sprężyny tył zmiana na wyższe, twardsze np. z e36

Post numer:**#16** przez **Menl** » 4 lis 2008, o 11:45

koledze chodzi o ten niby grzybek ktory na tyle wsadza sie na dole sprezyny i na gorze.
faktycznie mozna zalozyc po 2 szt ale ZAWSZE znajda sie przemadrzale cwaniaki co uznaja to za druciarstwo.

Post numer:**#17** przez **siódmy** » 4 lis 2008, o 13:40

zgadza się :cool2:

(druciarstwo?) jakbym założył reflektory od 125 p a z tyłu od wartburga to tak można powiedzieć. :mrgreen:

pzdr

Post numer:**#18** przez **evil** » 4 lis 2008, o 14:25

...powiedział koleś z Bumerem bez silnika.

amen. :twisted:

Post numer:**#19** przez **siódmy** » 4 lis 2008, o 15:07

to małe serducho na razie mi wystarczy,jak się pasek zerwie wymienię na inne :lol:

Post numer:**#20** przez **Menl** » 4 lis 2008, o 16:45

nie wazne czy maly czy duzy. wazne ze to BMW a nie opel itd

wiec koledzy pomoze jak wstawie sprezymki od tourninga?? bo chce teraz wymienic amorki i sprezynki z tylu , i chce kupic nowe.jak kupie nowe pomoze to cos??

[ Dodano: 04-11-2008, 22:05 ]
czy kupic nowe od tourninga??

Post numer:**#22** przez **evil** » 5 lis 2008, o 10:13

możesz kupić sprężyny od touringa, lub od cabrio, mają taką samą specyfikację ze względu na wyższą masę tyłu auta. sedan / kupeja będzie na tym stała wyżej i nie będzie się uginać jak kanapa u babci. BTW, moje springi z Trumniaka jeżdżą / jeździły chyba u kogoś z forum, właśnie w kupejce.

Post numer:**#23** przez **DavMc** » 5 lis 2008, o 18:26

evil napisał(a):będzie na tym stała wyżej

tylko ile wyżej - czy nie zrobi się tarpan???

evil napisał(a):moje springi z Trumniaka jeżdżą / jeździły chyba u kogoś z forum, właśnie w kupejce.

kto to taki - niech się ujawni, a najlepiej razem z fotką jak auto na nich stało

w sumie na tych od trumny (sedan/coupe) się podniesie, ale po dołożeniu
butli z lpg powinno wyjść normalnie?

no wlasnie najlepiej by bylo gdyby ktos zapodal jakies zdjecie jak to wyglada... ja tez bym zmienil ale jak mi :cen: w kosmos wywali to dziekuje ... a kolega janek od czerwonej, ladnej e30 nie mial przypadkiem springow od trumny u siebie w kupie

jednak dobrze mi sie wydawalo ...janek ma tylne springi od touringa a wyglada to tak :
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 68cdc142fa
potwierdzenie :
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 5845cb11c2
wydaje mi sie ze nie jest tragicznie ... a biaroac pod uwage ze jest butla z tylu moim zdaniem powinno byc idealnie. nie za nisko nie za wysoko.

Post numer:**#25** przez **DavMc** » 5 lis 2008, o 19:11

tak tylko czy to są standartowe sprężyny od kombi???
bo ja tam widzę jakieś niebieskie - najprawdopodobniej obniżające...

Post numer:**#26** przez **wolpen** » 5 lis 2008, o 20:35

dobre pytanie bo niebieskie i pewenie nie uzywki tylko nówki,tez mysle co z tym zrobic

a tego to juz nie wiem ... trzeba by napisac do janka i sie dowiedziec

a jak kupie nowe do sedana to podniesie sie?? bo teraz mam stare amorki i sprezynki i chce kupic wszystko nowe i nie wiem czy zwykle czy touring??

Post numer:**#29** przez **DavMc** » 6 lis 2008, o 18:38

conway87 napisał(a):a jak kupie nowe do sedana

powinno się podnieść lae nowe są różnych firm i nie wiesz jaką twardość mają
mogą też siąść przez butlę - loteria

dobra to kupie springi od turninga i zobaczymy co z tego wyjdzie, jak zrobiw to wrzuce fotke

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

sprężyny tył zmiana na wyższe, twardsze np. z e36

Kto przegląda forum