[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

zmiana rantu a et

Wszystko na czym sie toczą E30-stki

zmiana rantu a et

Post numer:#1  Postprzez karlos108 » 22 wrz 2012, o 11:43

Witam mam takie pytanko jesli zamiast 1,5cala zaloze rant 3,5 cala (felga obecnie 7j et11) zeby miec 9j ii teraz moje pytanie czy et sie zmieni jesli tak to na ile i czy wejdzie do e30,dzieki za pomoc :cool2:
karlos108
 

Post numer:#2  Postprzez BMWe30-Stefan » 22 wrz 2012, o 11:45

logicznie patrząc na to to jeśli zmieniasz rant zewnętrzny to et zostaje to samo bo odsadzenie od piasty sie nie zmienia tylko szerokość się zmienia i z tego co piszesz to będziesz miał
9j szerokości przy et 11 na tył powinno wejść bo borbet A 9j z et 15 wchodzi a Twoja felga będzie wystawać 4mm więcej niż ta z et 15
BMWe30-Stefan
 

Post numer:#3  Postprzez karlos108 » 22 wrz 2012, o 11:57

dla mnie na moj rozum tez tak sie wydaje tylko czytalem na roznych stronach ze sie zmienia..daletego pytam tutaj moze ktos przerabial
karlos108
 

Post numer:#4  Postprzez Oskar » 22 wrz 2012, o 11:57

ET się zmieni, ponieważ jest to odległość płaszczyzny piasty od geometrycznego środka felgi. W związku z tym, jeśli dasz większy rant zewnętrzny to automatycznie zmieni się geometryczny środek felgi

Tak na szybko policzone ET wyjdzie -15
Oskar
Uczeń
 
Posty: 40
Dołączył(a): 1 lip 2007, o 11:16
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: 323i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B23
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#5  Postprzez Pietrek » 22 wrz 2012, o 13:21

Obrazek


Skoro dokładasz rantu, to zwiększy się odległość od piasty do środka felgi, analogicznie et się zmieni
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#6  Postprzez kozik007 » 22 wrz 2012, o 13:28

jest dokładnie tak jak napisał Oskar,

http://www.felgi.pl/artykul/szerokosc-f ... -et-offset

poczytajcei sobie lepiej
Jeśli uważasz że pomogłem..naciśnij POMÓGŁ :D

moje e30
- http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=23115
kozik007
Stażysta
 
Posty: 410
Dołączył(a): 22 gru 2009, o 00:52
Lokalizacja: Wrocław
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#7  Postprzez karlos108 » 22 wrz 2012, o 14:21

aha,dzieki noo tez mi wyszlo et -14 to chyba sie tego nie upcha do e30 nawet jesli troszke poszerzyc nadkola ?
karlos108
 

Post numer:#8  Postprzez albert000 » 22 wrz 2012, o 16:02

ET wyjdzie -15 i do e30 bardzo ciężko by to było upchać..
albert000
Uczeń
 
Posty: 38
Dołączył(a): 2 mar 2010, o 01:01
Lokalizacja: TSA Sandomierz
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#9  Postprzez Pietrek » 22 wrz 2012, o 20:32

karlos108 napisał(a):troszke poszerzyc nadkola ?



e30 z poszerzonymi nadkolami wygląda CHU JO WO, każdy Ci to powie ;)


Możesz poszukać rotorów o mniejszym odsadzeniu.
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#10  Postprzez karlos108 » 22 wrz 2012, o 21:52

mi sie tez nie podoba poszerzenia przyznaje sie bez bicia:) takze najwyzej wiekszy rant pojdzie do felgi 8j et24 rant jest 1,5 teraz to bedzie 2,5 aa na przod bedzie musialo pojsc 7j ale ta 7 mnie przeraza;p
karlos108
 


Powrót do Felunek & Opony

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość