m20b20 - monta? ch?odnicy od diesla - kilka pyta?

[kozik]

Witam,
zakupiłem chłodnicę do mojej E30 (z silnikiem m20b20 ) od diesla o wymiarach:

szerokośc 556 mm
wysokość 436 mm
grubość 34 mm

Mam kilka pytań dotyczących montażu jej w aucie, bez druciarstwa - tak aby wszystko miało "ręce i nogi"

Z demontażem starej nie było żadnego problemu, zas nowa oczywiscie nie pasowała do końca

Usunąłem podstawki od starej chłodnicy (rys poniżej).



ale chłodnica nie wchodzi stroną prawą (obok prawej lampy).

w jaki sposob montujecie chłodniczki od diesla? Lewa strona ma wysokość OK, zas prawa jest za wysoko. Zastanawiam sie równiez jakie jest mocowanie jej podstawek w aucie (rys poniżej.)



Kolejna rzeczą jest długość przewodu (wąż nr 2).
Stary jest za krótki - jakie przewody montujecie u siebie ?

Przewód nr 1 ogarne, zas 2 - czy trzeba od diesla ?

[Stammek]

co do wezy to musisz przedluzyć obecny...jedyny ktory bedzie pasował to waż od m20 z klimą wiec ciezki temat.Mozliwe tez ze bedzie pasował waz od m30.

Co do mocowania chlodnicy to ja zawsze mocują ją na dwóch tych mniejszych podstawkach z twojego foto.

[wojtaq]

nie od diesla , nie od m30
ori wąż rozcinasz i wstawiasz kawałek rurki
na chłodnicę na dole zakładasz gumki takie jak miałeś w starej chłodnicy i 2 małe stopki i siedzi normalnie
musisz usunąć 1 czy 2 wystajęce jakby żeberka z puszki filtra powietrza bo idzie tam wąż górny od chłodnicy i wadzi

[kozik]

nie ma mozliwosci zastosowania jakiegos innego weza - aby nie przedłużac oryginalnego ?

[Luca]

wojtaq - dobrze pisze

kawałek rurki załatwi sprawę. Pomalujesz i będzie dobrze wyglądało.
Powodzenia

[wojtaq]

możesz kupić nowy w aso

[Frano]

Miałem ten sam problem. Wiadomo, najlepiej nowy wąż ale ewentualnością może byc tak jak wspominali koledzy wyżej, przedlużka, która nie koniecznie musi byc 'druciarstwem" o ile jest zamontowana starannie i estetycznie. W moim przypadku doszedł nieco inny problem. Zabrakło mi miejsca na montaż węża, bylo to spowodowane brakiem miejsca miedzy mocowaniem węza w chłodnicy, a kopułka filtra powietrza. Z tym, że u mnie była to wina LPG gdzie cała przepływka i kopułka filtra były nieco wysuniete w strone chlodnicy.

[maniur]

pozwole sobie troche odswiezyc temat.
Jak to jest w koncu z ta chlodnica z diesla w m20
Pytam bo w roznych watkach, czytam rozne opinie. Na innym forum czytalem, ze wystarczy podmienic te dolne stopki na mniejsze i wszystko pasuje plug&play. Natomiast w powyzszych postach czytam juz, ze weze trzeba przerabiac. Bylbym wdzieczny za doprecyzowanie.
Mam m20b25 i w planach wymiana chlodnicy na Nissens z diesla.
Wymiary radiatora: 550 X 439 X 32 mm
pozdro

[Uki]

Przerabiałem to u siebie jak miałem jeszcze szeroką m20 a więc tak:
1.dolne stopki muszą być 2 krótkie(czyli takie jak po prawej stronie)
2.górny wąż od chłodnicy trzeba przedłużyć
3.górny króciec chłodnicy z diesla opiera się obudowę filtra powietrza(u mnie był gaz ,)

[CmK]

Ja ostatnio wkładałem sobie do m20b20 chłodnicę z 2.4 diesla. Stopki trzeba ściągnąć i wchodzi na styk. Górny wąż przedłużać rurką to właśnie podchodzi pod druciarstwo.. Pasuje nawet od m20 ten długi od termostatu tylko trzeba do troszkę uciąć i odwrócić. Bez żadnego przedłużania.

[Niezmieniee30]

Po co ci ta chłodnica od diesla?!