[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

e30 v8 drgania przy ruszaniu

Wszystkie sprawy związane z mechaniką

e30 v8 drgania przy ruszaniu

Post numer:#1  Postprzez gtv8 » 1 sty 2013, o 13:33

witam Rost lacznik walu takze w bdb stanie caly swap byl przeprowadzany dosyc dokladnie wszystko sprawdzane przed wlozeniem,ale sprawdze jeszcze raz tak jak piszesz.czy cos jeszcze odpowiada za tego typu drgania?A moze to cos ze skrzynia jest nie tak?
Ostatnio edytowano 1 sty 2013, o 14:32 przez gtv8, łącznie edytowano 1 raz
gtv8
 

Post numer:#2  Postprzez E30 ROST » 1 sty 2013, o 13:37

lacznik wału ze skrzynia,- sprawdz , jesli bedzie uszkodzony bedzie biło, podpora wału tez ale jak piszesz ze wymieniana to ok , ale tez sprawdz .
czesci e30 !! fanatyk upalacz
Obrazek
E30 ROST
Student
 
Posty: 145
Dołączył(a): 23 lut 2011, o 11:27
Lokalizacja: bau wj
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez gtv8 » 1 sty 2013, o 14:42

Witam Rost lacznik sprawdze tak jak doradzasz mi.Swap byl przeprowadzony dosyc fachowo i wszystko przed wlozeniem spr. ale coz cos jest jednak nie tak.A czy moze to cos nie wiem z mocowaniem skrzyni jakies poduszki moze oberwane?
gtv8
 

Post numer:#4  Postprzez wojtaq » 1 sty 2013, o 14:56

schodząc w kanał masz wszystko na tacy
sprawdzając łącznik elastyczny widzisz jakie są poduszki
trzeba sprawdzić także czy wszystkie śruby w napędzie są podokręcane
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez gtv8 » 1 sty 2013, o 15:03

tak zrobie sprawdze czy wszystko jest podokrecane od skrzyni az po dyfer,dzieki Wam
gtv8
 

Post numer:#6  Postprzez E30 ROST » 1 sty 2013, o 15:19

drgania moga byc rownies przyczyna -zle pospawanego wału jesli byl spawany ? - bo moge sie mylic i moze byc jakos madrze dobrany ... tez zerknij czy na wale nie ma szwu spawu.
czesci e30 !! fanatyk upalacz
Obrazek
E30 ROST
Student
 
Posty: 145
Dołączył(a): 23 lut 2011, o 11:27
Lokalizacja: bau wj
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#7  Postprzez gtv8 » 1 sty 2013, o 15:27

o spawaniu ani skracaniu walu nic mi nie wiadomo chyba cos bylo pasowane z innego modelu

[ Dodano: 01-01-2013, 14:30 ]
a i jeszcze jedno jak przyspieszam gwaltownie z 1 na 2 z kompletem ludzi na pokladzie to slysze styki z okolic tunelu.moze rzeczywiscie ta podpore zameczylem
gtv8
 

Post numer:#8  Postprzez Nikikin » 1 sty 2013, o 15:52

Może wał ma bicia i rozrywa ci podporę.
Najlepiej jest wymieniać łącznik wału wraz z podporą. Ale bardzo ważne, żeby wał był dobrze złożony (wyważony).
Jeszcze nakrętka na wieloklinie nie za mocno skręcona bo to też może być przyczyną takiego zjawiska ;).
Obrazek
Nikikin
Stażysta
 
Posty: 357
Dołączył(a): 15 wrz 2009, o 22:03
Lokalizacja: Kielce
Moje BMW: 344i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M62B44
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#9  Postprzez gtv8 » 1 sty 2013, o 18:28

dzieki koledzy jutro zdejmuje wydech i popatrze

[ Dodano: 01-01-2013, 18:04 ]
kolego NIKIKIN takie moje pytanie z innej troszke beczki co ty masz za zawieszenie w tej bialej e-30 jak jezdzisz na torze w Kielcach?

[ Dodano: 04-02-2013, 22:37 ]
koledzy dziekuje za podpowiedzi wszystkie.Sprawdzilem wszystko od nowa kazda czesc napedu i winą drgania auta byla peknieta metalowa obudowa podpory walu w miejcu prawie niewidocznym na pierwszy rzut oka.Takze sprawe uwazam za zamknieta i dzieki jeszcze raz
gtv8
 


Powrót do Techniczne

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości