Koledzy, po czym odróżnić najprościej silnik m10b16 od m10b18 wersja gaźnik.
Pozdrawiam
marcel_x
Silnik m10 gaźnik
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Re: Silnik m10 gaźnik
Post numer:#2 
przez zabafilip » 2 paź 2010, o 20:56
marcel_x napisał(a):Koledzy, po czym odróżnić najprościej silnik m10b16 od m10b18 wersja gaźnik.
Pozdrawiam
marcel_x
Skoro to E30 to były tylko B18 na gaźniku.
- zabafilip
- Magister
- Posty: 1361
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 09:16
- Lokalizacja: Jutrosin
- Moje BMW: 325eA
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B27
- Instalacja LPG: NIE
- Silnik: MxxBxx
Post numer:#4 przez Arczi e30 » 3 paź 2010, o 08:55
rpautosport rozbraja konstrukcję anegdotami .. ja też myslałem że było tylko m10b18 na gaźniku 
Gites majonez
- Arczi e30
- Profesor
- Posty: 2258
- Dołączył(a): 1 wrz 2007, o 07:45
- Lokalizacja: Płock
- Moje BMW: 32xx
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: mxxbxx
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#5 przez wiktor » 3 paź 2010, o 17:55
Co racja to racja-w mojej opini nie ma tu tu drugiego czlowieka a takiej wiedzy jaka dysponuje rpautosport.Tez myslalem ze bylo tylko b18 na gazniku.
Z ciekawosci-w jakich innych modelach bylo to b16 montowane?Bylo w e21?
Z ciekawosci-w jakich innych modelach bylo to b16 montowane?Bylo w e21?
BMW M///POWER KLUB KAMIONNA
- wiktor
- Stażysta
- Posty: 444
- Dołączył(a): 25 mar 2008, o 17:22
- Lokalizacja: malopolska
- Moje BMW: 325ix
- Nadwozie: -------
- Silnik: m20b25
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#6 przez ksx9 » 3 paź 2010, o 18:52
Było e21 315 z silnikiem m10b16 na gaźniku, 76km, 154km/h max
Osobiście spotkałem się z takim modelem Pali poniżej 10l gazu w mieście, niestety teraz już stoi rozbity, albo na złomie 
Nawet części z niego brałem.
rpautosport napisał(a):Przy czym silnik M10B16 w E30 316 z gaźnikiem 1B2 występował tylko w wersjach na Grecję i Jugosławię
Osobiście spotkałem się z takim modelem
Pali poniżej 10l gazu w mieście, niestety teraz już stoi rozbity, albo na złomie Nawet części z niego brałem.- ksx9
- Inżynier
- Posty: 861
- Dołączył(a): 23 lip 2009, o 20:24
- Lokalizacja: Biłgoraj
- Moje BMW: e36
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: m42b18
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#7 przez Arczi e30 » 3 paź 2010, o 19:10
wiktor napisał(a):Z ciekawosci-w jakich innych modelach bylo to b16 montowane?Bylo w e21?
tak w e21 i chyba jeszcze w BMW E114 1600
Gites majonez
- Arczi e30
- Profesor
- Posty: 2258
- Dołączył(a): 1 wrz 2007, o 07:45
- Lokalizacja: Płock
- Moje BMW: 32xx
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: mxxbxx
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#8 przez rpautosport » 4 paź 2010, o 00:32
Generalnie M10B16 z różnymi kombinacjami tłoków, głowic, kolektorów ssących, wydechowych, gaźników montowane były w:
BMW 1600
BMW 1600-2
BMW 1600ti
BMW 1600GT
BMW 1502
BMW 1602
BMW 315 E21
BMW 316 E21
BMW 316 E30
Wcześniej jeż wspomniane przeze mnie 316 E30 miało poza drobnymi szczegółami ten sam silnik, co w 315 E21.
Osobiście najbardziej z tych wszystkich podoba mi się 1600GT
BMW 1600
BMW 1600-2
BMW 1600ti
BMW 1600GT
BMW 1502
BMW 1602
BMW 315 E21
BMW 316 E21
BMW 316 E30
Wcześniej jeż wspomniane przeze mnie 316 E30 miało poza drobnymi szczegółami ten sam silnik, co w 315 E21.
Osobiście najbardziej z tych wszystkich podoba mi się 1600GT
- rpautosport
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość