jak dana opona leży na danej feldze
-
- Reklama
Post numer:#61 
przez bawarka320i » 8 mar 2012, o 21:13
na prostej to jeszcze można się zgodzić ale ciekawe jak na szybszym zakręcie..
PATRZ NA BOKI DRIFTERZY SĄ WSZĘDZIE!!! 
- bawarka320i
- Stażysta
- Posty: 365
- Dołączył(a): 27 cze 2011, o 12:32
- Lokalizacja: Radom
- Moje BMW: 316i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M60B40
- Instalacja LPG: TAK
Reklama
Post numer:#62 przez Kruczek » 9 mar 2012, o 00:35
jeździłem dużo po różnych placach, z dużymi prędkościami i jakoś nic się nie dzieje, auto o wiele lepiej sie prowadzi jak na "balonie"
- Kruczek
- Inżynier
- Posty: 659
- Dołączył(a): 10 lip 2007, o 09:54
- Lokalizacja: Orońsko
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#63 przez mariusz_ek » 9 mar 2012, o 10:48
BMWe30-Stefan napisał(a):Kruczek napisał(a):BMWe30-Stefan napisał(a):no raczej ... 195/45 na 9j to szaleństwo
chyba żartujesz, 195/40 może lekko naciągniete, ale 195/45 idealnie pasuje na 9tke
od dwóch lat jeżdzę na 195/45 i 215/40 na 9j i może raz mi powietrze zeszło z nieprawidłowego uszczelnienia. Chyba że jakiś magik wulkanizator naderwie druty w oponie nie umiejętnie zakłając ją to można się czegoś obawiać...
to ja sie nie znam w takim razie bo dla mnie 215/40 na 9j to już bardzo duży naciąg ...
a o 195 nie wspomne ...
no to się nie znasz
od 215/40 dopiero zaczyna fajnie wyglądać. 195/45 jest kozak. Przegięcie zaczyna się przy 195/40.
Sam latałem na 195/45 i jedyne co to trzeba bardziej na krawężniki uważać, bo jednak rantu szkoda. Drogi trzyma się kozak i nie raz zamykałem licznik m20b25 i nic się nie działo. Co więcej i boka można strzelić czasami ale raczej musi być dobre ciśnienie; minimum te 2.5bara
- mariusz_ek
- Moderator
- Posty: 2291
- Dołączył(a): 12 kwi 2009, o 09:28
- Lokalizacja: Legionowo
- Moje BMW: e30
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M40B18
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: e24
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M30B28
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#64 przez dawidzik;) » 9 mar 2012, o 10:53
ja swoje 215/40 zawsze pompuje na 3bara
Twoja sygnatura była nieregulaminowa i została usunięta przez Root
Zapoznaj się z regulaminem.
Zapoznaj się z regulaminem.
- dawidzik;)
- Profesor
- Posty: 1846
- Dołączył(a): 13 kwi 2009, o 13:27
- Lokalizacja: Trzebinia
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#65 przez gawryjol » 10 mar 2012, o 22:55
Ja u siebie na 9j mam 195/50 i jest miodzio i nic sie nie dzieje z opona a jezdze dosc agresywnie z tym ze mam 3bary w niej wiec jest taczka 
- gawryjol
- Student
- Posty: 146
- Dołączył(a): 11 paź 2011, o 11:14
- Lokalizacja: Łódź
- Moje BMW: 318
- Nadwozie: Touring
- Silnik: M40B18
- Instalacja LPG: TAK
Post numer:#66 przez Mrok » 11 mar 2012, o 13:27
gawryjol napisał(a):Ja u siebie na 9j mam 195/50 i jest miodzio i nic sie nie dzieje z opona a jezdze dosc agresywnie z tym ze mam 3bary w niej wiec jest taczka
Na 16"? Pokaż zdjęcie jak to wygląda
(OO =[ ][ ]= OO)
- Mrok
- Stażysta
- Posty: 458
- Dołączył(a): 12 paź 2011, o 22:36
- Lokalizacja: Żebrówka/Mińsk Maz.
- Moje BMW: 320
- Nadwozie: -------
- Silnik: M20B20
- Instalacja LPG: NIE
- Silnik: MxxBxx
Post numer:#67 przez gawryjol » 12 mar 2012, o 00:07
Mrok napisał(a):Na 16"? Pokaż zdjęcie jak to wygląda
nieeee.... ja mam 15' szeroka stal w swoim turasku... http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=29059 tu masz jakies tam fotki jak to wyglada... auto sie troche zmienilo ale kapec zostal stary
- gawryjol
- Student
- Posty: 146
- Dołączył(a): 11 paź 2011, o 11:14
- Lokalizacja: Łódź
- Moje BMW: 318
- Nadwozie: Touring
- Silnik: M40B18
- Instalacja LPG: TAK
Post numer:#68 przez KosaE30 » 16 mar 2012, o 21:40
Panowie mam pytanie a raczej sie zastanawiam.
