Panowie, taka sprawa,
mam e34 m20b20 w którym posłuszeństwa odmawiają już panewki, śmigało to na minerale a licznik pokazuje niecałe 400 000km. Więc doszedłem do wniosku, że włożę m50b25, mam takowe, co by się elegancko nadawało na swap.
Robiłem swapa m40>m50 w e30, wiec niby powinienem kumać. Ale... o e34 niewiele w necie można znaleźć. Teraz pojawia się pytanie o potrzebną listę części.
silnik+osprzęt+komp
Łapy
skrzynia
wał od 525i
wydech
to wiadomo
Czy muszę wymieniać dyfer?
I jak wygląda kwestia pinów w kostkach komp-buda?
No i czy o czymś nie zapomniałem istotnym?