budyn pod korkiem oleju

[oscar43]

Witajcie.Pytam w imieniu mojego kolegi bo zauwazyl on na i pod korkiem oleju jasny budyn pozatym jest tam tez osad z rdzy.czy moze to byc walnieta uszczelka pod glowica? Plynu chlodzacego tez ubylo od ostatniego sprawdzania.
Dodaje foto:


P.S. zwiekszylo sie rowniez spalanie od jakiegos czasu oraz silnik czasem jakby mial malo mocy ,motor m52b25 bledow na kompie nie pokazuje

[mateuszczarn]

u mnie jak tak bylo to uszczelka poszła

[Michal_200622]

a ile km robisz po odpaleniu np rano i zgaszeniu auta? jak 10-15km i gasisz i wystygnie i znowu 10-15km to tak bedzie silnik temp ma w normie to bedzie ok

[Dantte26]

moim zdaniem nie jest to nic groźnego, ale najebany jestem to może nie widzę wyraźnie... tak jak piszą kumple powyżej... może to być uszczelka pod głowicą, choć jeśli nie robisz dużo KM, to jest to objaw dość często występujący w krótko eksploatowanych motorach...

[oscar43]

Ostatnio dlugich tras nie robi kolega, temp. w normie jak sie nagrzeje stoi ladnie w pionie.Tylko zastanawiajacy jest ten ubytek plynu bo wyciekow nie widac zadnych

[wojtaq]

albo poszła uszczelka ale raczej jest to po prostu wilgoć
wyciek płynu może być ciężki do zlokalizowania i to zbieg okoliczności
musicie sprawdzić
samo masło na korku to zbyt mało

[qbacki]

Jak kupowalem ssacy od goscia ktoremu poszla uszczelka to mial zasrane typowo zolto bialym gownem odme. Moglbys sciagnac kape od zaworow i zerknac jak to tam wyglada.

[e30 owner]

Ostatnio forda fiestę z ostatniego wypustu miałem na warsztacie - z silnikiem wszystko ok, a masło gorsze jak u Ciebie. Z tymże fiesta raz na tydzień jeżdżona dosłownie do kościoła i z powrotem. Jak olej w misce wygląda tak samo to uszczelka jak jest czysty to jazda na krótkich dystansach. Płyn ubywa to normalne, ale jak ciśnienie wali w układ - zapowietrza się sam, i płynu ubywa, to już też uszczelka. Jeśli np, silnik "gubi zapłony" na dwóch sąsiednich cylindrach, i sprawdzenie ciśnienia wykaże spadek na tych cylindrach, to też walnięta uszczelka - płynu może nie ubywać, olej może być jak nowy.

Do tego jak walnie uszczelka na drodze cylinder - kanał wodny - kanał olejowy, lub cylinder - kanał olejowy, to olej wali odmą. Lub masło wali odmą/wywala bagnet z rurki i lecą spaliny przez korek, silnikiem telepie bo wtedy zazwyczaj nie pali na jeden gar, i w oleju/płynie chłodniczym są kolorowe oczka - benzyna. W oleju oczek nie ma, olej się rozwadnia i śmierdzi benzyną.

[oscar43]

Benzyna czuc dosc mocno spod korka jak bede mial okazje obejzec wszystko dokladnie opisze co jeszcze zauwazylem.

[cedro23]

mi kiedyś mechanior powiedział że masło na korku po zimie to normalka, ale już nie pytałem co, jak i dlaczego

[wojtaq]

z wilgoci która jest w silniku , krótkie dystanse etc

[Dantte26]

z wilgoci która jest w silniku

dokładnie, a co więcej to to, iż zauważyłem odkładanie się wilgoci w okresie zimowym zależne od zastosowanego oleju silnikowego... z moich obserwacji wynika że najmniej odkłada się przy zastosowaniu oleju mineralnego, średnio przy półsyntetyku (jak u Twojego kumpla), a najwięcej odkłada się przy zastosowaniu pełnego syntetyku... nie wiem dlaczego tak jest, ale myślę że ma to związek ze składem chemicznym oleju silnikowego i stąd jakby odkładająca się parafina...

[BMWe30-Stefan]

oczywiście ze masło po zimie to norma ... silnik niewygrzany jak jest jeżdżony na krótkich odcinkach to norma ... nie powiedziane że to od razu uszczelka pod głowicą ... spod korka zawsze trochę wali benzyną ... NAJWAŻNIEJSZE ABY NIE WALIŁO BENZYNĄ ZE ZBIORNICZKA OD PŁYNU CHŁODZĄCEGO SPRAWDŹ TO

[skino1]

Często tak mają auta z gazem. Ale to nic strasznego.