Zeszły sie kielichy z tyłu

Post numer:**#16** przez **Leon** » 19 sty 2010, o 08:37

MrUw@ napisał(a):zwłaszcza przy szybkim lataniu po naszych drogach

W Czinkłaczento to mi buda zaczęła pękać wokół kielichów.
Zawias był beton i - 60/40 :jum:

W CC fajny motwy jest jak już pęknie od góry kielich i amor wyłazi w maskę

Post numer:**#18** przez **Leon** » 19 sty 2010, o 15:29

Grzesiek2290 napisał(a):CC fajny motwy jest jak już pęknie od góry kielich i amor wyłazi w maskę

Hehh zgadza sie :jum:

Pękała jeszcze buda przy środkowych słupkach i na łączeniu tylnego pasa z błotnikami.
To były czasy....byłem zapalonym centomaniakiem :lol:

Zaczynałem od Agenta 007 a skończyłem na CC 1.1 w wersji gokart :mrgreen:

Jedno jest pewne.....do twardego i niskiego zawiasu nie wrócę.
Oma i E30 za bardzo mnie rozpieściły terenowymi zawieszeniami

e30 i tak ma dobrze dopracowaną karoserię,w e21 co trochę musiałem spawać tylne kielichy(zmęczenie materiału). Fakt faktem gleba niszczy budę,w swoim cabrio mam orginalny zawias i w środku jest zupełna cisza,wcześniej jeździłem kilkoma e30tkami na glebie i słychać było stuki , trzeszczenie budy itp.Wniosek jest jeden,jedyną zaletą gleby jest lepszy wygląd auta i na tym plusy się kończą.

Post numer:**#20** przez **Leon** » 19 sty 2010, o 18:04

No niestety jak się chce ładnie wyglądać to trzeba się liczyć z takimi niespodziankami.
Można też obspawać budę i wzmocnić ją w newralgicznych punktach.

Ale będzie gniła na spawach.

Najlepszym rozwiązaniem jest wypasiona klatka z zastrzałami :mrgreen:

gleba -80, zawias beton, brak rozpórki i pól roku na polskich drogach, jakieś 20 000km efekt:
Obrazek

więc najpierw rozpórki, potem gleba

a co to za element pokazałeś przemku. to ja już się boje o swoja bunie:-)musze kupić rozpórke na tył

Post numer:**#24** przez **wojtaq** » 21 sty 2010, o 23:25

z przodu jak ściągniesz błotnik

Post numer:**#25** przez **Kuba44** » 4 mar 2010, o 20:20

mam dosyc sporą glebe, rozpórki ida do mnie kurierem, aż sie boje gdy zobacze swoje kielichy. dyfer w górę i jechane. :roll:

Michas napisał(a):a na tyl w kombi da rade cos zmontowac?

da rade, ale bedziesz musiał dziury robić w boczkach .. no i troszke to dziwne bedzie kombi z rurką w bagazniku :cool2:

odświeżam,

z przodu kielichy zeszły się centymetr i nie mogę wsadzić rozpórki,
czy podlewarować normalnie lewarkami z obu stron (sprawdziłem nie pomogło)?
czy trzeba złapać za jakieś konkretne miejsce żabą

może jest jakiś patent ?

pozdr

Post numer:**#28** przez **wojtaq** » 22 wrz 2010, o 09:23

a podnosiles za belkę pod silnikiem na srodku ?

ciężko mi tam żabą wjechać

dlatego jeszcze nie sprawdzałem,

zobacze jak to bedzie najpierw 2 lewarki lekoo do gory i zaba od spodu

update:

ni hu hu nie weszła , albo robić nową albo skrócić albo nowe dziury ? chyba ze ktos ma patent jakis albo ktos z DOL moze mi ją założyć ?

Obrazek

a jaka powinna by odleglosc na tylnych kielichach nominalnie?

[ Dodano: 28-03-2011, 13:51 ]
i czy ktos ma moze jakis rysunek z wymiarem mocowania na tylny kilich?

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Zeszły sie kielichy z tyłu

Kto przegląda forum