[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

sprężyny tył zmiana na wyższe, twardsze np. z e36

Wszystko o problemach z silnikiem, skrzynią, zawieszeniem, itp. oraz wszystko o płynach, olejach itp.

Post numer:#46  Postprzez skovronek » 3 lut 2009, o 19:47

ZTJ napisał(a):Teraz to jest istna masakra :D! Jak masz LPG i chcesz, żeby równo stała, to szukaj sprężyn od touringa.


a od cabrio nie sa takie same ???? bo teraz ma takie zalozone
skovronek
 

Post numer:#47  Postprzez ZTJ » 3 lut 2009, o 20:00

e30kowal napisał(a):ZTJ, chyba nie przeczytałeś dokładnie - ja właśnie takie założyłem.


Jeszcze raz przeczytałem. Sprężyny od cabrio i touringa to sądząc po zdjęciach na pewno nie to samo. Na tych od touringa będzie stać zdecydowanie niżej (ale nieco wyżej niż na tych od coupe)

[ Dodano: 03-02-2009, 19:03 ]
skovronek napisał(a):a od cabrio nie sa takie same ???? bo teraz ma takie zalozone


Jeśli to co założył Kowal to sprężyny od cabrio, to na pewno nie mają one nic wspólnego z seryjnymi sprężynami od touringa. Mam u siebie sprężyny od touringa i moje auto stoi normalnie, a nie tak jak to Kowala :wink:.
ZTJ
Magister
 
Posty: 1317
Dołączył(a): 24 sty 2007, o 22:27
Lokalizacja: BLN
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#48  Postprzez e30kowal » 3 lut 2009, o 22:54

Mam w bagażniku butlę 60l. Na tych zdjęciach była chyba nawet w 3/4 pełna. Mimo to stoi jak koza. Muszę poczytać sobie trochę o tych sprężynach. Ale z tego co teraz wiem, to w e30 trumny i kabriolety na bank miały te same sprężyny tylne.
e30kowal
 

Post numer:#49  Postprzez wolpen » 3 lut 2009, o 23:01

ja kiedys wymienialem sprezyny bo mialem jedná pékniéta ale nie stalo wyzej,a po zmianie na uzywki,orginal tez tyl byl w górze ale pojezdzilem z miesiac i sie ulozylo i zeszla w dól i tez mam butle. po 2 latach klaply tak ze mysle nad wymiana
wolpen
Stażysta
 
Posty: 306
Dołączył(a): 31 maja 2008, o 20:50
Lokalizacja: Łęki Dolne
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: e36
Nadwozie: Sedan
Silnik: m50b25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#50  Postprzez ZTJ » 4 lut 2009, o 00:15

e30kowal napisał(a):Mam w bagażniku butlę 60l. Na tych zdjęciach była chyba nawet w 3/4 pełna. Mimo to stoi jak koza. Muszę poczytać sobie trochę o tych sprężynach. Ale z tego co teraz wiem, to w e30 trumny i kabriolety na bank miały te same sprężyny tylne


Być może nie mam sprężyn od touringa, tylko zwykłe (sprzedawca mówił, że to od touringa, ale mógł się mylić). W każdym razie musisz coś z tym zrobić, bo wygląda komicznie :mrgreen: .
ZTJ
Magister
 
Posty: 1317
Dołączył(a): 24 sty 2007, o 22:27
Lokalizacja: BLN
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#51  Postprzez e30kowal » 4 lut 2009, o 09:04

No wygląda gorzej niż komicznie. W domu będę i tak dopiero za 2 tyg i może coś się do tego czasu ułoży, ale wątpię.
A ucinał ktoś kiedyś tylne sprężyny? Bo jak będę zdesperowany to chyba poucinam te od cabrio.
e30kowal
 

Post numer:#52  Postprzez DavMc » 4 lut 2009, o 10:07

nie tnij, lepiej sprzedaj i kup inne
DavMc
Magister
 
Posty: 1218
Dołączył(a): 19 paź 2007, o 12:29
Lokalizacja: Nysa/Wrocław
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#53  Postprzez e30kowal » 4 lut 2009, o 11:24

Napisałem że jak będę zdesperowany :twisted: Ale najpierw chyba spróbuję sprzedać... Ciekawe czy może się coś ułożyć i Beemeczka stanie niżej, tak jak u wolpena.
e30kowal
 

Post numer:#54  Postprzez wolpen » 5 lut 2009, o 09:51

e30kowal powinna siasc nizej troszke pojezdzij z miesiac bo kazda sprezyna musi sie ulizyc popracowac chwile i ugiac sie a ile to zalezy od stanu sprezyn.daj puzniej znac co i jak wyszlo

[ Dodano: 09-02-2009, 21:18 ]
a jaki dalyby efekt sprezyny z e36 -40mm na tyl do e30 np zamiast tych -40 bedzie troche wyzej jakies -30 bo podobno sa grubsze zwoje itp.mial ktos kontakt z czyms takim
wolpen
Stażysta
 
Posty: 306
Dołączył(a): 31 maja 2008, o 20:50
Lokalizacja: Łęki Dolne
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: e36
Nadwozie: Sedan
Silnik: m50b25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#55  Postprzez e30kowal » 1 maja 2009, o 10:20

Sprężyny się nie "uskakały". Beemka stała cały czas jak koza i założyłem z powrotem stare springi.
Obrazek Obrazek
e30kowal
 

Post numer:#56  Postprzez wolpen » 2 maja 2009, o 13:52

to te zdjecia powyzej to na starych sprezynach juz po zmianie
wolpen
Stażysta
 
Posty: 306
Dołączył(a): 31 maja 2008, o 20:50
Lokalizacja: Łęki Dolne
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: e36
Nadwozie: Sedan
Silnik: m50b25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#57  Postprzez e30kowal » 4 maja 2009, o 15:43

wolpen napisał(a):to te zdjecia powyzej to na starych sprezynach juz po zmianie

Tak. A na trzeciej stronie są zdjęcia na sprężynach od cabrio.
e30kowal
 

Poprzednia strona

Powrót do Mechanika & Części

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość