Latajacy kokpit

Post numer:#1 przez **Griegu** » 11 paź 2008, o 21:46

Mam taki problem, kiedy jade juz ok. 130 km/h

to kakpit zaczyna cały latać.
Znajomy powiedział mi, że mam podobno nie wyważone opony.
A co wy myślicie??

Post numer:#2 przez **mleszko** » 11 paź 2008, o 22:23

sprawdź na innych kołach jak jest.

Post numer:#3 przez **Griegu** » 11 paź 2008, o 22:29

no właśnie nie ma za bardzo jak ;/

Post numer:#4 przez **Antonio** » 11 paź 2008, o 23:08

Wyzabkowane opony, krzywe felgi, rozleciane lozysko albo brak pierscieni centrujacych.

Post numer:#5 przez **Griegu** » 12 paź 2008, o 09:50

o kurcze

to od czego powinienem zacząć??
czy przy prędkości 130 km/h jest takie coś niebezpieczne??

Post numer:#6 przez **lucyan** » 12 paź 2008, o 10:03

oczywiscie jest jesli wyczuwasz jakies drgania przy jakiejs tam predkosci to nie powinienes dociskac nogi na gaz bo nie wiadomo co sie stanie dalej. zacznij najpierw od wizyty w wulkanizacji, sprawdz tez poduszki trzymajace silnik ale ja stawiam na krzywe felgi

Post numer:#7 przez **matisik** » 12 paź 2008, o 10:31

a czy to przypadkiem nie może być też wał?

Post numer:#8 przez **bambus** » 12 paź 2008, o 11:35

wał to raczej nie...słyszałby przy ręcznym stukanie...ja tez mysle ze najpierw koła na wyważarke...mały koszt a jak bedzie wszytsko ok to pierścienie centrujące na felge tez mały koszt...gdy to nie pomoze to sprawdziłbym końcówki drążka kierowniczego ...ogolnie nie jexdzilbym 130 przy takich objawach...moze przy koleinach cie wywalic z drogi :nienie:

Post numer:#9 przez **marcin77** » 12 paź 2008, o 12:07

Stawiałbym na felgi/opony. Miałem tak powyżej 100km/h , winne okazały się opony, wyważanie pomogło częściowo, dopiero wymiana wyeliminowała problem w 100%.

mi kiedyś idealnie od 130 do 140 kierownica strasznie drgała, powyżej i poniżej tych prędkości było ok - felgi były krzywe

jedz do wulkanizatora.

Post numer:**#12** przez **miki** » 12 paź 2008, o 14:53

opoiny lub felgi
ja na swoich tez od120-130km/h odczuwałem drgania ale po niedawnej naprawie 4felg wszystko jest ok i 180nie robi na aucie wiekszego wrazenia. tak wiec pierwsze co zrob to jedz do wuklanizacji i niech sprawdza Ci opon czy nie ma guzów itp oraz czuy masz proste felgi, jak to wszytsko bedzie ok to niech dobrze wywaza i wtedy zaczni szukac dalej ale mysle ze powinno pomóc
czasem tez jest za takie objawy winny blad osiowania i pomaga przełożenie koła na piascie o jedna szpilke! - sprawdzone zarowno w e38 jak i mondeo :lol:

dzięki wam koledzy za fachowe porady :cool2:

jak będzie to możliwe od razu jadę do wulkanizatora :kie:

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Latajacy kokpit

Latajacy kokpit

Kto przegląda forum