e36 - jaki najlepszy silnik

tigre0070 napisał(a):po pierwsze mam m10 a moje auto waży 1060kg.

2.0 w e39 to totalna porażka wg mnie ,a 2,8 w e36 zapierdziela...

m10 .. już niby lepiej ale dalej 4-cyl. i wybacz pomyłkę nie musze znać aut wszystkich uzytkowników forum :duh:

.. 2.8 to juz chyba ekonomie przesuwamy na baaardzo odległe miejsce :tun:

.. a e39 nie nazywaj zaraz jakimś wielorybem .. 150KM spokojnie ją rozbuja .. choć każdy i tak wybiera tak jak chce

Reklama

msyle ze m50n25, m52b25 i m52b28 to bardzo dobre slinik i ich spalenie jest mniej wiecej takie samo, silniki m52 maja aluminiowe bloki ich plusem jest to ze sa lrzejsze

Arczi e30 napisał(a):m10 .. już niby lepiej ale dalej 4-cyl. i wybacz pomyłkę nie musze znać aut wszystkich uzytkowników forum

gdybym znalazł zadbane 6cyl to brałbym bez namysłu... poza tym te m10 w zupełności wystarczy do ledwo ponad tony auta

Arczi e30 napisał(a):.. a e39 nie nazywaj zaraz jakimś wielorybem .. 150KM spokojnie ją rozbuja ..

ale dużo spali.

zresztą koniec dyskusji o tym jaki silnik w e39 - ja polecam coś od 2,5 wzwyż - znam opinie właścicieli i stąd mój wybór

Włącze sie do dyskusji bo mam e36 m50b20 vanos ze szperą

. Chciałem 2,5 ale trafiały się same siepy które tylko by stały albo wisiały na podnośniku. Kupiłem od kolegi to co nap wyżej i jak narazie nie powiem złego słowa pali w mieście 12 w trasie przy 140-160 miesci się w 8 byłem przygotowany na więcej. Co do motaru to na 400 wolniejszy od mojego is-a ale brzmieniem i elastycznąścia bije go na glowe do boków też lepiej sobie radzi co 6 garów to 6.Dzieki vanosowi moge jechać 70 na 5 biegu i bez protestu przyspiesza wystarcza na codzień . Kolega ma 2.5 vanos którym też jeżdżę regularnie i prawie nie ma różnicy ale prawie robi dużą różnice i dlatego po sezonie będzie 2.8 :jum:

Post numer:**#20** przez **DavMc** » 11 mar 2008, o 21:04

a jak wygląda spalanie w:
m50b20
m50b25
m52b25
m52b28
ma ktoś doświadczenia?? (tylko bez wartości katalogowych proszę;))

W m50b20 patrz wyżej nadmienie ze nie mam lekkiej nogi :tun:

m50b25 w mieście +1litr w trasie podobnie u kolegi , noga nadal nie lekka :tun:

m52b25 patrz m50b20
m52b28 to samo ale koleś zamula jak ta lala po co mu taki motor :roll:

Z doswiadczeń moich znajomych co maja takie silniki

Post numer:**#22** przez **deeste** » 11 mar 2008, o 21:48

w e36 silnik M42 to za malo... ostatnio wywalilem takiego kebaba o 3 dlugosci moją bunią (terminal)

:):):)

Post numer:**#23** przez **wrona** » 11 mar 2008, o 22:02

jezdze zarowno m50b20 jak i m52b25 nie zauwazylem roznic w spalaniu (normalna dynamiczna jazda ) miasto 11,5 - 12,5 trasa 8-9 l

pozdro

Post numer:**#24** przez **DavMc** » 11 mar 2008, o 23:02

wrona napisał(a):jezdze zarowno m50b20 jak i m52b25 nie zauwazylem roznic w spalaniu

no a w mocy chyba czuć i to bardzo

wrona napisał(a):jezdze zarowno m50b20 jak i m52b25 nie zauwazylem roznic w spalaniu (normalna dynamiczna jazda ) miasto 11,5 - 12,5 trasa 8-9 l

pozdro

to ja jeszcze dodam ze s50potrafi w trasie spalic mniej niz m50, kumpel ma dwa takie auta mówi ze przy gnieceniu fury dopiero sie zaczybaja cuda w spalaniu, a sllinik m50 z vaanosem to m52

Post numer:**#26** przez **Bagor** » 12 mar 2008, o 03:54

wzkurczak napisał(a):a sllinik m50 z vaanosem to m52

I tu się mylisz

M50 były zarówno z Vanosem, jak i bez Vanosa. M52 były już tylko z Vanosem, a M52TU (montowane dopiero w E46) były na podwójnym Vanosie.
Według mnie, najlepszym wyborem będzie M52B25, czyli popularne 323i. Najlepszy stosunek pomiędzy spalaniem, a przyspieszeniem. M52B25 W porównaniu do M50 wygląda mniej więcej tak: pali jak M50B20, a przyspiesza jak M50B25.

Bagor napisał(a):wzkurczak napisał/a:
a sllinik m50 z vaanosem to m52

I tu się mylisz M50 były zarówno z Vanosem, jak i bez Vanosa. M52 były już tylko z Vanosem, a M52TU (montowane dopiero w E46) były na podwójnym Vanosie.
Według mnie, najlepszym wyborem będzie M52B25, czyli popularne 323i. Najlepszy stosunek pomiędzy spalaniem, a przyspieszeniem. M52B25 W porównaniu do M50 wygląda mniej więcej tak: pali jak M50B20, a przyspiesza jak M50B25.

ale 22-23 kucyki ma mniej...

ja mam kebaba m52b28 cabrio (1460kg) w automacie, opony(235 przod -tyl), srednie spalanie przy normalnej jezdzie ok 12l, bujanie sie po samym miescie moze dojsc do 15, przy deptaniu ostrym- oj wtedy lubi duzo:D W wakacje pojechalem na Słowacje (1400km, trasa i bujanie sie po miasteczkach), 4 osoby plus bagaze) w miare delikatna jazda, ale tez bez zamulania -srednia 9,1 !!!

Dla mnie bardzo fajny silnik, chcialbym taki w moim e30 :twisted:

Post numer:**#29** przez **Bagor** » 13 mar 2008, o 02:51

tigre0070 napisał(a):ale 22-23 kucyki ma mniej...

I co z tego? Przyspiesza się momentem, a ten mają taki sam :!: W dodatku, maksymalny moment, M52 osiąga przy niższych obrotach. M52 jest także lżejszy.

nie zamierzam się z Tobą kłócić...ja cały czas obstaję przy m52b28

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

e36 - jaki najlepszy silnik

Reklama

Kto przegląda forum