M20B25 wymiana wałka rozrządu bez demontażu głowicy.

Post numer:#1 przez **Pietrek** » 4 kwi 2016, o 12:46

Witam.
Leży mi nowy wałek rozrządu do m20, najchętniej bym go wymienił, ale niechętnie demontował głowicę...
Czy ktoś z was wymieniał wałek rozrządu bez demontażu głowicy?
Trochę się obawiam tej operacji.

Druga sprawa.
Najpierw demontujecie wałek czy popychacze? Jak wam jest wygodniej?

Reklama

Post numer:#2 przez **Oskar** » 4 kwi 2016, o 15:23

Cześć
Zdarzyło mi się jakie dwa lata temu przeprowadzić taką operację. Jedyna rzecz jaka może sprawiać problemy to prowadnice dzwigienek, podejrzewam ze Ty z tym kłopotu miał nie będziesz. Pierwsze zdjalem popychacze później wałek. Na pewno do całej operacji musiałem wyjąć poduszki silnika bo wałek i prowadnice celowaly we wzmocnienie czołowe.

Post numer:#3 przez **Pietrek** » 4 kwi 2016, o 21:59

Oskar napisał(a): Jedyna rzecz jaka może sprawiać problemy to prowadnice dzwigienek

Z tego co zauważyłem, to nie wszystkie prowadnice dźwigienek miały gwintowane zatyczki... Ciężko będzie wycisnąć prowadnicę od drugiej strony bo gródź. Chyba mi się odechciało tej operacji, niech klepie.

Post numer:#4 przez **mattim** » 5 kwi 2016, o 09:27

No właśnie cały problem polega na wyjęciu tych osi dźwigienek...

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00278/f00278.htm

Zerknij tutaj Pietrek może to Ci coś pomoże w decyzji

A jeśli nie, to chyba lepiej wyjąć silnik niż zdejmowac głowicę

Post numer:#5 przez **Pietrek** » 6 kwi 2016, o 10:52

Aż mi się odechciewa, odłożę to w czasie do momentu jakiejś większej rzeźby.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!