Delikatnie obciera o nadkole rs 17' 8,5 cala

Post numer:#1 przez **lowczaspl** » 7 kwi 2013, o 20:57

witam mianowicie dziś wyjechałem z garazu na nowych kółkach 17' 8,5j opony tył 215/40 i z tyłu obciera przy przyspieszaniu mocnym oraz jak obok ktos mnie siedzi pytanie co z tym zrobić bo nadkoli nie chce wypychać ani klepać bo już klepałem , gumowe jaja w spręzyny ? czy jakieś twardsze choc bedzie to kosztowne a naprawde na ten sezon sie wykosztowałem co do auta

? pozdrawiam

Post numer:#2 przez **ŻMIJA** » 7 kwi 2013, o 21:02

Jekie ET mają te kółka ?

Post numer:#3 przez **saiper** » 7 kwi 2013, o 21:03

Zobacz jakie masz gumy pod sprezynami gora dol moze da sie grubsze
- sprezyny albo amory twardsze zeby tak nie siadala
- gum w sprezyny nie polecam bo lubia pekac wtedy sprezyny

Post numer:#4 przez **Flow** » 7 kwi 2013, o 21:41

Z tego co kojarzę to u Ciebie w tych darkach jest ET38 +20mm dystansu.

- jaki amortyzator na tyle posiadasz?
- jaka sprężyna?

Żeby to zrobić porządnie trzeba ponieść jakieś koszty, a więc: beton na tyle, ujęcie dystansu lub niższa/węższa opona. Z budżetowych rozwiązań to gumy w sprężyny, aczkolwiek z przyczyn wypisanych powyżej nie jest to najlepsze rozwiązanie.

Post numer:#5 przez **Pietrek** » 7 kwi 2013, o 22:29

węższą gumę bym założył

Post numer:#6 przez **Stammek** » 7 kwi 2013, o 23:08

205/40/17 i po temacie.

Post numer:#7 przez **czesci_e30** » 7 kwi 2013, o 23:34

w kazdej e30mialem gumy w springach i zadna nie pekla. teraz mam 225 40 16 z gumami w springach i dalej OK wiec o co chodzi ?.
zresztą koszt springow gdyby nawet pekly jest chyba najmniejszy

Post numer:#8 przez **lowczaspl** » 8 kwi 2013, o 02:11

hehe panowie opony mam z tyłu praktycznie nowki więc to odpada , słyszałem o jakis byczych jajach gdzie wsadza się to w sprężyne powodujac znaczne usztywniienie , nie są to gumy ktore podwyższają zawias

nie wiem czy to jest to ale gdzies u mnie na mieście podobno da sie dostac od ręki więc bede wiedział

http://allegro.pl/gumy-usztywniajace-sp ... 40013.html

albo jakies niedrogie amorki
http://allegro.pl/bmw-e30-amortyzatory- ... 92263.html
załatwi to sprawe?
http://allegro.pl/bmw-e30-z3-compact-sp ... 27993.html

Post numer:#9 przez **wojtaq** » 8 kwi 2013, o 08:03

czesci_e30 napisał(a):w kazdej e30mialem gumy w springach i zadna nie pekla. teraz mam 225 40 16 z gumami w springach i dalej OK wiec o co chodzi ?.
zresztą koszt springow gdyby nawet pekly jest chyba najmniejszy

to dobrze że nie pękły ale jednak niestety pękają , nie mówię tu że słyszałem tylko to własne doświadczone przypadki

lowczaspl

te amorki nic Ci nie dadzą , te gumki co pokazałeś też są beznadziejne
albo wrzucisz mega twardego springa na tył albo nie ma zabawy żeby było to rozsądnie zrobione

skoro mega twarde springi to jakie?

Post numer:**#11** przez **wojtaq** » 8 kwi 2013, o 16:18

gwincik

Post numer:**#12** przez **qbacki** » 8 kwi 2013, o 17:22

Amory mozesz dac do usztywnienia o 20-30%. Koszt ok. 100pln od jednego.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Delikatnie obciera o nadkole rs 17' 8,5 cala

Delikatnie obciera o nadkole rs 17' 8,5 cala

Kto przegląda forum