Pacjent to m-system II 8+9
Na przod chcilalbym wrzucic 195/40/17 nankang as1 a na tyl 205/40/17 nankang ns2
Opony przystepne cenowo i czesciej mozna zmieniac na nowe
Co o tym myslicie?
Pacjent to m-system II 8+9
Na przod chcilalbym wrzucic 195/40/17 nankang as1 a na tyl 205/40/17 nankang ns2
Opony przystepne cenowo i czesciej mozna zmieniac na nowe
Co o tym myslicie?
- KosaE30
- Stażysta
- Posty: 410
- Dołączył(a): 14 lip 2010, o 07:14
- Lokalizacja: DDZ
- Moje BMW: 330i
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: S50B30
- Instalacja LPG: NIE
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#69 przez gawryjol » 16 mar 2012, o 23:37
co do modelu opon to sie nie wypoiwiem bo nie znam ale rozmiar opony jak najbardziej fajny, bez maskarycznego naciagu tylko niski profil wiec tez mozna zapomniec o parkowaniu na wysokich kraweznikach
- gawryjol
- Student
- Posty: 146
- Dołączył(a): 11 paź 2011, o 11:14
- Lokalizacja: Łódź
- Moje BMW: 318
- Nadwozie: Touring
- Silnik: M40B18
- Instalacja LPG: TAK
Post numer:#71 przez Grzesiek2290 » 20 mar 2012, o 22:59
Przód 205/40 tył 215/40 (koła 4x 16/9)
Czy będzie duża różnica optyczna w wysokości opony patrząc na auto z boku? Czy nie będzie za dużej różnicy w naciągu etc?
Pytanie do osób znających temat od strony PRAKTYCZNEJ ,nie teoretycznej
Czy będzie duża różnica optyczna w wysokości opony patrząc na auto z boku? Czy nie będzie za dużej różnicy w naciągu etc?
Pytanie do osób znających temat od strony PRAKTYCZNEJ ,nie teoretycznej
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
- Grzesiek2290
- Doktor
- Posty: 3883
- Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
- Lokalizacja: Białystok
- Moje BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B2X
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#72 przez Kruczek » 20 mar 2012, o 23:19
8mm różnicy w wysokości więc widać nie będzie.
co do naciągu to różnie się wykładają i wszystko zależy od producenta opony
co do naciągu to różnie się wykładają i wszystko zależy od producenta opony
- Kruczek
- Inżynier
- Posty: 659
- Dołączył(a): 10 lip 2007, o 09:54
- Lokalizacja: Orońsko
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#73 przez magik87 » 29 mar 2012, o 21:46
Potrzebuje radę, chce kupić felgi ory 15" BBS szerokie 7J 
gleba będzie 60/40 4cyl. Da się zrobić ładny, nie przesadzony naciąg na tych felgach? Jakie dystanse do kompletu? Proszę o nie dawanie linków do kalkulatorów tylko radę kogoś kto już temat przerobił.
gleba będzie 60/40 4cyl. Da się zrobić ładny, nie przesadzony naciąg na tych felgach? Jakie dystanse do kompletu? Proszę o nie dawanie linków do kalkulatorów tylko radę kogoś kto już temat przerobił.- magik87
- Uczeń
- Posty: 72
- Dołączył(a): 1 lis 2010, o 18:23
- Lokalizacja: Silesia
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#74 przez mariusz_ek » 29 mar 2012, o 22:03
magik87 zależy czy chcesz balona czy nie. jak na moje oko to 7" jest już na tyle wąską felgą, że trochę będzie to śmiesznie z tyłu wyglądać. Aczkolwiek coś w stylu 165/45 jest ładnym naciągiem. Musisz sobie poprzeglądać zdjęcia i samemu dobrać to co chcesz. na takiej feldze to chyba seria lub coś odrobinę mniejszego będzie dobrze wyglądać.
Wklejam po raz "enty" http://www.tyrestretch.com/index.php
Wklejam po raz "enty" http://www.tyrestretch.com/index.php
- mariusz_ek
- Moderator
- Posty: 2291
- Dołączył(a): 12 kwi 2009, o 09:28
- Lokalizacja: Legionowo
- Moje BMW: e30
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M40B18
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: e24
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M30B28
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#75 przez Krzysiek » 29 mar 2012, o 22:24
Ja tam mam 195/50 i uważam że to jest optimum przy 7 calach, naciąg na takiej feldze wygląda pokracznie szczególnie patrząc od tyłu auta.
A jeżeli mówimy o dystansach to sam nie wiem jakie założyć
A jeżeli mówimy o dystansach to sam nie wiem jakie założyć
- Krzysiek
- Stażysta
- Posty: 554
- Dołączył(a): 16 lis 2010, o 10:15
- Lokalizacja: Chełm
- Moje BMW: 320i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B20
- Instalacja LPG: NIE
-
- Reklama
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości
-
- Reklama