[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

205/50/15 ?

Wszystko na czym sie toczą E30-stki

205/50/15 ?

Post numer:#1  Postprzez bambus » 20 paź 2008, o 19:41

Witam
Czy odczuje wielką róznice jak założe 205/50/15 oczywiści wiem że powinny być 205/55/15 ale sa b.żadko spotykane iu ciezko upolować:(
bambus
 

Post numer:#2  Postprzez PIT3R » 20 paź 2008, o 19:59

Raczej nie odczujesz. Przekłamanie na liczniku nie będzie duże. A oponki o tym profilu moim zdaniem lepiej się prezentują, jeżeli masz chociaż trochę obniżoną furkę.
PIT3R
 

Post numer:#3  Postprzez lucyan » 20 paź 2008, o 20:16

ja aktualnie smigam na takim rozmiarze i jest git, dobry kompromis pomiedzy komfortem a wlasciwosciami jezdnymi
lucyan
 

Post numer:#4  Postprzez luki77 » 21 paź 2008, o 09:50

też się przymierzam do zakupu takich oponek i się zastanawiam czy nie będzie za duzy balon??, i czy bez wspomagana da radę jokoś kręcić kółkiem na parkingach??
i czy na seryjnej 15" feldze bbs będzie się ładnie układać??
luki77
 

Post numer:#5  Postprzez PIT3R » 21 paź 2008, o 10:29

Mam w tej chwili rozmiar 205/55 R15 na seryjnych BBSach. Bez wspomagania trzeba się namachać rękami w trakcie wykonywania manewrów ale nie jest źle. Na wiosnę będę zakladał 205/50 R15.
PIT3R
 

Post numer:#6  Postprzez lucyan » 21 paź 2008, o 19:36

luki77 napisał(a):też się przymierzam do zakupu takich oponek i się zastanawiam czy nie będzie za duzy balon??, i czy bez wspomagana da radę jokoś kręcić kółkiem na parkingach??
i czy na seryjnej 15" feldze bbs będzie się ładnie układać??

zalezy od opony, moje 205/50/15 wyglada tak: Obrazek
205/50 wyglada dosc dobrze na feldze 15" i jezdzi sie fajnie, a jak bedzie bez wspomagania tego niewiem
lucyan
 

Post numer:#7  Postprzez luki77 » 22 paź 2008, o 15:55

no właśnie na 205/50 profil opony jest taki jak bym chciał ale wydaje mi się że robi się mały balonik bo jednak ta opona jest ciut za szeroka i nie wygląda to tak dobrze, chociaż ja mam teraz 195/60 i to dopiero jest kibel.
chyba jednak bo 15'' najlepszym rozmiarem bedzie 195/50 i do tego koniecznie gleba.

ale to też dużo zależy od samej opony, mój brat ma na bbs-ach też 195/60 goodyeara i wygląda dobrze i ma nowy bieżnik a moje fuldy 195/60 wyglądaja tragicznie.

i tu pytanie: od czego zależy to że te opony chociaż takie same rozmiarowo, zupełnie inaczej wyglądają na dwóch identycznych felgach??
luki77
 

Post numer:#8  Postprzez bambus » 22 paź 2008, o 19:35

miałem 195/50 na 15" felgach i jest kicha...auto niżej siedzi ....wali na każdym dołku a licznik przekłamuje o 6km/h...
bambus
 

Post numer:#9  Postprzez lucyan » 22 paź 2008, o 20:37

luki77 napisał(a):i tu pytanie: od czego zależy to że te opony chociaż takie same rozmiarowo, zupełnie inaczej wyglądają na dwóch identycznych felgach??

wydaje sie ze to kwestia marki i modelu opony, czy opona jest jakas tam pseudo sportowa czy jest zwyklym balonem czy ma kant czy go nie ma. moje 205/50 maja kant i wygladaja bardzo dobrze na 15".
lucyan
 

Post numer:#10  Postprzez PIT3R » 26 paź 2008, o 22:24

Widziałem na żywo u jednego kolegi komplecik opon Toyo PXT1R w rozmiarze 205/50R15 na oryginalnych BBSach 15", wygląda naprawdę dobrze, nie można się do niczego przyczepić.
PIT3R
 

Post numer:#11  Postprzez bambus » 28 paź 2008, o 15:19

hmmm założyłem narazie okazyjnie 195/60/15 Michelinki z 2006 roku za 300zł ale wydaje mi sie ze jest troche za wysoka...fakt ze troche balon ale jest i komfort jako taki....tylko teraz co innego mnie nurtuje..... :mad2:
felgi maja et13...nieznacznie wystaja i czy z tyłu przy obiązeniu nie bedzie tarło o błotnik?????
z przodu na maks skreconych kołach w prawo przy lewym nadkolu jak cofam cos szoruje...w druga strone jest ok i jak jade do przodu tez jest ok...chyba nadkole troche odstaje cos mi sie wydaje przy wlocie powietrza do chlodzenia hamulców :duh:
pozniej wrzuce fotke jak to wyglada wszytsko
bambus
 

Post numer:#12  Postprzez luzi » 28 paź 2008, o 16:35

ja mam felgi 7x15 et12 gleba 60/40 opony 195/50 i nie trze z tyłu nawet przy obciążeniu.przy 195/60 może być problem,kup wtedy gumy do sprężyn
Renowacja Felg , prostowanie polerowanie lakierowanie
FelgenGarage Facebook
luzi
Inżynier
 
Posty: 768
Dołączył(a): 13 mar 2008, o 18:16
Lokalizacja: Kęty
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#13  Postprzez bambus » 28 paź 2008, o 16:38

masz opone nizsza od mojej o 2cm jakies a glebe z tylu masz 40 mowisz czyli 4cm nizej auto siedzi z tylu??? jak u Ciebie nie ociera to u mnie tez nie powiino chyba byc problemu :D
bambus
 

Post numer:#14  Postprzez luzi » 28 paź 2008, o 19:40

no jak nie masz gleby to nie powinno ocierac :) a co do przodu to mam dokładnie tak samo ale u mnie jest to spowodowane żużytymi tulejami wachacza.lewe koło(od strony kierowcy) mam troszke bardziej z przodu (od strony kierowcy przy zderzaku w nadkolu do opony wejdą mi 2 palce a od strony pasażera 3),geometrie da się wtedy ustawić auto jedzie prosto itp ale właśnie obciera przy full skręcie
Renowacja Felg , prostowanie polerowanie lakierowanie
FelgenGarage Facebook
luzi
Inżynier
 
Posty: 768
Dołączył(a): 13 mar 2008, o 18:16
Lokalizacja: Kęty
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#15  Postprzez ANDRZEJ-BIELAK » 28 paź 2008, o 20:48

bambus napisał(a):narazie okazyjnie 195/60/15 Michelinki z 2006 roku za 300zł ale wydaje mi sie ze jest troche za wysoka...fakt ze troche balon ale jest i komfort jako taki
masz racje tylko ci się wydaje, jeden z zamienników opony o rozmiarze 205/55/15
ANDRZEJ-BIELAK
 

Następna strona

Powrót do Felunek & Opony

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość