[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

e36 318 a 325 róznice techniczne ??

Wszystkie sprawy związane z mechaniką

e36 318 a 325 róznice techniczne ??

Post numer:#1  Postprzez pawel176 » 4 maja 2009, o 21:25

Witam mam pytanko dotyczące róznic miedzy e36 316,318 a 320,325. Oczywiscie pomijając silnik układ wydechowy , chodzi mi głównie o zawieszenie z tyłu jest inne ale chyba jest mozliwosc przełozenia?? i co jeszcze jest inne . Szukam ładnej budy bo moja jesyt że tak powiem cienka :) i niewiem czy szukac 320,325 czy moge sie skusic na bude z318 i graty poprzekładac z mojej 325 .Chodzi o to zeby było warto i jaknajmniej roboty.

Z góry dzieki , pozdrawiam
pawel176
 

Post numer:#2  Postprzez tigre0070 » 4 maja 2009, o 21:30

Ty chcesz z e30 do e36 przekladac? bez sensu
tigre0070
 

Post numer:#3  Postprzez pawel176 » 4 maja 2009, o 21:37

Nie . Z jakiej e30 ??? mam e36 325 z lipną budą ( podłoga przedewszystkim) ale technicznie dobra i szkoda mi jej , dlatego szukam ładnej budy e36.
pawel176
 

Post numer:#4  Postprzez DavMc » 4 maja 2009, o 22:11

w e30 różnice były w lagach amorów z przodu cieńkie/grube
w hamulcach z tyłu bęnny/tarcze oprócz tego słabsze wersje czasami nie miały stabilizatora z tyłu

ale to wszystko zależy od egzemplarza bo były też e30 318i 318i z tymi gratami

a jak to w e36 wygląda to nie wiem
DavMc
Magister
 
Posty: 1218
Dołączył(a): 19 paź 2007, o 12:29
Lokalizacja: Nysa/Wrocław
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez MOLO » 4 maja 2009, o 23:33

Chyba w is-ach były tarcze z tyłu ale ja bym radził szukać budy od 320 w górę bo się chłopaku zapłaczesz jak wszystko będziesz musiał przekładać..
MOLO
 

Post numer:#6  Postprzez luki77 » 5 maja 2009, o 16:44

a może sprzedać tą co masz, trochę dołożyć i kupiż inną. po co takie przekładki robić?? może tego nie rozumien i nie widzę w tym sensu.
luki77
 

Post numer:#7  Postprzez pawel176 » 5 maja 2009, o 16:52

Wiem ale mało kto chce kupic e36 bez podłogi ,a nie chce ludzi w h... robic i czekac az przyjedzie taki klient który nie zajrzy pod spód. A za nieduze pieniązki mozna kupic e36 318 z walnietym motorkiem albo cos podobnego (bo 325 sa duzo droższe ) przełozyc motor układ wydechowy i zawias z tyłu i było by ok. Tylko niewiem czy to są wszystkie róznice pomiędzy nimi .
pawel176
 

Post numer:#8  Postprzez matisik » 7 maja 2009, o 18:21

chyba ci sie fota pomyliły... zajrzyj na bmw syndykat
matisik
 

Post numer:#9  Postprzez rpautosport » 7 maja 2009, o 18:36

Sam szkielet jest ten sam. Mogą być jedynie jakieś drobne różnice pod maska. Tzn. jakiś wsporniczek lub coś takiego, ale to raczej nie problem.
rpautosport
 

Post numer:#10  Postprzez pawel176 » 8 maja 2009, o 20:52

Dzieki za pomoc , hmm fora mi sie chyba nie pomyliły jestem tu poniewaz posiadam e30 jak i równiez inni a ze jest taki dział dotyczacy pozostałych modeli i mam taki problem to pytam.
Pozdr.
pawel176
 


Powrót do Techniczne

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość