[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

która szpera pasuje do e30?

Wszystkie sprawy związane z mechaniką

która szpera pasuje do e30?

Post numer:#1  Postprzez Dree » 9 kwi 2010, o 23:23

moj kumpel ma do srzedania szpere z 735i czy ona bedzie pasowala do e30? jesli nie to jakie beda pasowac do e30 a konkretnie do mojej super ety???
Dree
 

Post numer:#2  Postprzez M-Technic2 » 9 kwi 2010, o 23:44

prawdopodobnie po zmianie dekla i flanszy bedzie pasowac (napewno pasuje z e34) ,ale pytanie zasadnicze to jakie ma przelozenie? i jak uzywasz auta ? chcesz lepiej wykozystac "moc" to lepsze bylo by krotsze ,ale skoro masz ete "nisko obrotowa" i byc moze spokojnie jezdzisz po miescie wypadalo by zalozyc jakis dluzszy most.
M-Technic2
Stażysta
 
Posty: 529
Dołączył(a): 27 maja 2009, o 23:31
Lokalizacja: R-do-M
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez SławekE30 » 10 kwi 2010, o 00:15

Dyfer z 735 nie podpasuje do e30.
Możesz założyć dyfer z e34 tds (2.65), musisz tylko zmienić dekiel na ten z e30.
SławekE30
 

Post numer:#4  Postprzez Pietrek » 10 kwi 2010, o 00:54

Jeśli nie ma otworów na śruby w korpusie dyfra, to na pewno go nie przykręcisz do belki.

z e32 dyfer nie bedzie pasował. pasuje z niektórych e28 i e34 - nie wszystkich bo były różne mocowania dyfra.
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez kozik007 » 10 kwi 2010, o 01:10

z e34 ze starszych modeli z m20 powinien pasować chyba
Jeśli uważasz że pomogłem..naciśnij POMÓGŁ :D

moje e30
- http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=23115
kozik007
Stażysta
 
Posty: 410
Dołączył(a): 22 gru 2009, o 00:52
Lokalizacja: Wrocław
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#6  Postprzez przemeq » 10 kwi 2010, o 10:27

w 7er masz kompletnie inne mocowanie dyfra i nie da rady go zamontować plug&play
z e28 i e34 z silnikami m20 pasuje po zmianie dekla, bez żadnych przeróbek, sam w e30stce miałem dyfer od e34 520i z automatem
e46 330i & szukam e30 coupe wąskie lampu
przemeq
Stażysta
 
Posty: 366
Dołączył(a): 13 maja 2008, o 22:27
Lokalizacja: grójec
Moje BMW: 330i
Nadwozie: Touring
Silnik: M54B30
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#7  Postprzez ogare21bmw » 10 kwi 2010, o 14:30

Ja aktualnie mam taki dyferek od e34 w swojej e30 zmieniłem tylko dekielek
z dużej głowy od e30
Tylko BMW E30 :) Obrazek
ogare21bmw
Student
 
Posty: 164
Dołączył(a): 15 wrz 2009, o 17:02
Lokalizacja: GRYBÓW
Moje BMW: 325i
Nadwozie: -------
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#8  Postprzez Dree » 11 kwi 2010, o 17:50

aha...wiec ten dyfer odpada....aktualnie mam dyfer zamontowany 3,25 no i chcialbym tam wrzucic 3,73....
Dree
 

Post numer:#9  Postprzez vix » 12 kwi 2010, o 22:34

w kumpla e34 m20b25 jest calkowicie inny dyfer. Wg mnie bardziej zalezne jest to od roku produkcji ! Takze lepiej nie brac w ciemno !!!
vix
 

Post numer:#10  Postprzez Tony » 13 kwi 2010, o 08:30

z e34 pasi jak sie dekiel zmieni i flansze :)
Tony
 

Post numer:#11  Postprzez Grzesiek2290 » 13 kwi 2010, o 10:55

Ale z M20 i M51. I to nie każdego od razu bo czasami jest zabawa z flanszą ataku
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#12  Postprzez Pietrek » 13 kwi 2010, o 12:09

Tony napisał(a):z e34 pasi jak sie dekiel zmieni i flansze :)




Ok , dam Ci dyfer z e34 z końca produkcji, dam dekiel i flansze, jak go założysz to zaklaskam uszami.


Ludzie karwa, czytajcie co inni pisali wyżej.
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#13  Postprzez przemeq » 13 kwi 2010, o 13:22

z m20 pasuje bez problemu, tylko dekiel trzeba zamienić na ten od e30stki z dużego łba, co nie jest takie łatwe, bo sam dekiel potrfi kosztować 150-200zł

co do tego że czasami coś nie pasuje to weźcie pod uwagę że te auta mają swoje lata, kiedyś były to drogie limuzyny które naprawiano nawet po sporych dzwonach, więc zdarza się że jest w nich sporo narzeźbione i nie wszystko musi się zgadzać z rocznikiem
e46 330i & szukam e30 coupe wąskie lampu
przemeq
Stażysta
 
Posty: 366
Dołączył(a): 13 maja 2008, o 22:27
Lokalizacja: grójec
Moje BMW: 330i
Nadwozie: Touring
Silnik: M54B30
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#14  Postprzez Grzesiek2290 » 13 kwi 2010, o 15:08

Jeszcze chyba dyfry z E34 M20 różnią się flanszą. Bo widizałem jeden z atakiem na 6 śrub (czy tam 8 :P)
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#15  Postprzez Michas » 14 kwi 2010, o 23:57

a z compacta p&p podchodzi ?
Michas
 

Następna strona

Powrót do Techniczne

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość