M30b35 wa?ki rozrz?du, brak odpowiedniej mocy

[Selected]

Poszukujemy dlaczego mojego brata ciotecznego m30 nie chodzi tak dobrze jak moje. A pewnie oba mają naklepane z milion albo dwa kilometrów. Wiadomo, że touring trochę cięższy niż coupe ale czy by odgrywało to aż tak wielką role?
Mój silnik wyraźnie chętniej chce się wkręcać na obroty i nie robi mu to różnicy czy się jeździ normalnie czy lata bokiem itp.
A tej drugiej m30 brakuje tego czegoś. Ciśnienie na wszystkich cylindrach ~13 barów, wałek rozrządu w idealnym stanie. Wydawało by się, że jest wszystko ok a jednak.

Dzisiaj się dopatrzyliśmy, że wałek rozrządu jest febiego o numerze 499, co kol wiek on znaczy i ma mniej więcej na środku jakieś oznaczenie (S). Numer jest jak by namalowany zaraz za krzywkami 6 cylindra na płaskiej części wałka ( w ori wałku tego nie ma) Może ktoś wie coś na ten temat?
No i po uwagę wzięliśmy rozrząd, wiadomo że silnik nie jest nowy. Wymienione zostały łyżwy zanim silnik trafił do e30. Rozrząd wydaje być dobrze ustawiony chociaż wiadomo, że po latach łańcuch ma prawo się rozciągnąć i ewentualnie opóźniać zapłon
.
Może ma ktoś jakiś pomysł?

[Pietrek]

takie same dyfry?

[Karolo]

Pewnie ty masz jednomas a on dwumas

[wojtaq]

Pewnie ty masz jednomas a on dwumas

to jako pierwsze
po drugie to zważcie najpierw swoje samochody żeby można było coś powiedzieć
mniej więcej na podobnych kołach jeździcie ?
któryś silnik mógł już kilka razy mieć planowaną głowicę a po tych zabiegach m30stka też chodzi lepiej

[Selected]

Waga tutaj na pewno odgrywa dojść duża role.
Obydwa jednomasy, nawet jak miałem dwumas to nic nie zmieniało, efekty identyczne. rozmiar kol identyczny.
Jak ostatnio je sprawdzaliśmy to on miał dyfer krótszy więc w założeniach powinien lepiej chodzić. Ja miełem 3.45 a on chyba 4.10. Aktualnie mamy identyczne 3.45
Z głowicą to racja. Ale to ciężko stwierdzić.
A o tych wałkach rozrządu febiego ktoś coś wie?

[marcinoski90]

Sprawdz suwmiarką wysokość krzywek i porównaj czy są takie same

[Karolo]

Obaj macie skrzynie z m30? Może któryś ma na bazie m10 złożone?

[Ostrowski]

a moze sprawa wydechu? bo na przykłąd przelot robi wiecej szkód niz dobrego, druga sprawa to felgi , jak jeździłem na borbetach E 9X16 to był muł, teraz mam OZ alpina 7X15 i jest petarda, koła mają duzo do powiedzenia, aha i jeszcze jedna głupota, jakie macie filtry powietrza i czy moze jest jakas zweżka w dolocie typu mikser albo blos?

[Selected]

Oba swapy ogarnialiśmy sami. Oba mają skrzynie od m30.
U mnie jest ori filtr a on ma wkładkę K&N pucha ori m30
Żadnych zwężek w dolocie. Czysta benzyna.
Felgi mam 16 borbety a 7.5" a on borbeto podobne felgi rozmiar ten sam.
Wydech u mnie jest od 2.0l e46 środkowy i końcowy bez x pipa a on ma ori portki z połączeniem na sonde plus końcowy m20b25 czyli tak jak robi większość.
Rożnica jest taka, że ja ruszam z 2 i zostawiam dwa długie ślady, a u niego od razu zamula. No i z przyśpieszeniem też jest trochę gorzej niż u mnie.

[Ostrowski]

A zamieńcie się przepływkami, 3 minuty roboty od otworzenia do zamknięcia maski

a jeśli to nic nie da to może powęszyć przy ciśnieniu paliwa, przy czasach wtrysków

pozdro

[Selected]

Przepływki też sprawdzaliśmy i moją starą ori i tą co teraz mam od b28, non stop to samo. Ciśnienie paliwa w normie. Czasy wtrysków do sprawdzenia.
Na pewno będziemy się wybierać na hamownie w jakimś nie długim czasie, zobaczyć ile się rozbiegło w jednym i drugim

[Ostrowski]

Mogę sie mylić ale wydaje mnie sie ze M30B28 miał mała przepływke taka jak w M20 przynajmniej tak zeznaje allegro oraz realoem. Ona ma mniejszy przelot niz B35, przepływka powinna byc duży BOSCH czyli 0280203027, jesli jest zdrowa to B35 musi iść dobrze. jaki masz nr przepływki? ( na czarnym plastikowym deklu zamykającym potencjometr)

[Selected]

Nie, nie przepływka od m30b28 tylko m52b28.

[Kszychu]

wszelkie możliwosci jakie mi przychodza do glowy to - nieszczelny golot - łapie lewe powietrze, filtr powietrza - zaje**ny syfem, tłumik - zbyt mały przepływ spalin tzn zdławiony jest silnik, przeplywka - moze byc równiez nie wyregulowana co jest istotne!, ty masz wałek od m30b28 - ktory jest ostrzejszy ale m30b35 i tak powinno śmiało zrywać przyczepność na 2 biegu, moze jakis filtr paliwa do wymiany, a może coś nie działa z zestawu : kopułka, palec, przewody zapłonowe, świece ?

[Grzesiek2290]

Nie każdy wałek z 2.8 jest ostry