgestony.

Co masz na myśli? Ze łatwo ja założyć, czy że ładnie wygląda (sie boki robią mocno pochyłe)?

każda opona ma inną grubość ścianki , inny kołnież ochraniający rant itp ... dlatego każda inaczej się rozkłada podczas naciągania

Najładniejsze naciągi jakie widziałem były na Dunlopach SP9000 także coś w tym musi być

Post numer:**#57** przez **Menl** » 26 cze 2009, o 00:30

Zgadza sie, do tego jeszcze dochodzi Dunlop SP Sport Maxx, Uniroyal, GoodYear F1.
Nie polecam Conti Sport, Yokohama, Pirelli i Fulda ( ostatnia tez ze wzgledu na jakosc ).

chodzi o to ze np.naciagniety dunlop wyglada duzo lepiej niz naciagnieta fulda,danlop ladnie w "trapez" sie uklada a taka fulda czy yokohama wyglada dziwnie bo zrobi sie tak jakby taki naciagniety balon...ciezko wytlumaczyc

No i danlop bedzie bardziej naciagniety niz inne marki...ja ma dunlopy sport maxxy i sp9000.

a opony viking? Słyszał ktoś o takich? Kupiłem właśnie takie 215/40/16 i czekaja na montaż.

Post numer:**#60** przez **Filip** » 27 cze 2009, o 00:19

zalezy od stopki opony i drutowki jak sie wszystko naciagnie...i felga tez ma swoj udzial w tym np.szerokosc wneki i polka...bawiac sie dalej w takie :cen: tez rodzaj i ksztalt zabezpieczen...

Menel napisał(a):Nie polecam Conti Sport, Yokohama, Pirelli i Fulda

w tych stopki beznadziejnie sie ukladaja...

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

opony 215/40/r16 na feldze 16/9 cali

Kto przegląda forum